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Torna la Morris con il VAN 100% elettrico JE

Se Volkswagen è pronta a lanciare un moderno EV, sotto forma di I.D. Buzz Cargo. Previsto il ritorno di altri furgoni da carico “iconici” ripensati in versione a batteria. Questa è l’idea alla base del furgone Morris JE, che cerca di far rivivere il mitico furgone britannico Morris di tipo J e di reinterpretarlo come un mezzo da lavoro leggero a zero emissioni.

L’originale Morris J fece il suo debutto nel 1948, mentre l’economia britannica stava emergendo dopo la seconda guerra mondiale. Morris Commercial entrerà nel mercato di 22 paesi e la sua prese za sul mercato durò fino al 1961.

Una startup britannica ha acquistato i diritti sul nome commerciale Morris e ha lavorato sul nuovo furgone per due anni. L’immagine teaser del nuovo furgone JE mostra una forma arrotondata, dal frontale piatto. I dettagli sono ancora scarsi, con Morris che dice solo che il nuovo furgone JE utilizzerà un corpo in fibra di carbonio che sostiene che renderà il nuovo JE il veicolo più leggero del suo segmento. Le batterie agli ioni di litio si legano ad una trazione completamente elettrica.

In una dichiarazione, il fondatore e CEO di Morris Commercial ha pubblico: “Siamo molto entusiasti di svelare il JE al pubblico questo autunno”.

Perché comprare una Ferrari 458 completamente bruciata?

Ecco a voi quello che resta di una Ferrari 458 Spider. Si tratta di uno degli ultimi modelli V8 a motore centrale aspirato prodotto dalla casa automobilistica di Maranello. Questo “particolare” esemplare di 458 Spider è in vendita da Copart, specialista americano di aste per auto e ricambi.

La vettura in questione è stata coinvolta in una specie di incidente ed finita completamente, o quasi, bruciata. Non ne resta che un mucchio di metallo sciolto che è stato lasciato all’aperto a marcire ed è ora coperto di ruggine.

Non è del tutto raro trovare veicoli bruciati in vendita nei lotti delle aste americane, ma certo non è facile avere idea di che tipo di persona acquisti qualcosa del genere. A meno che qualcuno decida di acquistarlo esclusivamente per il numero VIN.

Chiaramente, questa Ferrari non girerà mai più una ruota perché i costi di riparazione sarebbero enormi. Non possiamo vedere una singola parte in buono stato in questo mucchio arrugginito nel quale si riconoscono solo i grossi freni a disco. Dopotutto, non esiste neanche un mercato per le molle che sono state distrutte dal fuoco e lasciate arrugginire.

Nuova Toyota Yaris 2020, eccola in anteprima mondiale

Toyota sta per rivelare il nuovo modello subcompatto Yaris dedicata ai mercati europeo e asiatico. Le prime immagini dell’auto sono sono già emerse online su numerosi siti.

La nuova berlina giapponese sta adottando il linguaggio di design più recente e emotivo. Toyota sta seguendo lo stesso percorso intrapreso con i modelli C-HR e Corolla. La parte anteriore sembra elegante e aggressiva mentre la parte posteriore si distingue grazie ai suoi fanali posteriori collegati tramite una striscia LED.

Questa sarà anche il primo modello della Yaris basato sull’architettura TNGA di Toyota, e più specificamente sulla piattaforma GA-B. La casa automobilistica giapponese ha già pubblicizzato i vantaggi del nuovo pianale che includono un sottoscocca molto più rigido, un baricentro inferiore e alcune soluzioni intelligenti per l’assemblaggio.

Proprio come la nuova Corolla, la nuova Yaris 2020 mira a offrire un’esperienza di guida più coinvolgente che la distingua dai suoi predecessori. Attesa anche una versione sportiva GR.

Naturalmente, essere una Toyota moderna significa anche che la nuova Yaris arriverà anche in versione ibrida, con un propulsore elettrificato 1.5 con circa 115 CV, cioé 16 CV in più rispetto all’attuale Yaris Hybrid.

Volkswagen mette in standby la fabbrica in Turchia

Volkswagen ha rinviato la decisione finale sul futuro del suo impianto automobilistico in Turchia. Il dietrofront è legato alle critiche internazionali sull’operazione militare in Siria e le preoccupazioni riguardo ai potenziali danni alla reputazione del suo marchio.

“Stiamo monitorando attentamente la situazione attuale e guardiamo con preoccupazione agli sviluppi attuali”, ha detto un portavoce di Volkswagen.

All’inizio di questo mese Volkswagen ha deciso di aprire una fabbrica nella provincia occidentale di Manisa in Turchia. Il colosso tedesco aveva dichiarato che era nelle fasi finali della negoziazione ma che non aveva preso una decisione definitiva sulla fabbrica.

Duro il commento di Stephan Weil membro del consiglio di sorveglianza di Volkswagen e primo ministro della Bassa Sassonia, il quale ha dichiarato di non poter immaginare che Volkswagen effettuerà un investimento date le circostanze attuali. Ricordiamoci che la Bassa Sassonia è una voce influente nel board della casa automobilistica con una partecipazione del 20%.

“Ho l’impressione che la mia opinione sia condivisa da molte altre persone nel consiglio di vigilanza”, ha detto Weil, aggiungendo che l’argomento sarà discusso nella prossima riunione del consiglio in programma a metà novembre. “Spero vivamente che arriveremo a una situazione in cui il Presidente turco si renda conto di aver intrapreso un percorso molto pericoloso e che la direzione deve essere cambiata urgentemente”, ha concluso.

La cancelliera tedesca Angela Merkel ha dichiarato di aver detto al presidente turco Tayyip Erdogan che l’offensiva deve essere fermata perché rischia di creare una crisi umanitaria.

