Home Blog Pagina 1041

Nuova Audi A3 2020, gli interni in plastica riciclata

Di
Redazione
-

Quando si tratta di diventare green, le case automobilistiche non si limitano a sostituire la combustione interna in favore l’elettrificazione.

La nuova Audi A3 2020 ha scelto di puntare su design, tecnologia e ambiente. Ad oggi alcuni marchi hanno fatto ricorso all’utilizzo di materiali riciclati per rivestire i loro interni. BMW ha dato il via alla tendenza con l’i3 e Tesla ha seguito l’esempio. Ora, l’Audi A3 2020 avrà sedili ricavati da bottiglie d’acqua.

Nei modelli Audi A3 con sedili in tessuto, il materiale utilizzato per rivestire la parte interna del sedile sarà PET riciclato (polietilene tereftalato), proveniente da bottiglie d’acqua in plastica. Il processo, in poche parole, richiede la fusione di bottiglie di plastica e quindi essenzialmente la riduzione della plastica in fili sottili che formano il tessuto del sedile. Questo processo crea un tessuto molto più rispettoso dell’ambiente.

Questo materiale plastico riciclato non verrà utilizzato solo sui sedili. La nuova Audi A3 avrà tappetini, bagagliaio e alcuni rivestimenti ottenuti dalla plastica riciclata.

In totale, circa 100 bottiglie d’acqua saranno utilizzate per l’abitacolo di ciascuna A3 . Intendiamoci, solo tre diversi design di interni otterranno tali materiali, visto che saranno ancora disponibili interni premium in pelle. Ci saranno anche diverse combinazioni di colori, come “Torsion” grigio chiaro con cuciture gialle e uno schema S-Line con una combinazione di colori nero / argento e cuciture grigie.

Quindi, al di fuori dei modelli e-tron, l’Audi A3 2020 sarà il veicolo più sostenibile del marchio e sembra che sempre più Audi seguiranno il suo esempio.

Ibiza Cupra 2020, ecco perché non la vedremo mai!

Di
Redazione
-

Come sappiamo Cupra è il marchio ad alte prestazioni di Seat. Da quando è arrivata la nuova Seat Ibiza in molti si sono chiesti la data di uscita della versione sportiva Cupra.

Nel 2018, Cupra è stata lanciata ufficialmente come marchio di autonomo, e la Cupra Ateca è stato il primo modello ufficiale mentre la Cupra Ibiza come è stata presentata come uno “studio di design”.

Top Gear ha fatto una chiacchierata con il capo tecnico di Cupra Axel Andorff, chiedendogli che fine ha fatto il progetto della Ibiza Cupra.

“Sai, uno dei lavori che abbiamo nello sviluppo è quello di pensare a potenziali posizioni di portafoglio per il futuro”, ha detto. “È utile creare auto da esposizione per avere un’idea dell’aspetto che avrà l’auto. Per questo, per il momento, non è previsto il posizionamento di una Cupra Ibiza”.

Finora Cupra si è concentrata sui SUV, con la Ateca e la Formentor in prima linea. Più avanti ci sarà posto anche per la più piccola Arona e proprio lei potrebbe aver preso il posto della Ibiza.

Ford Mustang Mach-E, da 49.900€ aperti gli ordini in Italia

Di
Redazione
-

Si aprono ufficialmente, in Italia, le prenotazioni per l’acquisto della nuova Mustang Mach-E. Il SUV elettrico propone le curve muscolose oltre a tecnologie di infotainment e connettività di ultima generazione.

Presentata lo scorso 18 novembre durante un evento dedicato a Los Angeles, Mustang Mach-E può essere ordinata anche dai clienti italiani, recandosi presso il proprio FordPartner di fiducia e personalizzandola negli accessori e nei colori.

Mustang Mach-E è configurabile in due versioni: una a trazione posteriore, con una dotazione di serie che include il Ford Co-Pilot con le principali tecnologie di assistenza alla guida e un sistema di infotainment e connettività di ultima generazione. L’altra versione a trazione integrale con elementi distintivi quali i cerchi da 19”, le pinze freno rosse e gli inserti della plancia in “carbon look”.

Il pacco batterie agli ioni di litio montato sul SUV elettrico dell’Ovale Blu offre due livelli di potenza abbinati sia alla trazione posteriore, sia a quella integrale: da 75,7 kWh e con extended range da 98,8 kWh che garantisce un’autonomia massima fino a 600 km secondo il protocollo WLTP.

Se ricaricata presso una stazione veloce IONITY con potenza massima di 150 kW, Mustang Mach-E raggiungerà un’autonomia fino a 93 km con soli 10 minuti di ricarica. Si stima che Mustang Mach-E possa essere ricaricata dal 10% all’80% presso una stazione di ricarica rapida (DC fast-charging station) in circa 38 minuti.

