Nuova Alfa Romeo Giulia GTA 2020, dati tecnici in anteprima

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24 Febbraio 2020

Un’intrigante immagine spia emersa online mostra quella che sembra la parte frontale della Alfa Romeo Giulia GTA.

Da gennaio si parla di una Alfa Romeo top di gamma con alcuni sostenendo che un tale modello potrebbe essere svelato già nel prossimo giugno. E’ difficile dire con certezza se il prototipo Alfa Romeo mimetizzato in questione sia davvero la prossima Giulia GTA.

Si dice che questa nuova Alfa Romeo in vetta alla gamma presenterà una versione aggiornata del motore V6 bicilindrico 2.9 potenziato per produrre 620 CV. Si tratterebbe di ben 115 CV in più rispetto alla Giulia Quadrifoglio. Non si conoscono dati sulla coppia, ma la Alfa Romeo Quadrifoglio offre 600 Nm. Attesa una trasmissione automatica ZF a 8 rapporti potrebbe essere l’unica opzione, il che significa che l’attuale manuale a sei rapporti non sarà disponibile.

La nuova Alfa Romeo Giulia GTA potrebbe avere un considerevole risparmio di peso capace di eliminare 20 kg. Non resta che aspettare nuovi dettagli per saperne di più.

Maserati MC20 tutto sulla sportiva italiana erede della MC12

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Redazione

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23 Febbraio 2020

Maserati continua a incuriosire con i suoi ambiziosi programmi di rilancio. A fine primavera 2020, il brand ha in programma di mostrare una nuova supercar, che è una sorta di “evoluzione” della mitica sportiva MC12, prodotta tra il 2004 e il 2005. Qui la vediamo nel rendering realizzato da Carmagazine.

Il nome della futura auto ha un significato molto preciso: la lettera “M” significa Maserati, “C” è un’abbreviazione di Corsica, e le ultime due cifre indicano l’anno corrente il 2020.

La società ha mostrato un prototipo del nuovo modello a novembre dello scorso anno, pubblicando delle “foto spia ufficiali“.

È noto che la coupé Maserati MC20 ha una impostazione a motore centrale. Il modello sarà dotato di un nuovo motore, che è completamente sviluppato da Maserati. Questo motore sarà il primo di una nuova famiglia che l’azienda sta attualmente definendo e per questo non si hanno dettagli sulle caratteristiche tecniche.

Secondo le informazioni preliminari, la due porte sarà dotata di un benzina a sei cilindri con circa 650 CV o un più potente V8. Inoltre, è probabile che l’auto sportiva sarà ibrida e possa anche ottenere una versione completamente elettrica.

La produzione della Maserati MC20 avverrà nello stabilimento di Viale Ciro Menotti a Modena storica sede del marchio.

La vecchia MC12, prodotta per soli due anni, si basava sulla piattaforma della Ferrari Enzo. Aveva un potente motore V12 da sei litri e ne furono realizzati solo 50 esemplari stradali e 12 da pista.

Nuova BMW M3 2020, fino a 510 CV i rendering in Anteprima

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Redazione

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23 Febbraio 2020

BMW si prepara a svelare la nuova M3, la versione sportiva della Serie 3 è attesa soprattutto per la controversa griglia anteriore. Al centro di tutte le speculazioni e discussioni c’è la gigantesca griglia a doppio rene che si estenderà verticalmente e non in orizzontale. Gli amici di zer.o.wt hanno realizzato un rendering per immaginare il design della prossima BMW M3.

La nuova BMW M3 G80, come tradizione, condividerà la sua parte anteriore con la versione coupé e decappottabile ovvero le prossime G82 M4 Coupé e G83 M4 Cabrio.

La parte posteriore della BMW G80 M3 è molto simile alla parte frontale, soprattutto perché la nuova berlina M3 rimane visivamente molto più vicina alla Serie 3. Un diffusore aggressivo circonda i quattro tubi di scappamento mentre i riflettori verticali assicurano un aspetto caratteristico.

Le nuove BMW M3 e M4 2021 saranno equipaggiate con il nuovo motore S58 TwinTurbo a sei cilindri in linea, che è già utilizzato sui SUV ad alte prestazioni X3 M e X4 M. La vettura sarà disponibile in due output di potenza, una variante da 480 CV e un’altra performance da 510 CV.

BMW presenterà le due nuove M in autunno e le vendite inizieranno all’inizio del 2021.

Nuova Mercedes-Benz EQA 2020, la GLA diventa 100% elettrica

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Redazione

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23 Febbraio 2020

Mercedes-Benz aggiungerà presto due nuovi membri alla sua famiglia completamente elettrica EQ.

Stiamo parlando dei SUV elettrici compatti Mercedes EQA ed EQB, che i fotografi hanno beccato alle prese con i test nella Svezia settentrionale.

Si tratterà delle versioni elettriche delle Mercedes GLA e GLB, che presenteranno un design dedicato sia nell’anteriore che nel retrotreno.
Nella parte anteriore, i SUV elettrici di casa Mercedes presenteranno luci diverse e griglie chiuse, con i paraurti anteriori riprogettati per una maggiore efficienza aerodinamica e un aspetto distintivo. Quanto al retro, una striscia LED che unisce i fanali posteriori sarà il cambiamento più evidente rispetto alle versioni a motore termico.

Le nuove Mercedes-Benz EQA e EQB disporranno anche di una tecnologia simile, tra cui il sistema di infotainment MBUX e gli ultimi sistemi di assistenza alla guida provvisti di guida semi-autonoma.

