Se il progetto riceverà il «via libera», nella gamma del marchio questo SUV occuperà evidentemente una nicchia tra il CX-30 e il CX-50.
L’attuale gamma del marchio giapponese Mazda conta oggi numerosi crossover. Ad esempio, in uno dei mercati principali per l’azienda, gli Stati Uniti, sono in vendita il CX-30, il CX-5, il CX-50, il CX-70 e il modello di punta CX-90, mentre in altri paesi sono disponibili anche il CX-3, il CX-6e, il CX-60 e il CX-80. A quanto pare, per questo produttore globale non è ancora finita qui.
Come riporta Autoblog, recentemente è stata presentata all’Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti una domanda di registrazione di una nuova denominazione: Mazda CX-40. È probabile che il nuovo nome venga assegnato a un SUV che, nella gerarchia del marchio, occuperà una nicchia tra il crossover subcompatto CX-30 e il compatto CX-50, entrambi già presentati.
Per ora non ci sono informazioni ufficiali sulla potenziale novità. Non si sa quale potrebbe essere la piattaforma del crossover, né quali saranno le sue caratteristiche tecniche. Non è da escludere che l’azienda abbia semplicemente deciso di riservarsi i diritti sul nome, sebbene al momento non abbia alcun progetto in corso. È anche possibile che il produttore avvii una campagna teaser in tempi relativamente brevi.
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Nella foto: Mazda CX-50 (versione per il mercato americano)
Si ipotizza che la Mazda CX-40 possa avere una carrozzeria in stile coupé, analogamente alla CX-4, che è stata presentata nel 2016, aggiornata nel 2020 e ritirata dal mercato nel 2025. Ricordiamo che era destinata esclusivamente al mercato cinese e che la sua produzione era stata avviata in Cina presso le joint venture FAW Mazda e Changan Mazda.
LA GAMMA SI ALLARGA
Ricordiamo che Mazda ha presentato il crossover subcompatto, denominato CX-30, nel 2019, mentre l’aggiornamento sul mercato americano è avvenuto nel settembre 2025. Secondo i dati del sito gcbc.net, le vendite del modello negli Stati Uniti sono attualmente in calo. Infatti, nel primo trimestre del 2026 i concessionari sono riusciti a vendere 7.898 unità, il 62,4% in meno rispetto al periodo gennaio-marzo dello scorso anno.
A sua volta, il crossover compatto Mazda CX-50, presentato nel novembre 2021 e destinato agli Stati Uniti, ha ricevuto una serie di aggiornamenti nell’estate del 2024. Per questo modello le cose vanno decisamente meglio: nel primo trimestre dell’anno in corso il SUV ha registrato vendite pari a 29.034 unità, il 24,6% in più rispetto ai primi tre mesi del 2025.
Ricordiamo che a metà gennaio 2026 la filiale nordamericana di Mazda ha presentato il SUV “locale” CX-5 di nuova generazione. Qui la “terza” CX-5 è disponibile con un motore a benzina aspirato Skyactiv-G da 2,5 litri, con una potenza massima di 190 CV e una coppia di 252 Nm. È abbinata a un cambio automatico a sei rapporti e alla trazione integrale.
