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Record di vendite: Volvo vola nel 2023!

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Redazione
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Volvo ha stabilito il suo nuovo record di vendite globali nel 2023 con 708.718 unità, in crescita del 15% rispetto alle 615.121 unità registrate nel 2022.

L’Europa rimane il suo mercato più forte con 294.794 unità (+19% rispetto al 2022), seguita dalla Cina con 170.091 unità (+5%). Tuttavia, gli Stati Uniti hanno registrato l’aumento maggiore di Volvo con 128.701 unità vendute, un significativo balzo del 26% rispetto all’anno precedente. Gli altri mercati hanno venduto 115.130 unità, con un aumento dell’11%.

Ora arriva la parte più interessante: nell’intero anno sono state vendute 113.419 Volvo elettriche. Sebbene si tratti di un aumento del 70% rispetto al 2022, rappresenta solo il 16% del totale delle vendite, ben al di sotto dell’obiettivo precedentemente annunciato da Volvo di raggiungere il 50% di vendite di veicoli elettrici entro il 2025. Detto questo, i nuovi modelli esclusivamente elettrici come la EX30, la EX90 e la EM90 dovrebbero andare forte fino al 2024, oltre all’imminente ES90.

Per quanto riguarda i veicoli elettrici, l’Europa è stata di gran lunga il miglior terreno di battaglia della Casa svedese, con 75.476 unità (il 26% del totale del marchio). D’altro canto, in Cina sono stati venduti solo 3.281 veicoli elettrici nell’arco dell’intero anno, pari ad appena il 2% delle vendite di Volvo in quel Paese.

LA CRESCITA RECORD

Sul fronte dell’ibrido plug-in (PHEV), sono state vendute in totale 152.561 unità, con un piccolo aumento del 10% rispetto al 2022. Insieme alle vendite di veicoli elettrici, la gamma Recharge di Volvo rappresenta il 38% del totale del 2023.

Per quanto riguarda le performance specifiche dei modelli, il SUV Volvo XC60 è ancora il più venduto (228.646 unità vendute nel 2023, con un aumento del 17% rispetto al 2022), seguito dalla XC40 (200.670 unità, con un aumento del 19%) e dalla vecchia XC90 (107.549 unità, con un aumento dell’11%). Anche le berline hanno registrato un aumento, con la S90 (49.283 unità, +15%) che ha venduto più della S60 (40.153 unità, +2%).

Segue la Volvo C40 elettrica (37.114 unità, +53%), seguita dalle wagon/estate che hanno subito lievi cali di vendita, la V60 (30.438 unità, -5%) e la V90 (14.224 unità, -4%). La nuovissima EX30 è entrata nei mercati globali proprio alla fine dell’anno e ha registrato solo 639 unità.

Nuova Nissan Ariya Nismo 2024: il Rendering

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Redazione
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La nuova Nissan Ariya Nismo è pronta a lanciare la sfida nel segmento dei crossover sportivi elettrici. Questi rendering di Auto-moto.com ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al design definitivo.

La prossima fase del programma Nismo si concentrerà sullo sviluppo di una Micra 100% elettrica, strettamente derivata dalla futura Alpine A290.

Mentre il Salone dell’Auto di Tokyo si prepara ad aprire i battenti questo venerdì, Nissan ha appena pubblicato sui social network la silhouette di una nuova vettura sportiva che è passata per le mani del mago Nismo, il suo reparto ad alte prestazioni. Non c’è dubbio la nuova Nissan Ariya Nismo sarà estrema, uno dei cui prototipi è stato avvistato qualche settimana fa sulla pista del Nürburgring.

Le foto erano ricche di informazioni, in quanto il veicolo era completamente privo di camuffature. Sappiamo che ci saranno tante appendici aerodinamiche montate su questa variante sovralimentata tra cui un paraurti anteriore più aggressivo e cerchi in lega da 20″ firmati Enkei.

LA SPORTIVA ELETTRICA

Restano da vedere le caratteristiche di questo modello, che potrebbe fungere da laboratorio mobile per il futuro SUV Alpine, con il quale condividerà la piattaforma tecnica CMF-EV. Secondo le voci di corridoio, la Nissan Ariya Nismo migliorerà il suo tempo da 0 a 120 km/h di un secondo, probabilmente grazie a un trattamento vitaminico somministrato ai due motori elettrici che già erogano 395 CV a bordo del modello attuale nella sua configurazione e-4ORCE. Secondo il media giapponese Mag X, sarà possibile scegliere tra la batteria da 63 kWh e quella da 87 kWh. Avremo la risposta venerdì, quando daremo un’occhiata alla scheda tecnica.

