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Nuova Audi A3 2020, sfida Mercedes Classe A e BMW Serie 1

La nuova Audi A3 2020 arriverà al prossimo Salone di Ginevra. La compatta dei 4 anelli sarà completamente rinnovata con una quarta generazione che sfida la recente Mercedes Classe A e la nuova BMW Serie 1. Quali sono i punti di forza del modello di Ingolstadt per brillare in questo settore altamente competitivo?

Un decennio fa, l’Audi A3 non temeva la concorrenza anche perché all’epoca la Mercedes Classe A era una monovolume vecchio stile. In un decennio, le cose sono cambiate. La stella ha inverito la rotta attaccando frontalmente i suoi rivali tedeschi con una compatta sportiva. La nuova Audi A3 è quindi sottoposta a maggiori pressioni sia nel design che quanto alle dotazioni.

Esteticamente, non dovremmo aspettarci alcuna rivoluzione dall’Audi A3. Le recenti fotospia che ci hanno notare una silhouette molto classica. Come la Mercedes Classe A e la BMW 1 non ci sarà una versione a 3 porte ma solo una a 5.

A bordo la nuova Audi A3 2020 cambierà molto con uno stile più classico come quello BMW Serie 1. Insomma nulla di paragonabile alla nuova Mercedes-Benz Classe A.

I MOTORI DELLA NUOVA AUDI A3

Sotto al cofano della nuova Audi A3 ci sarà una bella gamma di powertrain sia benzina chs diesel. Ci saranno gli ibridi ricaricabili con potenze da 204 CV a 245 CV. Una sfida diretta alla BMW Serie 1 che dovrebbe presto adottare questa tecnologia.

La nuova Audi A3 proporrà anche una versione sportiva. In risposta alla Mercedes Classe A 35 AMG (306 CV), la futura Audi S3 che offrirà più potenza. Non manchera la più potente RS3 (attualmente ha 400 CV), ma crescerà per contrastare i 421 CV dalla Mercedes Classe A 45 AMG. Da parte sua, la BMW M135i si ferma a 306 CV e non è intenzionata a partecipare a questa corsa agli armamenti.

All’asta la Lancia Stratos su base Ferrari 430, Prezzo Record!

Un raro esemplare della Lancia Stratos sarà messo all’asta da Bonhams a Parigi ed è quotato tra i 780.000 e 1 milione di dollari.

Manifattura Automobili Torino (MAT), la società che ha creato la New Stratos, intende produrre solo 25 unità in tutto il mondo. L’esemplare in questione è il primo che ha creato ed è stato guidato solo 3.000 km.

Tutte le New Stratos usano il pianale e il gruppo propulsore di una Ferrari 430 Scuderia. Per rendere l’auto un successore all’altezza della leggendaria Lancia Stratos originale, MAT accorcia il passo di 200 mm e irrigidisce la cabina con tubi in acciaio. La vettura usa l’iconico motore V8 da 4,3 litri ad aspirazione naturale di casa Ferrari potenziato per produrre 540 CV, circa 37 CV in più rispetto alla 430 Scuderia standard.

Questa moderna Lancia Stratos pesa anche 50 kg in meno rispetto all’auto su cui si basa. Una trasmissione manuale a 6 marce con un cambio completa il remake.

Questo particolare esemplare era una Ferrari 430 Scuderia del 2009 con 30.000 km. La trasformazione della vettura è stata completata l’anno scorso ed è stata registrata per la prima volta il 25 marzo 2019.

MAT addebita non meno di 500.000 euro per la conversione, escluso il prezzo di fornitura della vettura donatrice una Ferrari 430 Scuderia.

Crollano le vendite di auto elettriche i consumatori non si fidano

Sempre più veicoli elettrici arrivano sul mercato e per questo sarebbe ragionevole presumere che le vendite siano in costante aumento. Tuttavia, le cose non vanno come potremmo pensare.

Il Los Angeles Times riferisce che 45 nuovi veicoli ibridi, completamente elettrici e plug-in hanno debuttato negli Stati Uniti lo scorso anno. Eppure solo 325.000 veicoli elettrici e ibridi plug-in sono stati venduti in tutta la nazione nel 2019. Il calo è stato del 6,8% rispetto ai 349.000 dell’anno precedente. I numeri relativi a quanti veicoli elettrici sono stati venduti in California l’anno scorso non sono ancora disponibili.

“Il numero di modelli elettrici a batteria disponibili è più che raddoppiato l’anno scorso, ma le vendite di veicoli elettrici non sono cambiate molto. È preoccupante “, ha dichiarato Mark Wakefield, responsabile della divisione automobilistica presso la società di consulenza AlixPartners.

Numerosi fattori potrebbero spiegare il fenomeno. L’ansia da autonomia rimane una seria preoccupazione per i consumatori. Inoltre, i veicoli elettrici sono più costosi dei loro concorrenti a motore termico nonostante i sussidi attivi anche negli Usa.

Caso a parte quello di Tesla. Le vendite della Model 3 sono aumentate del 14% nel 2019 negli Stati Uniti e sono più che raddoppiate a livello globale a 300.600 unità.

L’ex Nissan Carlos Ghosn rischia l’estradizione in Giappone

Il Libano e il Giappone dovranno decidere entro 40 giorni se il fuggitivo Ceo di Renault-Nissan Carlos Ghosn verrà estradato in Giappone o processato in Libano.

Citando una fonte giudiziaria e una fonte vicina a Ghosn, Reuters riferisce che il Giappone ha chiesto al Libano di chiarire quali documenti devono inviare per integrare la loro richiesta ufficiale di estradizione.