Nuova Volkswagen Golf 8 2020 ecco il modello di produzione

La nuovissima Volkswagen Golf 8 è attesa al debutto ufficiale il 24 ottobre, ma le foto del modello finale hanno già iniziato a circolare sui social media.

La Golf Mk8 è lungi dall’essere il segreto meglio custodito del settore, essendo stata avvistata innumerevoli volte con pochissime camo. Queste immagini ci offrono l’aspetto della nuova compatta appena uscita dalle linee di produzione.

 Pubblicate su Facebook da una fan page ceca della VW, le foto mostrano una Golf8 2020 in post produzione (notate l’adesivo all’interno del parabrezza). Questa immagine esterna ci dà uno idea senza censure del look dei fari, poiché VW ha finora abilmente nascosto la barra DRL a LED superiore.

Nella parte bassa, il paraurti presenta delle barre orizzontali, alcune delle quali sono parzialmente o completamente verniciate nel colore del veicolo.
Non sappiamo quale sia l’allestimento della foto, ma sicuramente ha un aspetto entry-level, visto che le ruote sembrano piuttosto piccole.
L’interno è una storia diversa poiché la cabina di guida orientata al guidatore sembra decisamente molto moderna. Se questa è davvero una versione entry-level (un’impressione rafforzata dalla leva del cambio manuale), VW dovrebbe ricevere elogi per non averla fatto sembrare economica. Sebbene nessuno si aspettasse che la Golf Mk8 adottasse un design rivoluzionario, il modello è un concreto passo avanti rispetto alla versione attuale.

Nuovo Volkswagen Transporter T7 2020, il render del Bulli

Volkswagen Transporter T7 2021, dati tecnici e Uscita

Volkswagen Transporter T7 è una delle novità più attese del 2020. Diverse foto spia hanno mostrato che il T7 indosserà una veste completamente nuova dopo anni di restyling. Ecco che Kolesa.ru non ha perso tempo per apportare le correzioni necessarie ai render che girano in rete.

I rendering propongono un look molto moderno per il nuovo Transporter con un’enorme griglia nella parte anteriore, posizionata sotto i fari LED. Questi sono collegati visivamente attraverso una sottile barra cromata che corre sotto al nuovo logo Volkswagen. La fascia frontale spigolosa rende il T7 visivamente più piccolo dell’attuale T6.

Novità anche dentro con il quadro strumenti che sarà completamente digitale, finiture più ricercate e schermo del sistema di infotainment nella console centrale.

Il nuovo Vw Transporter 2020 sfrutterà i componenti dalla piattaforma MQB, che sarà in grado di ospitare motori tradizionali a benzina e diesel, nonché propulsori ibridi. Le fonti ci dicono che sarà disponibile anche in una variante ad interasse lungo, e ci sarà persino una versione completamente elettrica all’interno della gamma ID.

Gli ultimi scatti spia mostrano che Volkswagen sta facendo enormi progressi nello sviluppo del nuovo Transporter, ma l’esterno e l’interno mimetizzati suggeriscono che ci sono ancora almeno sei o nove mesi di lavoro da portare avanti prima del lancio. Detto questo non vedremo il Volkswagen Transporter T7 prima della seconda metà del prossimo anno.

Il Ceo di Farady Future dichiara bancarotta negli Usa

Il fondatore e Amministratore delegato di Faraday Future, Jia Yueting, ha presentato istanza di fallimento negli Stati Uniti. Il manager ha in programma la cessione della sua quota di partecipazione nella società cinese di veicoli elettrici per ripagare i suoi debiti personali.

Secondo quanto riferisce Reuters il piano di Yueting non influenzerà le operazioni commerciali di Faraday Future, che ha ancora l’ambizione di superare Tesla. Faraday Future ha aggiunto che il CEO Yueting si concentrerà sulla sua strategia di mercato tra Stati Uniti e Cina che la aiuterà a preparare una IPO.

Il debito netto personale di Yueting è di circa 2 miliardi di dollari. Faraday Future è da sempre al centro di vicende finanziarie turbolente ma l’accordo con l’investitore Evergrande firmato all’inizio dell’anno ha portato a un ad un piano di ristrutturazione con prestito ponte per aiutare a mantenere a galla l’azienda. Faraday Future sta sviluppando un veicolo elettrico di lusso chiamato FF91, rivelato a gennaio 2017. Da allora, la società ha annullato i piani per la sua fabbrica in Nevada, e licenziato gran parte della sua forza lavoro.

Ti piacciono i Wrapping Auto? Occhio ai colori estremi

La polizia tedesca ha dichiarato guerra ha Wrapping dai colori sgargianti. In cima alla lista dei nemici della sicurezza ci sono quelli di color oro. Come conferma il recente fermo di una luccicante BMW X5 dorata a Düsseldorf l’attenzione alla faccenda non accenna a calare. Nei fatti la pellicola oro potrebbe avere un “effetto abbagliante” che mette in pericolo gli altri utenti della strada, come ha detto il portavoce della polizia. I wrapping sono molto diffusi e vengono utilizzati di sovente su taxi, autobus, treni ma anche sulle macchine della polizia.

“Fondamentalmente, i wrap lucidi non sono vietati. Per modifiche su larga scala al veicolo serve una autorizzazione specifica. Non si dovrebbe fare nulla che pregiudichi la sicurezza”, chiarisce alla Bild Arndt Kempgens, specialista in diritto del traffico e delle assicurazioni. “Nel migliore dei casi, si rischia una multa da 50 euro. Ma può anche essere molto peggio. Quindi potresti perdere la patente di guida per un massimo di nove mesi. La compagnia di assicurazioni potrebbe anche fare ricorso per via dei costi di un eventuale incidente “.