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Una causa minaccia la produzione di batterie per Auto Elettriche

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Redazione
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I produttori di batterie sudcoreani SK Innovation e LG Chem sono impegnati in una guerra legale che potrebbe interrompere la fornitura di batterie per veicoli elettrici.

Nel 2018, SK Innovation ha firmato un accordo da miliardi di dollari con Volkswagen per fornire batterie per i veicoli elettrici costruiti negli Stati Uniti. Nell’aprile 2019, come riporta Reuters, LG Chem ha portato il suo rivale in tribunale accusandolo di appropriazione indebita di segreti commerciali.

Ora, le due società fornitrici si sono scontrate con azioni legali per violazioni dei brevetti. I documenti giudiziari statunitensi esaminati da Reuters rivelano che i produttori di batterie stanno cercando di bloccare le reciproche attività negli Usa. Oltre a VW sono coinvolte la Chevrolet Bolt, i futuri pickup Ford elettrici, la Jaguar I-Pace , Audi e-tron e Kia Niro.

Jaguar I-PACE Global Drive, Portugal, 2018

LG Chem afferma che gli impiegati della SK Innovation hanno lavorato sul suo progetto legato alla piattaforma elettrica MEB di VW. Secondo LG in quella situazione SK le aveva sottratto segreti commerciali. Da parte sua SK ha negato il furto di segreti commerciali, affermando che i suoi dipendenti avevano firmato accordi per non utilizzare le informazioni raccolte sul campo.

E’ possibile che nessuna delle due sarà in grado di commercializzare prodotti utilizzando i brevetti in questione negli Stati Uniti. LG Chem e SK Innovation si dicono sicure di evitare il blocco vincendo la causa.

Nuova Mercedes-Benz GLA 2020 gli interni in anteprima

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Manca sempre meno alla presentazione ufficiale della Mercedes-Benz GLA di nuova generazione. Sebbene la GLA e il GLB possono sembrare diverse all’esterno l’abitacolo dei due SUV è praticamente identico. A rivelarlo un’immagine teaser diffusa da Mercedes che mostra parte degli interni dell’auto.

Le somiglianze cominciano dalla presa d’aria sul lato del conducente. Anche il volante sembra lo stesso della GLB, così come tutti i pulsanti come quelli per i finestrini, gli specchietti laterali e i fari, nonché l’avviso dell’angolo cieco.

La nuova GLA 2020 offrirà materiali di prima qualità, come pelle e Alcantara, e cuciture a vista su pannelli porta e plancia. Ci sarà l’ultima versione del sistema MBUX con tachimetro digitale e ampio schermo orizzontale per il sistema di infotainment.

La gamma SUV di casa Mercedes è sempre più completa; GLB, GLC, GLE e GLS. Si tratta di modelli recentemente rinnovati e questo spiega perché ora gli occhi siano tutti puntati sulla “piccola” GLA.

Sappiamo che ci sarà un assortimento di motori a benzina e diesel. Prevista anche una powetrain ibrida plug-in oltre alle varianti sportive AMG GLA 35, 45 e 45 S. Come sappiamo la nuova Mercedes-Benz GLA verrà svelata il prossimo 11 dicembre.

Porsche Cayman Shooting Brake ecco il tuning estremo

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Da qualche parte in Olanda sta nascendo una Porsche Boxster Shooting Brake. Ecco le foto che ritraggono la macchina quasi pronta.

La posizione del motore tra i due assi comporta enormi vantaggi in termini di praticità e maneggevolezza ed è il motivo del successo della Boxster.

Van Thull Development, con sede in Olanda, ne sta attualmente lavorando con il difficile compito di trasformare una Porsche Boxster di prima generazione (986) in qualcosa di mai visto.

Queste foto che documentano la costruzione confermano come convertire una roadster in una shootimg non sia un lavoro facile. Tuttavia, il Boxster Shooting Brake sembra ben riuscita. Van Thull Development ha sostituito le luci posteriori originali con quelle della 911 che si adattano piuttosto bene all’auto.

Ovviamente, il tetto rigido che sostituisce la capote Boxster e arriva fino alla parte posteriore della macchina è fatto su misura. Il pannello di vetro del portellone proviene da un’auto donatrice mentre quelli laterali che sembrano di una 911.

Nuova Porsche 911 Targa 2020, il design in anteprima

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La nuova Porsche 911 Targa è ad un passo dal mercato come fermano i recenti avvistamenti della vettura in fase di test.

