Home Blog Pagina 1082

Sony al CES 2020, dalla Playstation alla Vision-S elettrica

Sony ha stupito il pubblico del Consumer Electronics Show (CES) in corso a Las Vegas svelando una concept car completamente elettrica chiamata Vision-S.

Il veicolo è stato creato per mostrare gli sforzi dell’azienda tecnologica nel campo della mobilità. L’auto è dotata di 33 sensori tra cui sensori di immagine CMOS, LiDAR e radar integrati all’esterno che le consentono di riconoscere persone e oggetti all’esterno del veicolo. All’interno, Vision-S include sensori Time of Flight (ToF) in grado di rilevare persone e oggetti presenti. Sony afferma che il veicolo offre la guida autonoma di livello 2.

Sony Vision-S punta sull’abitacolo tecnologico grazie a una serie di grandi schermi di infotainment dietro i poggiatesta di entrambi i sedili anteriori e un display touchscreen panoramico che copre tutta la lunghezza del cruscotto. Ci sono anche display dedicati che sostituiscono gli specchietti esterni.

Un’altra caratteristica chiave del concept è il suo sistema “360 Reality Audio” che promette altoparlanti incorporati persino nei sedili.

Durante la presentazione del veicolo l’amministratore delegato di Sony Kenichiro Yoshida, ha affermato che Vision-S è supportato da una “piattaforma EV di nuova concezione”. Questa piattaforma sarebbe stata sviluppata dal fornitore automobilistico Magna. La Sony Vision-S offre una coppia di motori elettrici da 200 kW e, secondo quanto riferito, copre lo scatto 0-100 in 4,8 secondi e ha una velocità massima di 239 km / h.

Nuova Skoda Octavia RS 2020, sarà Ibrida Plug-in

La nuova generazione della Skoda Octavia RS è attesa da tempo e potrebbe essere svelata entro la fine dell’anno.

Prevista forse al Salone dell’auto di Ginevra a marzo la nuova Skoda Octavia RS 2020 potrebbe avere una versione ibrida plug-in. Secondo AutoExpress la versione più sportiva della Octavia potrebbe usare lo stesso propulsore della nuova Volkswagen Golf GTE.

I MOTORI DELLA NUOVA SKODA OCTAVIA

La Vw Golf 8 usa un motore a benzina TSI 1.4 e un piccolo motore elettrico per complessivi 218 CV (160 kW) e 400 Nm di coppia. Il pacco batterie da 13 kWh fornisce una autonomia completamente elettrica di 56 km nel ciclo di omologazione WTLP.

Skoda Octavia RS potrebbe avere più potenza per complessivi 245 CV (80 kW) e uno 0-100 di circa 7 second. La variante a benzina, che si stima abbia una potenza simile, avrà comunque un peso inferiore poiché il motore elettrico e la batteria dovrebbero incidere per circa 250 kg.

Chi vorrà potrà ordinare la nuova Skoda Octavia RS diesel, che potrebbe utilizzare il TDI da 2,0 litri del suo predecessore con una potenza di 200 CV.

Auto Elettriche, vendite Flop per la Mercedes-Benz EQC

La Mercedes-Benz EQC, il primo SUV 100% elettrica, non ha sfondato. Sarebbe comprensibile se stessimo parlando del primo mese di vendite, ma la verità è che la EQC è stato in vendita in Germania dall’estate scorsa.

Nei giorni scorsi i colleghi di “Die Welt” hanno chiesto a Mercedes-Benz di fornire i dati sulle vendite della EQC, ma la casa automobilistica ha rifiutato una risposta, spiegando che il numero di immatricolazioni non è disponibile.

La pubblicazione tedesca non si è arresa e ha chiesto direttamente conto all’Autorità federale tedesca per i trasporti automobilistici (KBA). A quanto pare in Germania, a novembre 2019, sono state immatricolate soltanto 55 Mercedes-Benz EQC.

Nello stesso periodo Audi ha venduto 192 veicoli elettrici elettrici durante lo stesso. Il SUV elettrico Audi e-tron è sul mercato da marzo, e nel primo mese ha venduto 478 esemplari in Germania.

L’intero mercato dei veicoli elettrici in Germania ha raggiunto le 57.533 unità nei primi 11 mesi del 2019. Si tratta di una goccia nell’oceano considerando che il mercato automobilistico tedesco, considerato complessivamente, ha raggiunto quota 3,6 milioni di veicoli.

