Peugeot 2008 è entrata a far parte della gamma del marchio francese al Salone di Ginevra 2013, diventando la versione di serie dell’omonimo concept presentato l’anno precedente.
Il modello nasceva sulla piattaforma della 208 e sostituì la 207 SW station wagon. Oggi, la seconda generazione della Peugeot 2008 stata presentata in anteprima nel 2019. Il momento del previsto restyling di metà carriera si avvicina e i primi esemplari parzialmente camuffati sono già stati avvistati sulle strade. Cosa cambierà all’esterno del modello?
Quesito rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello.
Per ora, solo la parte posteriore dell’auto è nascosta da un pesante camuffamento, il che fa pensare a un cambiamento nel design dei fari. Molto probabilmente, la 2008 riceverà una grafica aggiornata delle luci di marcia a LED nello stile degli altri nuovi modelli dell’azienda, tra cui le 308 e 408. Insieme alle luci, anche il paraurti posteriore potrebbe subire delle modifiche. Il frontale degli esemplari in prova non è ancora nascosto e non differisce dal modello attuale, ma possiamo ipotizzare che il crossover restyling avrà comunque un nuovo frontale in linea con lo stile attuale dell’azienda adottando anche il nuovo logo.
DATI TECNICI E MOTORI
La seconda generazione della Peugeot 2008 è costruita sulla piattaforma CMP (Common Modular Platform), utilizzata anche dalla seconda generazione della 208, dalla nuova Citroen C4 e dalla Opel Corsa.
Sono previste nuove varianti ibride, basate sui nuovi motori a benzina PureTech con potenze di 100 e 136 CV. Il crossover sarà dotato di una trasmissione robotizzata a doppia frizione a sei rapporti e di trazione anteriore.
I motori a benzina della Peugeot 2008 beneficeranno della tecnologia MHEV a 48 volt, che non comporta un aumento di potenza ma una riduzione dei consumi e delle emissioni, una tecnologia che, senza alcuna conferma, potrebbe significare l’estinzione delle versioni diesel a bordo del modello. L’azienda francese risolverà anche i problemi della cinghia di distribuzione del motore PureTech a tre cilindri da 1,2 litri.
Nel caso della Peugeot e-2008 elettrica, si prevede che riceverà il motore elettrico della nuova utilitaria, con 156 CV e il generoso aumento della capacità della batteria che la porterà a offrire fino a 400 chilometri di autonomia.
Le Peugeot 2008 ed e-2008 restling saranno presentate nella seconda metà del 2023 e saranno in vendita all’inizio del 2024.