Utilizzando la connettività fornita dal modem integrato FordPass Connect, Mustang Mach-E può migliorare continuamente l’esperienza di bordo grazie alla modalità di aggiornamento over-the-air abbinato al sistema di infotainment SYNC di nuova generazione, con schermo da 15.5 pollici, semplice interfaccia che rende più facile l’accesso alle diverse funzioni attraverso i comandi touch e pinch&swipe.

Mustang Mach-E è ordinabile presso la rete dei FordPartner, con un listino che parte da €49.900 per la Mustang Mach-E Standard Range da 258CV.

Nuova BMW Serie 5 2020, i motori ibridi del restyling in Anteprima

Di
Redazione
-

Tra qualche mese BMW presenterà il restyling della Serie 5. Il nuovo design sarà una combinazione del restyling della Serie 7 con la nuova Serie 3, ecco allora che il sito Web coreano KKS Studio ha provato a immaginare il risultato finale.

La nuova BMW Serie 5 2020 sfoggia una nuova griglia squadrata che non è così audace come quella in arrivo sull’imminente M3. I nuovi fari saranno installati un squadrati di prima grazie ad una nuova firma luminosa delle DLR.

La BMW probabilmente spenderà molti più soldi per i motori che per l’estetica. Verrà anche offerta una versione completamente elettrica della Serie 5, ma nel frattempo la tecnologia ibrida sarà protagonista. Ad esempio, X5 e X6 hanno ottenuto il nuovo motore diesel da 3,0 litri mild hybrid, che ora produce 340 cavalli. Si tratta di una powertrain di nuova concezione che sarebbe in arrivo anche sulla nuova BMW Serie 5. Non mancherà l’ibrido plug-in che sarà disponibile sulla M550e che avrà circa 400 cavalli.

Nuova Hyundai i30 2020 anche ibrida, dati tecnici sul Restyling

Di
Redazione
-

La nuova Hyundai i30 2020 è stata appena presentata e farà la prima uscita pubblica al Salone di Ginevra.

Come hanno indicato i teaser recenti, le modifiche al design apportate alle i30 Hatchback, Fastback e Wagon sono state poche di grande impatto. Nella parte anteriore, l’auto sudcoreana prevede una griglia più ampia con un complesso motivo a maglie 3D e sfoggia anche fari più sottili con tecnologia a MFR LED opzionale. Queste luci sono particolarmente accattivanti grazie alla presenza di DLR a forma di V all’interno del faro.

Nella parte posteriore della Hyundai i30 2020 notiamo un nuovo paraurti che è stato sviluppato per migliorare le prestazioni aerodinamiche. I fanali posteriori prevedono una forma a V che riprende quella adottata per il frontale. Hyundai ha previsto cerchi in lega da 16 e 17 pollici con taglio a diamante.

Sono state inoltre apportate modifiche alla i30 N Line, disponibile sia in versione Hatchback che Fastback. Oltre a presentare gli stessi fari e fanali posteriori dei modelli minori, la variante top di gamma include una nuova griglia anteriore inferiore e più grande, un diffusore posteriore riprogettato e cerchi da 17 e 18 pollici. I modelli N Line beneficiano anche di sospensioni e sistemi di sterzo adattivi.

I cambiamenti continuano nell’abitacolo. In particolare, la Hyundai i30 2020 prevede un sistema di infotainment touchscreen da 10,25 pollici, significativamente più grande dello schermo presente nei modelli attuali. All’interno si trova anche un tachimetro digitale da 7 pollici. La compatibilità di Android Auto e Apple CarPlay è standard e in estate verrà introdotto il mirroring degli smartphone via wireless. È presente anche la ricarica del telefono wireless.

I MOTORI DELLA NUOVA HYUNDAI i30 2020

Per quanto riguarda i motori, Hyundai offre ora il motore T-GDI da 1,0 litri entry-level che eroga 118 CV con un cambio a doppia frizione a sette marce, oltre al manuale a sei marce. Inoltre, il 1.0 T-GDI è disponibile nella variante mild hybrid con un sistema a 48 volt e una nuovo cambio manuale a 6 velocità. Il cambio automatico a doppia frizione con 7 marce è disponibile anche su questo motore ibrido.

La nuova Hyundai i30 può anche essere acquistato con un motore diesel da 1,6 litri con tecnologia mild ibrida da 48 volt che eroga 134 CV. Al vertice della gamma standard c’è un T-GDI 1.5 con 157 CV, tecnologia mild hybrid da 48 volt e un cambio manuale a sei marce o una doppia frizione a 7.