Gli ingegneri hanno lavorato su questa variante per molti è non hanno cercato di nascondere parte del design sotto strani camuffamento. L’auto è finita ed è stata recentemente testata sulla neve nel nord Europa.

L’unica cosa che la distingue davvero dalla 992 standard è il tetto in stile targa. La capote può essere abbassata e sollevata con la semplice pressione di un pulsante, con un meccanismo simile a quello visto nello scorso modello. Ciò significa che ogni volta che gli occupanti vogliono sentire il vento tra i capelli il vetro posteriore si alza per ritrarre la piccola capote sulle loro teste e poi si richiude in pochi secondi.

I fan di Porsche hanno già notato altri cambiamenti, come i fari, i DRL a LED, il nuovo cofano e i parafanghi più larghi. All’interno ci saranno le ultime tecnologie viste sui modelli del marchio. Per quanto riguarda la gamma dei motori, non disponiamo di molte informazioni, ma non ci aspettiamo grandi cambiamenti.

La nuova Porsche 911 Targa arriverà alla fine del 2020 con una presentazione potrebbe avvenire a settembre in occasione del Salone dell’auto di Parigi o nel corso di un evento a porte chiuse.

Mobilità: Singapore, Amsterdam e Londra le città più avanti

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Quaki sono le città con la migliore mobilità? Una ricerca condotta dall’Istituto di studi sui trasporti dell’Università della California, Berkeley ci fornisce un quadro completo.

L’indice analizza le reti di mobilità pubbliche e private alla lice di una serie di fattori tra cui la capacità di recepire le tecnologie future. La ricerca fa il punto sulle migliori pratiche e strategie che consentiranno alle città di migliorare la viabilità con l’obiettivo di trasformare la mobilità urbana traendone un vantaggio economico.

Non esiste una soluzione unica quando si tratta di mobilità. A Los Angeles, ad esempio, l’89% degli spostamenti avviene in auto, mentre a Hong Kong solo il 7%. Ad Amsterdam, il 60% delle persone si sposta in bicicletta o camminando; a Città del Messico, il 70% prende il trasporto pubblico.

SINGAPORE NUMERO 1

Singapore si colloca al primo posto dell’indice perché riconosce l’importanza di costruire ecosistemi e partenariati di ricerca con investimenti nelle infrastrutture. La città è stata pioniera nel ridurre la congestione del traffico attraverso varie iniziative e ha lavorato per integrare la tecnologia all’avanguardia con politiche di trasporto progressivo. La regione è all’avanguardia negli ultimi strumenti, piattaforme e servizi di mobilità, nonché nella guida autonoma e nella gestione del traffico digitalizzata in tempo reale.

Amsterdam, la seconda classificata, ha dimensioni inferiori a Singapore ed è nota per la sua solida infrastruttura stradale, l’ampio sistema di trasporto pubblico e gli sforzi per scoraggiare l’uso dell’automobile. Negli ultimi anni la città olandese ha adottato politiche per favorire i veicoli elettrici e autonomi, aumentare il numero di stazioni di ricarica e incoraggiare modi di trasporto alternativi, in particolare le biciclette.

Nuove Porsche Boxster e Cayman 2022, i nuovi motori elettrici

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Porsche sta lavorando a dei motori 100% elettrici per le nuove Boxster e Cayman.

Un paio di mesi fa da Lutz Meschke, vice presidente del consiglio di amministrazione di Porsche, in un’intervista a Top Gear aveva parlato del futuro dei modelli.

A bordo delle piccole Porsche ci saranno 2 motori elettrici con una potenza combinata di 400 cavalli. Tutta questa potenza le metterebbe alla pari rispetto alle varianti estreme come la GTS e la GT4. Le nuove Boxster e Cayman saranno sviluppate attorno a una monoscocca in alluminio e disponibili con la trazione posteriore o integrale.

LE NUOVE PORSCHE ELETTRICHE

CAR Magazine parla di un coinvolgimento diretto di Rimac nello sviluppo delle auto sportive a zero emissioni zero. Porsche ha infatti deciso di aumentare la propria partecipazione nella società croata al 15,5%. Presto sarà pronta la Premium Platform Electric (PPE) di Macan che potrebbe anche servire da base per la Boxster elettrica e la Cayman. L’arrivo delle Porsche elettriche non comporterà la fine delle versioni tradizionali in quanto potrebbe esserci un periodo di tempo di 2-3 anni in cui i modelli ICE (a motore termico) ed EV (elettrici) coesisteranno pacificamente.