Nuova Volkswagen Golf 8 GTI 2024: il Restyling

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Redazione
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La nuova Volkswagen Golf 8 GTI è pronta a svelare uno stile inedito. Ecco come cambia con il restyling di metà carriera.

La Volkswagen Golf è il modello di maggior successo nella storia della gamma Volkswagen e una delle auto più vendute al mondo. La produzione della prima generazione di hatchback è iniziata nel 1974 e oggi è già in linea di montaggio l’ottava generazione della Golf, che verrà presentata in anteprima nell’ottobre 2019.

La versione restyling della Volkswagen Golf 8 sta per essere presentata in anteprima, e all’inizio dell’estate scorsa abbiamo pubblicato i rendering della hatchback standard. Oggi, invece, diamo un’occhiata alla versione “hot”, la GTI, che avrà le sue peculiarità estetiche. Questi rendering realizzati dagli amici di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello.

DATI TECNICI E MOTORI

L’aggiornamento della Volkswagen Golf sarà di natura evolutiva, ma alcuni cambiamenti saranno molto evidenti. Innanzitutto, Volkswagen ha deciso di semplificare in modo significativo la forma dei gruppi ottici anteriori, per i quali molti hanno criticato l’auto dopo la sua anteprima. I fari diventeranno leggermente più stretti e perderanno uno dei “gradini” nella parte inferiore.

Una caratteristica particolare della versione GTI è il paraurti dal design originale: manterrà una grande presa d’aria a nido d’ape esagonale, mentre avrà delle “zanne” più imponenti verniciate in tinta con la carrozzeria. Al posteriore, le modifiche sono più limitate: qui il restyling interesserà solo i fari, che con la forma invariata riceveranno una nuova grafica di luci di marcia a LED, riprendendo il modello Arteon aggiornato.

Gli interni della nuova Volkswagen Golf 8 sono già stati resi noti. La cosa più interessante è il mantenimento della promessa di Volkswagen di eliminare i pulsanti touch sul volante. Inoltre, come si addice a un modello restyling, c’è un sistema multimediale aggiornato con uno schermo più grande. La tecnica è ancora segreta, ma è probabile che la novità riceva un motore leggermente potenziato. Il modello attuale è dotato di un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri con una potenza di 245 CV abbinato a un cambio robotizzato DSG a 7 rapporti. È già stato annunciato che la hatchback restyling perderà il cambio manuale a 6 rapporti.

Nuova Lancia Gamma 2024: Anteprima Rendering

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Redazione
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La nuova Lancia Gamma è il secondo dei tre nuovi modelli del marchio italiano previsti per il prossimo decennio, che arriveranno a distanza di due anni l’uno dall’altro. Il primo sta per essere presentato, la terza generazione della Lancia Ypsilon dopo più di un decennio di assenza di cambiamenti, e anche il secondo è in fase di sviluppo e ben avanzato.

La seconda grande novità della rinascita del marchio con la Calyx non sarà una vettura compatta, come ci si potrebbe aspettare, ma Lancia ha optato prima per uno dei segmenti di volume più elevati e poi per il mercato del lusso.

La Lancia Gamma darà vita al segmento della berlina crossover, sulla falsariga della Peugeot 408 e dello stesso stile che sarà adottato anche dalla futura Opel Manta. Un concetto che si può vedere in questo primo approccio alla futura Lancia Gamma.
Il marchio italiano ha già anticipato alcuni dettagli di questo modello che diventerà l’ammiraglia, nonostante sia il secondo ad arrivare.

Con una lunghezza di 4,70 metri, si inserisce direttamente tra i modelli di prestigio del segmento D. Come si può vedere nella riproduzione, il design sarà fortemente influenzato dalla Lancia Pu+Ra Concept, che abbiamo visto anche a bordo della nuova Ypsilon, anche se dall’anteprima del concept prenderà anche la forma dell’intera superficie vetrata, dal parabrezza al lunotto. Il rendering in copertina di Motor.es ci permette di dare uno sguardo in anteprima al modello.

