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Drive to Survive, torna su Netflix la serie sulla Formula 1

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Torna su Netflix Drive to Survive con la sua seconda stagione. La data di uscita finalmente è fissata per il 28 febbraio.

Nella stagione 2, le telecamere si accendono sia sulla Ferrari che sulla Mercedes, le due squadre che erano grandi assenti della stagione 1. Ciò significa che seguiremo il dietro le quinte del campionato di Lewis Hamilton con la conquista del suo sesto titolo piloti.

Il presidente di Ferrari, Louis Camilleri, ha recentemente parlato della serie Netflix descrivendola come una “grande opportunità” perché capace di attrarre nuovo pubblico alla Formula 1.

I momenti salienti del campionato 2019, come il Gran Premio di Germania davvero drammatico, sono pronti a svelare il loro lato nascosto. Dal tronde il German Gp è stato recentemente votato dai fan della F1 come la “corsa del decennio“.

Nuova Seat Leon 2020, motore ibrido PHEV, dati tecnici, uscita

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Ci avviciniamo alla data di presentazione della nuova Seat Leon 2020, il 28 gennaio conosceremo il design definitivo. Gli ingegneri del marchio continuano lo sviluppo del modello compatto con le recenti foto spia che hanno beccato la versione ibrida.

La versione plug-in della Seat Leon si posizionerà ai vertici della gamma ora che Cupra è diventato una marchio indipendente.

Si parla di una PHEV con le stesse specifiche tecniche previste per la VW Golf 8 e la Skoda Octavia. Alla base un motore a benzina da 1.4 abbinato a un motore elettrico che eroga una potenza combinata di 245 cavalli (180 kW). Presente una batteria da 13 kWh che fornisce una autonomia 100% elettrica di 55 km.

La Leon Cupra, sfrutterà la tecnologia ibrida ma sarà più orientata alle prestazioni con uno scatto nello 0-100 km / h coperto in poco meno di 6 secondi.

Royal Family, all’asta l’Audi 80 Cabriolet di Lady Diana

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I collezionisti appassionati della famiglia reale britannica daranno sicuramente un’occhiata a questa Audi 80 Cabriolet del 1994. Si tratta dell’auto personale della principessa Diana.

Diana guidava questa specifica Audi 80 Cabriolet al culmine della sua popolarità, il che la ha resa una delle auto più fotografate in quel periodo. La società tedesca ha ammesso che le vendite del modello sono raddoppiate quando Diana è stata vista alla guida del modello.

Questa Audi Cabriolet è un vero oggetto da collezione ed è stata conservata in splendide condizioni, avendo percorso solo 35.000 km.

Sotto il cofano un motore a cinque cilindri 2.3 aspirato che produce 131 CV e 137 Nm di coppia abbinato a un cambio automatico a quattro velocità.

L’Audi 80 Cabrio di Lady Diana sarà battuta all’asta al Practical Classics 2020 a Birmingham il prossimo 28 marzo. La stima è tra le 35.000 e le 40.000 sterline che la rendono una delle Audi 80 più costose di sempre. Intendiamoci, non è la prima volta che l’ex auto della Principessa Diana è stata messa all’asta, nel 2016 i banditori hanno stimato il suo valore tra le 50.000 e le 60.000 £.

BMW record di produzione negli Usa grazie ai SUV X3, X5 e X7

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L’anno appena terminato è stato grandioso per BMW negli Stati Uniti. La casa automobilistica tedesca è diventata il marchio di auto di lusso n. 1 nel paese, battendo le rivali Mercedes-Benz e Audi.

Ma Bmw ha un’altra ragione per festeggiare. Il suo impianto più grande del mondo, situato a Spartanburg, nella Carolina del Sud, ha concluso l’anno con un record di 411.620 veicoli prodotti.

Vista la crescente domanda globale di SUV e crossover, l’impianto ha costruito il 15% di veicoli in più rispetto all’anno precedente. Il risultato ha anche superato il precedente record di produzione, stabilito nel 2016, di 449.000 unità. Se questo trend continuerà, lo stabilimento BMW di Spartanburg potrebbe presto raggiungere la sua capacità massima annua di 450.000 unità.

Il modello più prodotto nello stabilimento della Carolina del Sud lo scorso anno è stato l’X5, con 161.096 unità, seguito dall’X3, con 115.088 unità. Il SUV più grande della BMW fino ad oggi, l’X7, rappresentava 52.619 unità nel suo primo anno di produzione a Spartanburg.

Nuova Audi A3 2020, sfida Mercedes Classe A e BMW Serie 1

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La nuova Audi A3 2020 arriverà al prossimo Salone di Ginevra. La compatta dei 4 anelli sarà completamente rinnovata con una quarta generazione che sfida la recente Mercedes Classe A e la nuova BMW Serie 1. Quali sono i punti di forza del modello di Ingolstadt per brillare in questo settore altamente competitivo?

Un decennio fa, l’Audi A3 non temeva la concorrenza anche perché all’epoca la Mercedes Classe A era una monovolume vecchio stile. In un decennio, le cose sono cambiate. La stella ha inverito la rotta attaccando frontalmente i suoi rivali tedeschi con una compatta sportiva. La nuova Audi A3 è quindi sottoposta a maggiori pressioni sia nel design che quanto alle dotazioni.

