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Mentre a Roma piovono incidenti al Nürburgring nevica

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Redazione
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A mezzogiorno il cielo sopra al Nürburgring Nordschleife ha pronte delle sorprese. I team, i piloti, i tifosi e le squadre sportive si trovano dentro la bufera di neve. La gara di VLN è stata colta di sopresa.

Per la maggior parte delle squadre la prosecuzione della gara sarebbe stata impossibile. “Nessuno costruisce una gomma da pista adatta a zero gradi”, ha dichiarato un capo squadra a Motorsport-Total.com. Dopo un giro completato in vantaggio sulla sua BMW M6 Martin Tomczyk si è arreso all’evidenza.

Insomma un sabato complesso per il motorsport. Nell’E-Prix di Formula E a Roma la pioggia ha provato grosse difficoltà. A 3 minuti da via un me si tamponamento ha costretto a bloccare la gara. Dopo quasi un’ora di attesa la corsa è ripresa.

Il SUV Volvo XC40 si trasferisce in Cina

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Redazione
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La XC40 è stata lanciata alla fine del 2017 riscuotendo un grande successo a livello mondiale. Nel 2018 è stata la prima Volvo in assoluto ad aggiudicarsi il prestigioso riconoscimento di Car of the Year in Europa. Fino ad ora, lo stabilimento di Volvo Cars a Ghent, in Belgio, è stato l’unico sito produttivo della XC40, di cui sono già stati venduti oltre 100.000 esemplari in tutto il mondo.
A partire da questa settimana, le XC40 destinate al mercato cinese saranno costruite presso lo stabilimento di Luqiao, a sud di Shanghai, di proprietà di Geely e gestito operativamente da Volvo Cars. Questa decisione consentirà di portare la produzione della XC40 più vicino al mercato cinese e di gestire meglio l’incremento di produzione a seguito dei numerosi ordini dei clienti interessati all’acquisto di questo modello.
“La domanda di XC40 ha superato le nostre aspettative più rosee,” ha dichiarato Håkan Samuelsson, President e CEO di Volvo Cars. “Realizzare la XC40 a Luqiao crea capacità supplementare, rende più flessibile la nostra rete produttiva globale.”
Presso lo stabilimento di Luqiao viene già costruito il SUV 01 commercializzato da Lynk & Co, il marchio gemello di Volvo gestito in comproprietà con Geely. Da parte sua, Polestar, il marchio di vetture elettriche prestazionali di proprietà di Volvo Cars e Geely, ha annunciato questa settimana che la Polestar 2 versione fastback a trazione esclusivamente elettrica verrà realizzata a Luqiao a partire dal prossimo anno.
Ciò significa che presto lo stabilimento di Luqiao concentrerà su un’unica linea la produzione di tre modelli di tre marchi diversi detenuti da Volvo Car Group. La Volvo XC40, la Lynk & Co 01 e la Polestar 2 sono tutte basate sull’Architettura Modulare Compatta (CMA) sviluppata insieme a Geely.

Formula E a Roma. Segui il racconto social

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Redazione
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La Formula E torna a Roma, Programma e Streaming

Oggi a Roma si corre la tappa italiana del Campionato di Formula E. Le monoposto elettriche si sfidano sul circuito cittadino dell’Eur. Tutti gli aggiornamenti LIVE sono sui social di Autoprove.it

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Trasforma una Hyundai in una Bugatti Chiron, il risultato spaventa

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Chiunque vorrebbe andare in giro in una ipercar quad-turbo da 8.0 W16 con 1.500 CV. Sfortunatamente per il proprietario di questo Hyundai Tiburon la soluzione casalinga non funziona da qualsiasi punto di vista.

Lo schema di verniciatura e il design della sezione centrale rendono davvero omaggio alla potente Chiron, mentre il resto dell’auto in qualche modo riesce a sembrare peggio dell’auto da cui è stata ricavata.

Sembra anche che la vettura sia dotata di un ulteriore rivestimento del corpo anteriore, poiché non siamo in grado di vedere la netta separazione tra il paraurti anteriore e i parafanghi anteriori di questa Hyundai Tiburon.

Altre modifiche includono le gonne laterali larghe, la grande linea laterale a forma di C che esisteva anche prima della Chiron, vedi la Bugatti Vision Gran Turismo e un’ala posteriore massiccia per andare forti in pista. Inutile dire che questa foto ha scatenato l’ilarità di moltissimi utenti su Reddit.