DATI TECNICI E MOTORI

Con una maggiore altezza da terra, lo stile sarà quello di una fastback con un lunotto più basso. Uno dei grandi misteri della Lancia Gamma sarà l’accesso al bagagliaio, poiché le fastback possono avere un lunotto fisso e un coperchio come le berline tradizionali, oppure il portellone posteriore può essere completamente sollevato. Se Lancia seguirà lo stile della Gamma del 1976, allora sarà una quattro porte, ma potrebbe anche optare per una maggiore praticità come l’attuale Citroen C5 X.
La Lancia Gamma sarà un modello che verrà integrato direttamente nella gamma di auto elettriche, quindi non ci saranno versioni a combustione o elettrificate. Non sono previste all’inizio della sua commercializzazione, ma potrebbero farlo se la strada diventa troppo in salita, dato che la piattaforma “STLA Medium” della nuova 3008 e della futura 5008 lo consente.

La nuova Lancia Gamma sarà offerta con uno o due motori elettrici da 170 a 450 CV, alimentati da una batteria agli ioni di litio con un’autonomia massima fino a 700 km, e sarà lanciata e commercializzata nel 2026.

Nuova Citroen C3 Aircross 2024: Anteprima Rendering

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Redazione
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La nuova Citroen C3 Aircross è pronta ad una seconda generazione. Il modello rivedrà completamente il suo stile per abbracciare la nuova era del design del marchio.

Nei prossimi mesi Citroen potrebbe rivedere completamentela sua gamma. Dopo aver modificato radicalmente la nuova C3 destinata ai mercati emergenti per rispondere alle esigenze del continente europeo, la recente C3 Aircross indo-sudamericana si prepara ad arrivare alle nostre latitudini in una versione ampiamente riveduta e corretta. Allo stesso tempo, i social network sono in fermento per la recente pubblicazione delle foto dei primissimi prototipi del nuovo modello dal stile coupé. Possiamo quindi legittimamente aspettarci l’introduzione di un simile modello nel Vecchio Continente? Questi rendering di Auto-moto.com ci permettono di dare un nuovo sguardo al design definitivo.

DATI TECNICI E MOTORI

In termini di dimensioni, questo futuro SUV coupé Citroen C3 Aircross non sarà dello stesso segmento della Renault Arkana.

Il modello dovrebbe essere lungo poco più di 4,30 m, contro i quasi 4,60 m della Renault Arkana. Quindi, se dovesse vedere la luce nel nostro Paese, si posizionerebbe in una nicchia poco ambita, a parte la Volkswagen Taigo (4,27 m). Ma la minaccia principale verrebbe dagli interni, con il rischio di cannibalizzare le vendite della Citroen C4, che in un certo senso sta già flirtando con il segmento dei SUV coupé grazie alla linea del tetto leggermente inclinata e all’altezza da terra leggermente superiore.

La nuova Citroen C3 Aircross sicuramente adotterà l’alimentazione elettrica, seguendo le orme della C3 con una batteria da 44 kWh e 320 km di autonomia WLTP. Il fratello maggiore potrebbe migliorare queste specifiche. Saranno disponibili anche propulsori ibridi leggeri da 100 e 136 CV. La presentazione è prevista per la primavera del 2024, con il lancio estivo.

La versione elettrica dovrebbe costare meno di 30.000 euro, mentre quella a combustione interna intorno ai 20.000 euro. Un notevole passo avanti rispetto all’attuale Citroen Aircross, che parte da oltre 24.000 euro.

Nuova Skoda Octavia 2024: Anteprima Rendering

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Redazione
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La nuova Skoda Octavia è pronta al restyling di metà carriera.

Qualche giorno fa, l’azienda ceca ha pubblicato il primo teaser ufficiale della bestseller aggiornata, che mostra alcune caratteristiche dell’aspetto della futura novità.

La storia della Skoda Octavia è iniziata nel 1996, quando è stata avviata la produzione del modello di prima generazione. Oggi è già sul nastro trasportatore la quarta generazione dell’auto, la cui anteprima è avvenuta alla fine del 2019. È da tempo che è in programma un restyling e i primi prototipi del modello aggiornato sono già stati avvistati sulle strade durante i test. La scorsa settimana è stato pubblicato il primo teaser che mostra le caratteristiche del frontale della versione rinnovata.

La caratteristica principale della novità, a quanto pare, saranno i nuovi fari anteriori a LED. L’ottica anteriore nel suo complesso manterrà i suoi contorni, ma le strisce orizzontali delle luci DLR saranno ora situate lungo il bordo superiore dei fari, e i loro segmenti diagonali interni “usciranno” dai blocchi e si estenderanno lungo la griglia.