Nuova Cadillac Escalade 2020, il SUV cambia, dati tecnici, Rendering

La nuovissima Cadillac Escalade 2020 è proprio dietro l’angolo.

Gli amici di Kolesa.ru hanno immaginato il maxi SUV da 7 posti nella versione 2020. La nuova Escalade potrebbe avere il forntale della Cadillac CT6 e la parte posteriore della XT6.

Attesa nei concessionari per il 2021, come tutti i SUV full-size di General Motors, la Escalade insieme a Tahoe e Yukon sarà assemblata nello stabilimento di Arlington, in Texas, dove è in campo un investimento da 20 milioni di dollari.

La maggior parte di quei soldi sarà investita per riprogettare le linee di assemblaggio per la piattaforma T1XX, che funge da successore dell’architettura GMT K2XX. Il primo prodotto General Motors ad adottare il pianale T1XX è la quarta generazione del pickup Silverado 1500.

La modifica più importante rispetto alla K2XX è l’adozione di un asse posteriore indipendente, che su Cadillac Escalade 2020 potrebbe essere abbinato a delle sospensioni pneumatiche.

Come il modello attuale tutte le varianti della Escalade, indipendentemente dal passo, monteranno un cambio automatico a 10 velocità sviluppato da Ford.

Per il futuro si parla persino di una Cadillac Escalade 100% elettrica e con 500km di autonomia. General Motors sta attualmente lavorando ad una versione elettrica della GMC Sierra 1500, in arrivo presso i concessionari americani nell’autunno del 2021.

Toyota Mega Cruiser, 25 Anni per l’Anti Hummer H1

Sono passati 25 anni da quando il mondo ha vistoo per la prima volta l’incredibile Toyota Mega Cruiser. La risposta di Toyota all’Hummer H1, era un gigantesco fuoristrada per gli Stati Uniti.

La Toyota Mega Cruiser alla lunga lista di auto più rare al mondo. Sebbene non sia stato possibile verificare il numero esatto, sembra che Toyota ne abbia prodotti solo 151 esemplari di cui solo 12 con guida a sinistra.

Proprio come Hummer H1, la Toyota Mega Cruiser è stata sviluppata come veicolo fuoristrada per scopi militari. La variante omologata per strada è stata venduta esclusivamente in Giappone ed era costruita su ordinazione. Le poche auto destinate ai clienti furono costruite a mano tra il 1995 e il 2002 e soggette a pesanti tasse dovute, tra l’altro, alle loro enormi dimensioni.

In effetti, Mega Cruiser è persino più grande di Hummer H1. Il fuoristrada giapponese è più lungo di 40 cm e più alto di 18 cm. Nonostante le dimensioni gigantesche, l’abitacolo è poco spazioso a causa della trasmissione che deve stare all’interno della cabina per garantire la massima altezza da terra.

Sotto il cofano un motore turbodiesel a quattro cilindri da 4,1 litri che eroga 152 CV. Il cambio è automatico a 4 velocità ed il veicolo ha la trazione integrale permanente.

Nuovo Ford Bronco 2021, il SUV compatto in Anteprima mondiale

Ford ha appena lanciato la nuova Kuga e si prepara al lancio del fratello più orientato all’off-road. Il modello si potrebbe chiamare Bronco Scout, Bronco Sport o Bronco Adventurer e sarà un veicolo pensato per l’Europa.

Il più grande Bronco se la vedrà con la Jeep Wrangler mentre il “baby” Bronco si rivolge a coloro che cercano l’off road ma vogliono un mezzo di dimensioni contenute.

Ecco allora che gli amici di Carscoops.com hanno realizzato un modello rendering del nuovo SUV compatto di casa Ford. Il Bronco avrà un corpo squadrato con all’anteriore fari circolari LED.

Nel retro troviamo la ruota di scorta montata sul portellone posteriore.

A differenza dell’Escape che utilizza lo stesso cruscotto della Focus il Bronco Jr avrà una plancia fatta su misura e più spaziosa. Ci sarà tanta tecnologia compresa la suite Ford Co-Pilot360 di assistenza alla guida, la connettività delle app per smartphone FordPass Connect e l’integrazione WAZE e Alexa.