Tesla camper viaggia verso Expo Dubai 2020

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Redazione
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Della Tesla Model S conosciamo molte reinterpretazioni comprese alcune particolari come un bizzarro carro funebre. Eppure una Model S modificata come camper, sebbene sia decisamente strana, sempre vicina alla realtà.

Chiamato il camper Tesla Roamer, nasce da un’idea di Travis Rabenberg, autore e avventuriero. Ora il suo progetto sta ottenendo sostegno economico dell’Agenzia per l’energia del Michigan, come parte di un evento che si terrà la prossima settimana per promuovere i veicoli elettrici.

Per quanto riguarda il Roamer, è basato su una Model S 70D, e conterrà un letto, un lavandino e un WC. Il mezzo è dotato di un pannello solare da 350 watt anche per caricare la batteria. Il Roamer sembra anche aodttare una sospensione da fuoristrada con luci supplementari sul tetto.

Rabenberg si aspetta dopo la conversione una autonomia di 321km, con la speranza di battere il Guinness World Land Speed Record per un camper elettrico. I suoi piani prevedono un viaggio dall’Inghilterra a Dubai, dove il camper Tesla parteciperà alla sfilata di veicoli elettrici all’Esposizione Universale del 2020.

Tesla camper viaggia verso Expo Dubai 2020

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Redazione
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Della Tesla Model S conosciamo molte reinterpretazioni comprese alcune particolari come un bizzarro carro funebre. Eppure una Model S modificata come camper, sebbene sia decisamente strana, sempre vicina alla realtà.

Chiamato il camper Tesla Roamer, nasce da un’idea di Travis Rabenberg, autore e avventuriero. Ora il suo progetto sta ottenendo sostegno economico dell’Agenzia per l’energia del Michigan, come parte di un evento che si terrà la prossima settimana per promuovere i veicoli elettrici.

Per quanto riguarda il Roamer, è basato su una Model S 70D, e conterrà un letto, un lavandino e un WC. Il mezzo è dotato di un pannello solare da 350 watt anche per caricare la batteria. Il Roamer sembra anche aodttare una sospensione da fuoristrada con luci supplementari sul tetto.

Rabenberg si aspetta dopo la conversione una autonomia di 321km, con la speranza di battere il Guinness World Land Speed Record per un camper elettrico. I suoi piani prevedono un viaggio dall’Inghilterra a Dubai, dove il camper Tesla parteciperà alla sfilata di veicoli elettrici all’Esposizione Universale del 2020.

Rubano una Volkswagen Golf GTI da un treno ma si schiantano

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In Germania dei ladri hanno tentato di rubare una nuova Volkswagen Golf GTI da un treno. La polizia dice che i criminali hanno messo in atto il colpo con la copertura dell’oscurità. Quando la mattina seguente la Polizia è arrivata, ha scoperto che le cose non erano andate bene. Gli agenti hanno trovato la GTI gravemente danneggiata dall’urto con un guardrail. Insomma è probabile che i ladri abbiano visto troppi film d’azione.

Volkswagen pronta allo shopping in Cina

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Redazione
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JAC Motors e Goldman Sachs, come riporta Reuters, si sarebbero incontrate per parlare di futuro.

Il Gruppo VW, attualmente il più grande produttore di automobili straniere in Cina, sta esplorando la possibilità di acquistare una partecipazione significativa nella JAC Motors. Il marchio cinese è controllato dalle autorità statali.

VW a Reuters. “Vogliamo esplorare tutte le possibili opzioni insieme a tutti gli stakeholder per garantire il successo a lungo termine in Cina.”

VW opera in Cina da decenni, e ha consegnato un totale di 4,21 milioni di auto nella Cina continentale e Hong Kong l’anno scorso. La casa automobilistica tedesca ha costituito tre joint venture nel più grande mercato automobilistico del mondo, tra cui JAC Motors, FAW Group e SAIC engine.

La joint venture della società con JAC Motors è stata fondata nel 2017 con l’obiettivo di sviluppare veicoli elettrici per passeggeri. La casa automobilistica tedesca potrebbe spostare gran parte della produzione EV in Cina.

L’operazione Volkswagen sarebbe una fotocopia di altre già viste. BMW ha già accettato di assumere il controllo della sua principale joint venture in Cina con Brilliance, mentre Daimler è in trattative con BAIC Motors.

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