Giappone e Libano non hanno un accordo di estradizione, con quest’ultimo che in genere non consegna i propri cittadini alle autorità estere. Secondo le regole del Libano, le due parti devono raggiungere un accordo entro 40 giorni.

Ghosn è fuggito in Libano il mese scorso dal Giappone dove era in attesa di processo accusato di cattiva condotta finanziaria. Di recente è stato interrogato dai pubblici ministeri libanesi che gli hanno confiscato il passaporto e gli hanno imposto un divieto di viaggio.

Nuova Mercedes-Benz Classe E 2020, il Rendering svela il Design in Anteprima

L’attuale Mercedes-Benz Classe E è disponibile dal 2016. A giudicare dalle fotografie dei muletti su strada il modello è pronto ad un aggiornamento molto significativo.

Gli amici di Kolesa.ru non hanno perso tempo e hanno dato vita ad un rendering esclusivo. Davanti ci sarà una griglia del radiatore più ampia dalla forma esagonale esagonale, con i fari assumeranno una nuova forma più stretta.

La nuova Mercedes-Benz Classe E 2020 sdietroi rinnoverà anche dietro qui ci saranno delle luci orizzontali. Il passaggio dalle luci verticali a quelle orizzontali è una tendenza comune per le berline del marchio tedesco, una soluzione simile verrà adottata nella classe S di prossima generazione e sulla futura classe C.

Oltre all’aspetto, l’auto verrà aggiornata in termini di tecnologia. Ad esempio, ci sarà una variante ibrida plug-in capace di percorrere fino a 50 km in modalità 100% elettrica. All’interno, c’è un nuovo volante e l’ultima versione del sistema multimediale MBUX.

La presentazione della Mercedes-Benz Classe E restyling è attesa quest’anno.

Porsche, record di vendite nel 2019 grazie ai SUV

Nel 2019, Porsche ha consegnato 280.800 veicoli in tutto il mondo registrando un miglioramento del 10% rispetto all’anno precedente.
Il modello più venduto rimane il SUV Macan, che rappresentava oltre un terzo delle vendite complessive. Tutto sommato, 99.944 unità del SUV compatto premium sono state spedite in tutto il mondo nel 2019, con un aumento del 16% rispetto al 2018.

Il SUV Cayenne è stato scelto da 92.055 persone in tutto il mondo, con un aumento del 29% su base annua. Il portafoglio è completato dalla Cayenne Coupé, che ha debuttato la scorsa primavera.
“Siamo lieti di questo grande risultato, che dimostra l’entusiasmo dei clienti in tutto il mondo per le nostre auto sportive e siamo anche orgogliosi di aver ulteriormente rafforzato il fascino del nostro marchio e l’esperienza del cliente con nuovi approcci”, ha commentato il responsabile per le vendite e il marketing, Detlev von Platen.

Nuova Skoda Octavia 2020, uscita, info e foto della sportiva RS

Diverse foto della nuova Skoda Octavia Octavia RS 2020 sono emerse online.

Pubblicate sul forum Octavia Club, le immagini mostrano la Skoda Octavia RS con una griglia in nero lucido e un paraurti anteriore più aggressivo con prese d’aria prominenti. Possiamo anche vedere nuovi fendinebbia e uno splitter anteriore.

I cambiamenti di stile continuano sulla fiancata con le calotte degli specchietti nere e le cornici dei finestrini nere. Ci sono anche minigonne laterali sportive e ruote più grandi che sono abbinate ad un sistema di frenata ad alte prestazioni con pinze rosse.

Sul retro, le modifiche sono meno rilevanti ma includono un nuovo paraurti posteriore e un doppio sistema di scarico. La berlina avrà anche uno spoiler.

Il motore PHEV abbinerà al benzina TSI da 1,4 litri e un motore elettrico alimentato da un pacco batterie da 13 kWh. Questa configurazione darà all’auto una potenza combinata di 245 CV (180 kW) e 400 Nm di coppia. Permetterà al modello di accelerare da 0 a 100 km / h in circa 7 secondi e di percorrere fino a 55 km in modalità 100% elettrica.

Le varianti convenzionali dovrebbero avere motori a benzina e diesel da 2,0 litri. Il primo dovrebbe avere una potenza simile all’ibrido plug-in, mentre il diesel dovrebbe sviluppare circa 197 CV (147 kW).

Vedremo la nuova Skoda Octavia RS 2020 al Salone dell’auto di Ginevra a marzo.

Nuova Mercedes-Benz Classe E 2020, foto in Anteprima mondiale

Pochi giorni dopo che Mercedes-Benz ha presentato le prime info in anteprima della Classe E 2021, ecco la prima foto.

Guardando questa immagine, è chiaro che il design della nuova Classe E non ha subito molti cambiamenti. Possiamo vedere che la forma dei fari è leggermente diversa e più aggressiva di quella attuale con le luci che richiamano l’ultima CLS. La Mercedes Classe E nella foto sembra essere un modello cin specifiche entry-level.

In termini di propulsori, Mercedes-Benz offrirà non meno di 7 modelli ibridi plug-in. Tra i nuovi motori che entreranno a far parte della gamma della Classe E vi sono il propulsore EQ Boost a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 268 CV. Ci sarà anche un più potente sei cilindri con una potenza fino a 362 CV.

Prevediamo che la nuova Mercedes-Benz Classe E sarà presentata in anteprima nelle prossime settimane con il debutto ufficiale al Salone dell’Auto di Ginevra all’inizio di marzo.