I MOTORI DEL BABY BRONCO

I motori saranno quelli della Kuga. Questi dovrebbero includere un turbo da 1,5 litri a tre cilindri con 180 CV e un 2,0 litri da 250 CV, un ibrido a quattro cilindri da 2,5 litri da 198 CV e un più potente ibrido plug-in da 209 CV (156 kW).

Da Ceo di Renault a ricercato Interpol, la storia di Charlos Ghosn in 6 Punti

Carlos Ghosn, ex presidente di Renault – Nissan, è fuggito dal Giappone dove era in attesa del processo per accuse di cattiva gestione finanziaria. Ghosn è fuggito a Beirut, dove è cresciuto ed è considerato un eroe nazionale da molti. I 6 passaggi chiave della storia del manager dell’industria automobilistica.

Dove è fuggito Charlos Ghosn?

Charlos Ghosn è libanese e detiene anche i passaporti francese e brasiliano. Il manager è arrivato in Libano lunedì con un volo dal Giappone che ha fatto scalo in Turchia. Il ministro della giustizia libanese Albert Serhan ha dichiarato all’Associated Press che Ghosn è entrato nel paese con un passaporto legale. Ghosn, che non è apparso in pubblico, ha rilasciato una dichiarazione dicendo di essere partito per evitare il “sistema giudiziario giapponese corrotto”. Successivamente Ghosn ha rilasciato una seconda dichiarazione dicendo che i suoi familiari non hanno avuto alcun ruolo nella sua fuga e che ha pianificato tutto da solo. Il ministro della gisutizia Serhan ha detto che in Libano non ci sono capi d’accusa contro il manager.

La fuga dal Giappone

Poco si sa su come Ghosn sia stato in grado di lasciare il Giappone. Ha scelto un momento in cui la sicurezza non era al massimo visto che gli uffici governativi erano chiusi per le vacanze di Capodanno. Eppure la sua posizione era attentamente monitorata, anche con telecamere di sicurezza attive 24 ore su 24. Poteva usare Internet solo nell’ufficio del suo avvocato, e gli era proibito vedere sua moglie, Carole. Recentemente erano state autorizzate le videochiamate, ma solo in presenza del suo avvocato. L’avvocato capo di Ghosn, Junichiro Hironaka, ha dichiarato di non sapere nulla della fuga e ne è rimasto sbalordito.

Chi ha collaborato al piano?

Secondo alcuni Ghosn sarebbe stato trasportato all’interno di una custodia per strumenti musicali. Una compagnia aerea charter turca ha detto che un suo jet è stato utilizzati nella fuga e ha accusato un dipendente che avrebbe falsificato i registri. MNG Jet ha detto che il nome di Ghosn non è apparso sulla documentazione ufficiale per un volo da Dubai a Osaka e poi su di altro per da Istanbul a Beirut. Non è noto come Ghosn sia riuscito ad arrivare ad Osaka e salire sul volo.

Ghosn ricercato dall’Interpol

L’Interpol ha emesso un mandato di cattura per Ghosn. Il Libano, che non ha un trattato di estradizione con il Giappone, deve ora decidere come rispondere. La Red Notice dell’Interpol è una richiesta non vincolante alle forze dell’ordine di individuare e arrestare un fuggitivo. L’avviso non è un mandato d’arresto. Esperti legali sostengono che è poco probabile che il Libano consegnerà Ghosn.

La risposta del Giappone

I pubblici ministeri giapponesi, che si erano opposti alla liberazione di Ghosn su cauzione, hanno fatto irruzione nella sua casa di Tokyo. La Turchia ha effettuato diversi arresti nell’ambito di un’indagine sulla fuga del manager. Da parte loro i funzionari del governo giapponese hanno revocato la cauzione di 1,5 miliardi di yen (14 milioni di $). Nel frattempo il processo contro Greg Kelly, un altro dirigente di Nissan indagato, continuerà.

Le accuse di Nissan a Charlos Ghosn

Charlos Ghosn, che è stato arrestato per la prima volta nel novembre 2018 e ha ripetutamente contestato le accuse mosse contro di lui. Ghosn è accusato da Nissan di essersi intestato indebitamente somme di denaro dell’azienda attraverso transazioni in Oman e Arabia Saudita. Ghosn ha affermato che tali pagamenti erano assolutamente legittimi. Se condannato Ghosn scontare subire la pena massima di 15 anni di carcere. Il tasso di condanne in Giappone è superiore al 99%.