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Fiat Panda Elettrica, la Classica secondo Garage Italia

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Le classiche Fiat Panda 4×4 sono una vera icona su gomme e non mancano i progetti speciali.

Garage Italia Customs sembra avere un debole per i progetti basati sulla Fiat Panda 4 × 4. Car & Vintage le ha commissionato una versione speciale per celebrare i 500.000 follower sulla sua pagina Facebook. Eccola allora trasformarsi in un veicolo completamente elettrico.

È la seconda Fiat a sottoporsi al trattamento Icon-E di Garage Italia Customs, dopo la Fiat 500 Jolly Icon-E. Questa versione speciale della Panda si chiama Fiat “Pandina Jones” Car & Vintage Edition.

La vettura rende omaggio alla trilogia di Indiana Jones e il progetto è partito da un’auto donatrice che ha subito un accurato restauro per poi essere personalizzata.

Il colore della carrozzeria color kaki è stato sviluppato con BASF R-M, mentre i rivestimenti interni arancioni sono in Alcantara. Tutte le parti meccaniche sono state revisionate, escluso il motore a benzina che è stato abbandonato a favore di un motore elettrico sviluppato in collaborazione con Newtron Group.

È interessante notare che il motore è stato legato direttamente al cambio originale. La Pandina Jones è in grado di raggiungere una velocità massima di soli 115 km / h ed offre 100 km di autonomia nel ciclo WLTP.

Non ci sono informazioni sul pacco batteria, ma Garage Italia Customs sostiene che una ricarica completa richiede tra le 3 e le 8 ore a seconda della fonte di alimentazione (presa domestica o colonnina elettrica). La porta di ricarica è comodamente installata sotto lo sportellino del carburante.

Auto dall’Anno 2020, i vincitori in Nord America

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Ecco i vincitori del Car of the Year 2020 per il nord america (NACTOY). Vediamo i vincitori delle 3 categorie scelti dai 50 giurati del premio.

Vince il trofeo Car of the Year per la terza volta, dopo i successi del 1998 e del 2014, la nuova generazione Chevrolet Corvette Stingray. La sportiva a motore centrale ha battuto gli altri due finalisti, la Toyota Supra e la Hyundai Sonata.

Parlando del risultato, il capo ingegnere esecutivo della Corvette, Tadge Juechter, ha dichiarato: “È entusiasmante essere selezionati per questo premio da una giuria così importante di giornalisti automobilistici. Siamo sicuri che i nostri clienti adoreranno la nuova Corvette tanto quanto questi giurati e non vediamo l’ora di metterli al volante. “

Nella categoria SUV of the Year del Nord America 2020, il Kia Telluride è stato dichiaratovincitore. Il SUV di punta del brand coreano ha battuto il cugino, Hyundai Palisade e la Lincoln Aviator.

Infine, ma sicuramente non meno importante, il nuivo pickup Jeep Gladiator ha conquistato la medaglia d’oro nella sua caregoria. Il veicolo assemblato a Toledo, in Ohio, è riuscito a battere il RAM Heavy Duty il e Ford Ranger.

Nuovo Ford Bronco 2020, rendering del SUV in Anteprima

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Jeep Wrangler VS Ford Bronco, il report segreto di FCA

Il nuovissimo Ford Bronco è senza dubbio uno dei modelli più attesi del 2020.

Ci avviciniamo al suo debutto mondiale previsto nella primavera di quest’anno. Lo scorso mese una foto ha rivelato il design del faro rivelando uno stile retrò costituito da una lampada principale rotonda, un indicatore di direzione orizzontale.

La forma del faro ha ispirato un nuovo renderign pubblicato nel forum Bronco6G.

In questo rendering il design non sembra troppo retrò e trasmette sicuramente caratteristiche come resistenza, robustezza e affidabilità.

Da quello che sappiamo il Ford Bronco 2021 utilizzerà una versione modificata della nuova architettura T6 che sarà anche alla base del Ranger di prossima generazione.

Lewis Hamilton dona 500.000 dollari per gli incendi in Australia

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Lewis Hamilton, 6 volte campione del mondo di Formula 1, ha dichiarato di aver donato 500.000$ per l’Australia. I findi saranno utilizzati per il salvataggio e la cura della fauna selvatica catturata negli incendi boschivi che devastano il sud-est dell’Australia.

Da qualche tempo Hamilton ha adottato uno stile di vita vegano e si è espresso apertamente sull’ambiente. Il pilota ha pubblicato sui social media la clip di un koala ustionato davanti ad un muro di fumo e fiamme.

Ha detto Hamilton: “Mi spezza il cuore vedere la devastazione che gli incendi boschivi australiani stanno causando alle persone e agli animali in tutto il paese. Sto impegnando 500k $ per sostenere gli animali, i volontari della fauna selvatica e i servizi antincendio. Se puoi, e non l’hai già fatto, dona anche tu.”

Fino ad oggi gli incendi hanno provocato la morte di 26 persone, uccidendo o ferendo circa un miliardo di animali.

“Mi rattrista profondamente sapere che oltre 1 miliardo di animali in Australia sono morti, senza via di scampo, non per colpa loro”, ha concluso Hamilton.

Il 35enne ha esortato i suoi 14 milioni di follower su Instagram e 5,6 milioni su Twitter a “unirsi a me nel pensare all’impatto che stiamo avendo sul nostro pianeta”.

Anche il pilota australiano della Renault Daniel Ricciardo ha utilizzato i social media per chiedere donazioni e dichiarare di aver contribuito personalmente.