Il nuovo Range Rover arriva nel 2022, ibrido PHEV e elettrico

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Nuovo Range Rover 2021, info, motori, uscita

Range Rover offre da sempre un avvincente mix tra lusso e robustezza. Il nuovo modello è in fase di sviluppo e promette di rompere tutti i ponti con il passato.

Secondo Car Magazine, il nuovo Range Rover arriverà nel 2022 e sfrutterà la nuova piattaforma MLA dell’azienda. Si tratta di un pianale innovativo progettato per ospitare motori a combustione interna, ibridi e plug-in nonché propulsori completamente elettrici.

I MOTORI DEL NUOVO RANGE ROVER

Molto probabilmente l’intera gamma di motori sarà elettrificata e includerà anche diesel V6 un V8. Possiamo anche aspettarci almeno una variante ibrida plug-in e un modello elettrico che potrebbe utilizzare un pacco batterie da 90 kWh abbinate a motori elettrici sviluppati con BMW.

Jaguar Land Rover aveva affermato che i futuri motori ibridi plug-in useranno un pacco batterie da 13,1 kWh che consentirà loro di avere una autonomia completamente elettrica fino a 50 km. La stessa presentazione ha rivelato che i modelli elettrici avranno una batteria da 90,2 kWh e un’autonomia fino a 470 km.

IL DESIGN

Dal punto di vista stilistico, non dovremmo aspettarci nulla di troppo radicale. Il direttore creativo di Land Rover, Massimo Frascella, ha affermato che: “Progettare una nuova Range Rover mette una certa pressione: è chiaro quanto sia importante Range Rover nel definire il nostro marchio.“

Ciò suggerisce che la Range Rover 2022 avrà un design evolutivo e Frascella ha lasciato intendere che potrebbe prendere alcuni spunti dal Velar, che ha vinto il World Car Design of the Year nel 2018. Se questo è vero, la Range Rover di prossima generazione avrà uno stile più elegante , maniglie delle porte a scomparsa e fanali posteriori sottili montati in orizzontale anziché in verticale.

Nuova Peugeot 3008 Coupé 2020 e i nuovi SUV in arrivo

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Nel tempo abbiamo imparato ancinoscere i SUV coupé. Dopo la BMW X6 e la Mercedes GLE Coupé si preparano a fare il loro ingresso nel mercato i SUV di taglia più piccola. Sappiamo che un gran numero di produttori generalisti proverà a dire la sua nel segmento.

Ecco allora che auto-moto.com ha immaginato che aspetto potrebbe avere la Peugeot 3008 in versione coupé. Come sappiamo si tratta di un modello di grande successo che nel 2020 affronterà il tradizionale restyling di metà carriera. Questo render ci permette di capire come la 3008 potrebbe conservare il suo impianto complessivo pur abbassando di qualche centimetro il tetto. Insomma potrebbe risentirne lo spazio per i bagagli e per la testa dei passeggeri posteriori, ma il look è molto riuscito.

I SUV COUPÉ

La BMW aveva indicato la strada con la X6, già nel 2007, osando accorciare la storica X5. Questo profilo diverso nella parte posteriore è stato seguito, alcuni anni dopo, dalla Mercedes GLE. Ma fino ad ora, nessun produttore generalista aveva osato dire la sua in questa nicchia. Il 2020 potrebbe essere l’anno della svolta grazie ad una serei di novità in arrivo.

Skoda ha già anticipato la concorrenza rivelando il Kodiaq coupé. Per ora si tratta di un veicolo riservato al mercato cinese e non ci sono notizie certe su un possibile arrivo in Europa.

Volkswagen sta lavorando ad una versione speciale sulla base del Tiguan e Seat dovrebbe proporre un SUV coupé attraverso il brans Cupra. Tra i suoi satelliti premium, Bentley declinerà la sua Bentayga allo stesso modo.

In casa Volkswagen ID Crozz sarà il primo SUV 100% elettrico del colosso e dovrebbe scegliere di abbassare il tetto così come visto sulla concept car.

Lato francese, Renault sarà sul campo tra le generaliste in Europa grazie al suo Kadjar che dovrebbe sfruttare una versione destinata al mercato dell’Europa orientale.

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