Honda ha riferito che l’utile operativo dell’esercizio fiscale conclusosi a marzo, è sceso del 13% rispetto al precedente. L’utile è stato di 634 miliardi di yen (54 miliardi di euro), al di sotto di una stima che parlava di 669 miliardi di yen. Si tratta del più basso profitto operativo in 4 anni per la casa automobilistica, riferisce Reuters.
Dai risultati finanziari annunciati la scorsa settimana, emerge una perdita operativa di 5,2 miliardi di yen nei primi tre mesi del 2020. Si tratta della prima perdita trimestrale in quattro anni, dovuta ad un calo del 28% delle vendite di veicoli.
La società ha dichiarato che l’epidemia di Covid-19 ha ridotto l’utile operativo di 130 miliardi di yen. Con il coronavirus che causa incertezza nel mercato e nella domanda globale di auto, la casa automobilistica si è astenuta dal parlare di un utile per il 2020.
“È difficile calcolare ragionevolmente l’impatto di Covid-19″. Pubblicheremo una previsione quando potremo”, ha detto il VP esecutivo Seiji Kuraishi durante un briefing con la stampa la scorsa settimana.
Come altre case automobilistiche, Honda sta gradualmente riprendendo l’attività presso i suoi stabilimenti ma la debolezza della domanda, preoccupa visto il rischio di una crisi economica globale. I produttori di automobili stanno anche cercando di affrontare le interruzioni della catena di fornitura e le misure di distanziamento sociale che dovrebbero limitare la produzione nei prossimi mesi.
Honda non è l’unica casa automobilistica giapponese a soffrire degli effetti di Covid-19. Secondo i calcoli di Reuters, le vendite annuali combinate delle case automobilistiche giapponesi sono scese del 7,3% a un minimo quadriennale di 26,5 milioni di veicoli, con Honda che ha registrato un calo dell’8,5%.