L’India dice addio agli storici Taxi, inquinano troppo

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Per combattere l’inquinamento nel 2008 il governo di Mumbai aveva vietato la circolazione a tutti i taxi con più 25 anni. Nel 2013 la soglia è scesa a 20 anni. Da allora migliaia di taxi Premier Padmini, un’auto iconica che ha trasportato il popolo indiano per decenni, sono scomparsi dalle strade. Alla fine del 2019 circa 50 Padmini stavano ancora circolando e nel 2020 i sopravvissuti percorreranno per le loro ultime corse.

Le origini del Padmini risalgono agli anni ’60 quando la vettura era una Fiat 1100D, nota anche come Delight 1100. Il modello Fiat servì da base per quella che poi fu chiamata Premier Padmini in onore ad un famoso re indiano.

L’auto divenne estremamente popolare e le vendite quando divenne il taxi preferito in India. I funzionari stimano una popolazione di circa 60.000 Padmini all’apice del successo dell’auto. L’afflusso di auto moderne negli anni ’90 hanno condannato il taxi nero e giallo la cui produzione è terminata nel 2000. L’ultima corsa è fissata a giugno 2020.

Nuova BMW Serie 3, la Berlina Elettrica sfida Tesla Model 3

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BMW introdurrà 25 modelli elettrificati entro il 2023 e sembra che uno di questi sarà una 3 serie elettrica.

Gli amici di Carscoops.com hanno sorpreso un esemplare della nuova BMW serie 3 elettrica alle prese con i test su strada.

Anche se non c’è molto da vedere, il prototipo sembra avere una griglia completamente chiusa simile a quella dell’iX3. Il paraurti anteriore potrebbe anche presentare piccole modifiche per migliorare l’aerodinamica.

Possiamo anche aspettarci una porta di ricarica sul parafango anteriore lato conducente, proprio come quella utilizzata dalla versione ibrida plug-in 330e.

Il prototipo si basa sul modello a passo lungo della Serie 3 che viene venduto in Cina. La vettura è di 11 cm più lunga e lo spazio aggiuntivo dovrebbe consentire a BMW di installare una batteria relativamente grande.

Considerando che la Bmw Serie 3 è costruita nello stesso impianto che produrrà la nuova iX3, è possibile che la Serie 3 elettrica condivida alcuni componenti con il crossover. Ciò non è confermato, ma BMW aveva precedentemente annunciato che per la iX3 un pacco batterie da 74 kWh e un motore elettrico posteriore da 282 CV (210 kW) e 400 Nm di coppia. Questa configurazione consentirà al SUV iX3 elettrico di avere una autonomia superiore ai 440 km nel ciclo di omologazione WLTP.

Aston Martin Elettrica, non vedremo mai la Rapide E

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Quando Aston Martin ha presentato la Rapide E nel 2017, dichiarando che avrebbe iniziato la produzione nel 2019.

Il 2019 è arrivato e finito e la società non ha detto nulla sul modello. Autocar afferma che il piano di produzione è stato accantonato.

I dettagli sono limitati, ma la pubblicazione afferma che il veicolo è un “progetto di ricerca” che contribuirà a migliorare gli sforzi di elettrificazione della società. Nell’ambito di questa nuova missione, secondo quanto riferito, la Aston Martin ha deciso di non procedere alla produzione.

La casa automobilistica aveva presentato una Rapide E pronta per la produzione al Salone di Shanghai Auto Show dell’anno scorso. Il modello aveva una batteria agli ioni di litio da 65 kWh che alimentava due motori elettrici che producevano una potenza combinata di circa 602 CV (449 kW) con ben 950 Nm di coppia.

La Rapide E aveva anche un’autonomia di oltre 322 km e top speed a 250km/h.

All’inizio di questa settimana, il CEO di Aston Martin Andy Palmer ha dichiarato: “Il 2019 è stato un anno molto deludente e la performance di base non riuscirà a realizzare i profitti previsti.” Palmer ha anche annunciato un programma di riduzione dei costi.

Graffia 1.700 Auto, la Polizia tedesca arresta 26enne

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Un uomo in Germania è comparso in tribunale accusato di aver graffiato un numero sconcertante di automobili in Baviera tra il febbraio e l’aprile 2018.

DW riferisce che l’uomo di 26 anni è accusato di aver utilizzato un oggetto affilato per graffiare non meno di 642 veicoli diversi. Si ipotizza che il numero complessivo potrebbe essere di 1.700 auto con danni stimati per 930.000 euro.

Si ritiene che l’autore abbia preso di mira diverse città della regione della Bassa Franconia, tra cui Schweinfurt, Würzburg e Veitshöchheim.

La polizia aveva istituito una commissione dedicata ai “graffi alla vernice” per indagare sui tanti reclami. Le indagini sono partite nell’aprile del 2018 quando una donna di 24 anni ha sentito che qualcuno stava graffiando la sua carrozzeria. Fuori dal finestrino ha notato un individuo che passava da un veicolo all’altro.

La donna ha contattato la polizia che arrivata sul posto ha arrestato l’uomo coperto in possesso dell’arma del reato, una vite.

I pubblici ministeri hanno inizialmente accusato l’uomo di aver provocato danni per oltre 2,3 milioni di euro. Tuttavia, il tribunale ha dichiarato che non c’erano prove sufficienti per accusare l’uomo di aver vandalizzato 1.700 auto.

Il tribunale della città di Schweinfurt chiuderà il procedimento tra 24 giorni e non è chiaro quale sarà la condanna definitiva.

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