Esteticamente, non dovremmo aspettarci alcuna rivoluzione dall’Audi A3. Le recenti fotospia che ci hanno notare una silhouette molto classica. Come la Mercedes Classe A e la BMW 1 non ci sarà una versione a 3 porte ma solo una a 5.

A bordo la nuova Audi A3 2020 cambierà molto con uno stile più classico come quello BMW Serie 1. Insomma nulla di paragonabile alla nuova Mercedes-Benz Classe A.

I MOTORI DELLA NUOVA AUDI A3

Sotto al cofano della nuova Audi A3 ci sarà una bella gamma di powertrain sia benzina chs diesel. Ci saranno gli ibridi ricaricabili con potenze da 204 CV a 245 CV. Una sfida diretta alla BMW Serie 1 che dovrebbe presto adottare questa tecnologia.

La nuova Audi A3 proporrà anche una versione sportiva. In risposta alla Mercedes Classe A 35 AMG (306 CV), la futura Audi S3 che offrirà più potenza. Non manchera la più potente RS3 (attualmente ha 400 CV), ma crescerà per contrastare i 421 CV dalla Mercedes Classe A 45 AMG. Da parte sua, la BMW M135i si ferma a 306 CV e non è intenzionata a partecipare a questa corsa agli armamenti.

All’asta la Lancia Stratos su base Ferrari 430, Prezzo Record!

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Un raro esemplare della Lancia Stratos sarà messo all’asta da Bonhams a Parigi ed è quotato tra i 780.000 e 1 milione di dollari.

Manifattura Automobili Torino (MAT), la società che ha creato la New Stratos, intende produrre solo 25 unità in tutto il mondo. L’esemplare in questione è il primo che ha creato ed è stato guidato solo 3.000 km.

Tutte le New Stratos usano il pianale e il gruppo propulsore di una Ferrari 430 Scuderia. Per rendere l’auto un successore all’altezza della leggendaria Lancia Stratos originale, MAT accorcia il passo di 200 mm e irrigidisce la cabina con tubi in acciaio. La vettura usa l’iconico motore V8 da 4,3 litri ad aspirazione naturale di casa Ferrari potenziato per produrre 540 CV, circa 37 CV in più rispetto alla 430 Scuderia standard.

Questa moderna Lancia Stratos pesa anche 50 kg in meno rispetto all’auto su cui si basa. Una trasmissione manuale a 6 marce con un cambio completa il remake.

Questo particolare esemplare era una Ferrari 430 Scuderia del 2009 con 30.000 km. La trasformazione della vettura è stata completata l’anno scorso ed è stata registrata per la prima volta il 25 marzo 2019.

MAT addebita non meno di 500.000 euro per la conversione, escluso il prezzo di fornitura della vettura donatrice una Ferrari 430 Scuderia.

Crollano le vendite di auto elettriche i consumatori non si fidano

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Sempre più veicoli elettrici arrivano sul mercato e per questo sarebbe ragionevole presumere che le vendite siano in costante aumento. Tuttavia, le cose non vanno come potremmo pensare.

Il Los Angeles Times riferisce che 45 nuovi veicoli ibridi, completamente elettrici e plug-in hanno debuttato negli Stati Uniti lo scorso anno. Eppure solo 325.000 veicoli elettrici e ibridi plug-in sono stati venduti in tutta la nazione nel 2019. Il calo è stato del 6,8% rispetto ai 349.000 dell’anno precedente. I numeri relativi a quanti veicoli elettrici sono stati venduti in California l’anno scorso non sono ancora disponibili.

“Il numero di modelli elettrici a batteria disponibili è più che raddoppiato l’anno scorso, ma le vendite di veicoli elettrici non sono cambiate molto. È preoccupante “, ha dichiarato Mark Wakefield, responsabile della divisione automobilistica presso la società di consulenza AlixPartners.

Numerosi fattori potrebbero spiegare il fenomeno. L’ansia da autonomia rimane una seria preoccupazione per i consumatori. Inoltre, i veicoli elettrici sono più costosi dei loro concorrenti a motore termico nonostante i sussidi attivi anche negli Usa.

Caso a parte quello di Tesla. Le vendite della Model 3 sono aumentate del 14% nel 2019 negli Stati Uniti e sono più che raddoppiate a livello globale a 300.600 unità.

L’ex Nissan Carlos Ghosn rischia l’estradizione in Giappone

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Il Libano e il Giappone dovranno decidere entro 40 giorni se il fuggitivo Ceo di Renault-Nissan Carlos Ghosn verrà estradato in Giappone o processato in Libano.

Citando una fonte giudiziaria e una fonte vicina a Ghosn, Reuters riferisce che il Giappone ha chiesto al Libano di chiarire quali documenti devono inviare per integrare la loro richiesta ufficiale di estradizione.

Giappone e Libano non hanno un accordo di estradizione, con quest’ultimo che in genere non consegna i propri cittadini alle autorità estere. Secondo le regole del Libano, le due parti devono raggiungere un accordo entro 40 giorni.

Ghosn è fuggito in Libano il mese scorso dal Giappone dove era in attesa di processo accusato di cattiva condotta finanziaria. Di recente è stato interrogato dai pubblici ministeri libanesi che gli hanno confiscato il passaporto e gli hanno imposto un divieto di viaggio.

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