Sia Mercedes-Benz EQA che EQB si basano sulla stessa piattaforma EVA II della Modular Electric Architecture (MEA). Sembra che Mercedes offrirà una scelta di pacchi batteria con capacità con potenze da 60 kWh a 110 kWh e tre motori elettrici che erogano rispettivamente 150 kW (204 CV), 200 kW (272 CV) e 250 kW (340CV). L’autonomia stimata è di circa 400 km.

Mercedes ha già annunciato che la nuova EQA debutterà questo autunno, probabilmente al Salone di Parigi 2020. Si prevede invece che l’EQB arriverà nel 2021.

Ferrari lo ammette, la F1000 è più lenta della Mercedes

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Redazione

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23 Febbraio 2020

Mattia Binotto, capo del team Ferrari di Formula 1, ha dichiarato di essere meno ottimista sul ritmo della squadra rispetto ai test effettuati lo scorso anno.

I campioni della Mercedes sono stati incredibilmente veloci nella prima settimana di prove sul Circuit de Catalunya di Barcellona mentre la Ferrari ha avuto un problema al motore che ha fermato Sebastian Vettel.

Mercoledì, il primo giorno in pista, la Ferrari Charles Leclerc è riuscita a raggiungere solo l’11 ° tempo. Non è andata meglio giovedì quando Vettel era sesto e Leclerc ottavo.

Lewis Hamilton ha un’obiettivo chiaro per questa stagione, eguagliare il record di 7 titoli consecutivi portati a casa da Michael Schumacher.

Nuova Volkswagen Tiguan 2020, dati tecnici della versione sportiva R

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Redazione

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22 Febbraio 2020

volkswagen tiguan 2020 rendering anteprima

Volkswagen sta per lanciare la Tiguan 2020. Gli amici di Kolesa.ru hanno realizzato un rendering dettagliato della versione sportiva R.

La versione R della Tiguan 2020 otterrà la stessa griglia combinata con i fari più stretti che caratterizzerà il restyling. La differenza più evidente sarà il nuovo paraurti con grandi prese d’aria, una modanatura cromata stretta lo percorrerà per tutta la sua larghezza.

La Volkswagen Tiguan R prevede delle novità anche nella parte posteriore: paraurti dedicato con estrattore e 4 terminali di scarico come sulla Golf R. . Rivisti anche i fanali. Gli indicatori di direzione saranno realizzati con lunghe strisce orizzontali dinamiche e dettagli ispirati alla nuova Tuareg.

Volkswagen Tiguan 2020 in versione R sarà equipaggiata con un motore turbo 2.0 TSI a quattro cilindri, la cui potenza sarà di circa 330 CV. Abbinato ad esso ci sarà la trazione integrale 4Motion e un cambio automatico DSG a 7 rapporti. Si attende con ansia il prossimo Salone dell’auto di Ginevra per sapere se quello sarà il palcoscenico scelto da VW per l’anteprima mondiale della Tiguan 2020.

Nuova Fiat 500 elettrica, foto in Anteprima della cabrio

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Redazione

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22 Febbraio 2020

È apparsa in rete una nuova foto della Fiat 500 di nuova generazione. Cochesespias ha rivelato un esemplare non coperto da alcuna mimetizzazione.

Look posteriore della nuova Fiat 500, propone ancora i fanali a sviluppo verticale che sembrano full LED. La nuova Fiat 500 elettrica vuole essere un’alternativa più piccola e più economica alla Honda e ed alla prossima Mini Electric.

L’idea è quella di una supermini a emissioni zero senza motori a combustione il tutto sulla base di una nuova piattaforma EV dedicata.

Guarda più da vicino l’immagine e puoi vedere alcuni cambiamenti molto sottili sull’auto attuale che includono lo spostamento dello specchietto retrovisore verso l’angolo del montante anteriore, ma c’è anche un baule completamente riprogettato che abbandona la linea tradizionale.

Oliver Francois, Chief Marketing Officer di FCA, ha dichiarato: “Premium è il mondo in cui andremo con la EV 500. Una nuova 500, totalmente rinnovata. Totalmente elettrica. È una specie di Tesla urbana, con uno stile bellissimo. Italianess, dolce vita in un’auto elettrica. È all’opposto della Centoventi. “

Il concept Centoventi aveva fatto il suo ingresso a sorpresa al Salone di Ginevra 2019. Si trattava dell’idea di una Panda di nuova generazione, ed ecco che, ad un anno di distanza, Fiat porta a Ginevra la nuova 500 elettricap.

Nuovo Land Rover Defender 2020, che numeri in 007 No Time to Die

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Redazione

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22 Febbraio 2020

Land Rover sta per iniziare le consegne nel Regno Unito del nuovissimo Defender. In arrrivo questa primavera, lo vrdiamo in anteprima del primo spot televisivo a tema 007.

Lo spot televisivo è in anteprima su YouTube, e svela alcune acrobazie spettacolari eseguite dal nuovo Defender nell’ultimo film di James Bond “No Time To Die“. Intendiamoci, il filmato non è esattamente quello che vedrà sul grande schermo ad aprile 2020 quando il film sarà distribuito.

Queste acrobazie sono in realtà prese dalle prove per una sequenza di inseguimento del film. L’inseguimento molto spettacolare che rivela la capacità del Land Rover Defender su terreni difficili.

Vediamo tre Defender che si lanciano in aria e vengono sottoposti a ulteriori test estremi e guidati ad alta velocità attraverso paludi e fiumi. In totale, durante la realizzazione del film sono stati utilizzati 10 Defender, incluso il settimo Defender costruito con il VIN 007 in omaggio alla saga di Bond.

“Abbiamo spinto il Defender oltre il previsto per dare ai fan uno spaccato della sfida intransigente di produrre un’incredibile sequenza di inseguimenti che non vedrai l’ora di vedere in No Time To Die”, ha detto il coordinatore degli stunt, Lee Morrison.