È improbabile che la griglia della Skoda Octavia cambi forma, mentre riceverà un nuovo layout. Ci sarà anche un nuovo paraurti con un’ampia presa d’aria orizzontale nella parte inferiore. Un altro cambiamento visibile nel teaser è il logo della campagna illuminato. Non ci sono ancora immagini della parte posteriore, quindi per ora possiamo solo supporre che la versione restyling avrà una grafica aggiornata per le luci a LED nei fari, che ora possono essere fatte come una linea tratteggiata, e un paraurti posteriore modificato.

DATI TECNICI E MOTORI

Il restyling della Skoda Octavia interesserà sicuramente gli interni, dove possiamo aspettarci un nuovo sistema multimediale con tablet più grandi (il modello attuale ha schermi da 8 e 10 pollici).

Non ci sono ancora informazioni confermate sulle modifiche tecniche, molto probabilmente la gamma di motori rimarrà per lo più la stessa.

L’attuale Skoda Octavia viene offerta in Europa con un 3 cilindri turbo a benzina 1.0 TSI, oltre ai 4 cilindri 1.5 TSI e 2.0 TSI. Esiste anche un turbodiesel 2.0 TDI e la Octavia iV ibrida plug-in, che dopo il restyling può passare dal motore 1.4 TSI al 1.5 TSI.

La nuova Skoda Octavia restyling arriverà entro la prima metà del 2024.

Dacia Jogger Extreme 2024: PRO e CONTRO [VIDEO]

Di
Antonio Elia Migliozzi
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Dopo due settimane di prova su strada in compagnia di Dacia Jogger approfondiamo inseme pro e contro dal test drive.

Nuova Tesla Model Y 2024: Restyling nelle Foto Rubate

Di
Redazione
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Tesla Model Y è pronta al restyling di metà carriera.Ecco le foto rubate del cosiddetto “Project Juniper” sono trapelate in Cina.

Per il SUV elettrico di Tesla più venduto al mondo è arrivato il momento di una profonda revisione. Nel marzo del 2019 ha fatto la sua comparsa la Tesla Model Y. L’arrivo sulla scena del “fratello minore” della Model X ha generato una grande aspettativa. Qualcosa di logico se si tiene conto che, all’epoca, la cosiddetta “febbre da SUV” stava già imperversando e che questo modello era destinato a essere il SUV più accessibile dell’azienda guidata da Elon Musk.

Il successo commerciale della Tesla Model Y è indiscutibile. È stata di gran lunga l’auto elettrica più venduta a livello europeo. In tempi record, è diventata un “pilastro centrale” su cui Tesla basa gran parte del suo modello di business. Tuttavia, il tempo avanza inesorabilmente ed è più che mai necessario aggiornare questo SUV.

Solo pochi mesi fa è stata presentata ufficialmente la nuova Tesla Model 3 2024. L’auto elettrica più economica della gamma Tesla ha ricevuto un lifting. Un aggiornamento di metà ciclo che permetterà a questa generazione di affrontare il resto della sua vita commerciale. Era più che prevedibile che, dopo il suo rinnovo, il marchio americano avrebbe messo gli occhi sulla sua alternativa crossover la Model Y.

Nella lontana Cina si è verificato un evento molto importante. Sono trapelate le prime foto della nuova Model Y. Il rinnovamento del SUV di Tesla è in corso. In particolare, sui social network cinesi sono apparse immagini che sarebbero state scattate presso la Gigafactory di Tesla a Shanghai.

IL RESTYLING DI MODEL Y

Una rapida occhiata a queste foto spia è sufficiente a rivelare le caratteristiche distintive della nuova Tesla Model Y. Le principali modifiche al design saranno concentrate nei gruppi ottici anteriori e posteriori. I fari seguiranno gli spunti di design della Model 3.

Purtroppo le foto non sono di alta qualità, ma possiamo vedere i dettagli principali in termini di immagine esterna. Al momento non abbiamo la possibilità di dare un’occhiata agli interni. Tuttavia, possiamo ipotizzare che presenterà le stesse novità viste sulla Model 3. Un abitacolo rinnovato e una dotazione tecnologica ampliata.

Al di là delle modifiche al design e all’equipaggiamento, tutti gli occhi saranno ancora puntati sul motore elettrico. La nuova Tesla Model 3 ha un’autonomia di oltre 650 chilometri. Non sarà facile, ma raggiungere la barriera dei 600 km per la nuova Model Y è un obiettivo entusiasmante.

Quando arriverà sul mercato? Viste le prime foto spia, non è da escludere che la nuova Tesla Model Y arrivi a sorpresa nella prima metà di quest’anno. In ogni caso, possiamo ipotizzare che sarà presentata prima della fine del 2024.

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