In Polestar prevedono che il 2023 si concluderà con ottimi risultati a seguito dei dati di vendita del primo trimestre.

L’azienda svedese Polestar si posiziona oggi come uno dei produttori di veicoli elettrici preferiti dalla maggior parte degli interessati a questo tipo di mobilità. Oltre alla sua meccanica avanzata, il suo design, la sua tecnologia e il suo posizionamento la rendono un’ottima alternativa a Tesla, soprattutto in Europa, anche se le sue cifre sono ancora lontane da quelle presentate dall’azienda nordamericana.

Il management di Polestar annuncia vendite notevoli per il primo trimestre del 2023, che già fanno propendere per una fine d’anno memorabile.
Secondo i risultati economici del primo trimestre, il marchio ha consegnato poco più di 12.000 unità in tutto il mondo. Ciò rappresenta un aumento del 26% rispetto alle immatricolazioni effettuate nello stesso periodo del 2022. Tuttavia, si tratta di quasi 9.000 unità in meno rispetto a quelle consegnate nell’ultimo quarto trimestre, dove sono state immatricolate in totale 21.000 auto elettriche, circostanza che Polestar attribuisce alla consueta stagionalità.
Tuttavia, questo calo tra un trimestre e l’altro non toglie nulla all’ottimismo del consiglio di amministrazione. Al contrario. L’amministratore delegato di Polestar, Thomas Inglenlath, sottolinea che il 2023 sarà un anno record per l’azienda svedese a livello mondiale e prevede già più di 80.000 immatricolazioni.

DENTRO IL RECORD

Ad oggi, tutte le immatricolazioni arrivano da un unico modello, la Polestar 2, con cui il marchio ha accompagnato l’espansione della sua rete di concessionari ufficiali in tutto il mondo. La prossima estate, il marchio prevede di iniziare la produzione del suo primo SUV elettrico, la Polestar 3, che rappresenterà uno shock per l’azienda, dal momento che per la sua stessa concezione si presenta come la grande alternativa alla Tesla Model Y, una delle auto elettriche più vendute in Europa. Successivamente, Polestar renderà noti tutti i dettagli relativi al suo prossimo modello, la Polestar 4, un altro SUV elettrico che comporterà una variazione verso il formato coupé. Successivamente arriveranno anche la Polestar 5, sotto forma di berlina elettrica, e la Polestar 6, una cabriolet elettrica.

La Polestar 3 si basa sulla stessa piattaforma della Volvo EX90, specifica per i veicoli elettrici. Praticamente tutti i dati di questo modello sono già noti. Con una lunghezza di 4,9 metri, avrà una potenza, a livello di accesso, di 483 CV e 840 Nm di coppia massima. La sua batteria fornirà un’autonomia elettrica di oltre 600 chilometri. Il prezzo di partenza sarà di circa 92.900 euro, anche se in alternativa ci sarà una versione con pacchetto Performance che farà salire questa cifra a 99.500 euro. Per quanto riguarda la Polestar 4, la maggior parte dei dati è ancora sconosciuta, anche se si sa che avrà dimensioni più ridotte rispetto al modello precedente, oltre a una concezione più incentrata sulle sensazioni sportive.
Con tutti questi lanci di nuovi modelli previsti e annunciati nei prossimi tre anni, Polestar spera di posizionarsi come azienda innovativa e lungimirante in grado di sfidare Tesla e la sua gamma di veicoli completamente elettrici.