All’inizio di quest’anno Brembo ha acquisito quella che è stata definita una “piccola partecipazione a lungo termine” in Pirelli attraverso la capogruppo Nuova FourB. La piccola quota del 2,43% è stata acquistata all’insaputa di Pirelli e dei suoi azionisti.

Ora, il produttore italiano di freni ha aumentato la sua partecipazione dal 2,43% a quasi il 5% (4,99 per la precisione), come riferisce Autonews Europe.

Il vice presidente esecutivo di Brembo, Matteo Tiraboschi, ha dichiarato a Reuters che la sua azienda non ha intenzione di aumentare ulteriormente la sua partecipazione al momento e non vuole avere alcun ruolo nella governance di Pirelli.

“Abbiamo fatto un investimento, che avevamo deciso prima dell’epidemia di COVID-19, in un’azienda che conosciamo e rispettiamo molto, con un posizionamento di mercato molto simile al nostro”, ha dichiarato Tiraboschi.

Se in precedenza Pirelli ha dichiarato di non avere alcuna intenzione di fondersi con nessuno, questa mossa a sorpresa apre le porte a speculazioni sulla futura integrazione dei due gruppi. Insieme, potrebbero creare un gigante in termini di fornitura di ricambi per auto.

Brembo produce freni per case automobilistiche come Ferrari, Tesla e diversi team di Formula Uno, mentre i pneumatici Pirelli sono utilizzati in Formula Uno, oltre che da marchi come BMW, Audi e altri.