Nuova Hyundai i20 2020, gli interni in Anteprima

Di
Redazione
-

La nuova Hyundai i20 2020 presenta un design tutto nuovo e degli interni decisamente high-tech.

La plancia è dominata da due grandi schermi digitali. C’è un quadro strumenti da 10,25 pollici dietro il volante e un touchscreen centrale da 10,25 pollici per il sistema di infotainment.

Il tachimetro digitale cambia colore in base alla modalità di guida selezionata: blu per Normale, verde per Eco e arancione per Sport. Più a destra, il touchscreen dell’infotainment integra una gamma di nuove funzionalità di connettività mai viste prima sulla i20, tra cui Hyundai Bluelink Telematics.

Ci saranno anche i servizi Hyundai LIVE che comprendono i dati sul traffico in tempo reale, informazioni sulle stazioni di rifornimento (compresi i prezzi del carburante) e sui parcheggi nelle vicinanze e il riconoscimento vocale. Altri servizi Bluelink sulla Hyundai i20 includono la modalità “Trova la mia auto”, servizi di blocco remoto, navigazione verso punti di interesse, informazioni sulla sicurezza del veicolo e sulla manutenzione.

Il sistema di infotainment della Hyundai i20 è compatibile con Android Auto e Apple Car Play, quest’ultimo disponibile in modalità wireless. Tra le dotazioni tech troviamo la ricarica wireless e un sistema audio Bose con 8 altoparlanti.

Dal punto di vista del design l’abitacolo della Hyundai i20 è disponibile con tre diverse finiture cromatiche interne: Nero, Mono e Nero e Grigio.

La nuova Hyundai i20 sarà sotto i riflettori in occasione del Salone dell’auto di Ginevra 2020.

Porsche lavora al suono perfetto per le Auto elettriche

Di
Redazione
-

Porsche ha acquistato una partecipazione in DSP Concepts con sede nella Silicon Valley. Si tratta di una società con esperienza nello sviluppo di software per l’elaborazione del segnale e algoritmi audio.

In una dichiarazione, la casa automobilistica tedesca ha rivelato di aver investito ben 14,5 milioni di dollari nell’azienda come parte di un round di finanziamento di serie B. L’intervento di Porsche ha portato il volume totale investito nell’azienda a oltre 25 milioni di dollari. Le altre società che hanno investito in DSP includono BMW iVentures, Innovation Growth Ventures / Sony Innovation Fund, MediaTek Ventures e ARM loT fund.

DSP Concepts offre una piattaforma di sviluppo audio avanzata soprannominata Audio Weaver che permette lo sviluppo di algoritmi audio interni.

Porsche ritiene che le tecnologie di DSP Concepts consentiranno di realizzare il suono perfetto per la berlina completamente elettrica Taican.

“Conosciamo tutti il suono unico del motore a combustione Porsche. Abbiamo trasferito questo elemento sui propulsori elettrici con la nostra prima auto sportiva elettrica, la Taycan”, ha dichiarato Oliver Seifert di Porsche. “La tecnologia DSP Concepts consente ai nostri ingegneri di implementare un concetto sonoro individuale per la Taycan e di creare una firma sonora unica”.

Rolls-Royce lancia il social network per i super ricchi

Di
Redazione
-

Rolls-Royce ha lanciato una sua app per smartphone che è irraggiungibile per la maggior parte delle persone.

L’app Whispers è disponibile esclusivamente per i proprietari dei nuovi veicoli Rolls-Royce, rendendola il club più esclusivo al mondo. Un social network che riunisce imprenditori, capi di stato, Ceo e star del cinema e della musica.

L’app Whispers consente a queste persone di condividere i loro interessi, gusti, prodotti, collezioni e il loro pensiero tra loro. Rolls-Royce precisa: “Questo gruppo rarefatto di persone voleva che Rolls-Royce facilitasse l’incontro tra le persone straordinarie che formano la fratellanza dei clienti in tutto il mondo del marchio.”

Rolls-Royce ha lanciato Whispers oltre due anni fa riservandola ad un gruppo selezionato di clienti a livello globale. Dal momento che la fase di test che ne è seguita ha ottenuto una risposta positiva, Rolls-Royce ha continuato a sviluppare l’app in stretta collaborazione con i suoi utenti. Oggi, Whispers è attiva in Regno Unito, in Europa, in Medio Oriente e negli Stati Uniti, offrendo ai proprietari di Rolls-Royce “i vantaggi di appartenere a questo gruppo esclusivo”.

È interessante notare che l’app offre agli utenti l’opportunità di mantenere i contatti in modo sicuro non solo con gli altri proprietari di Rolls-Royce, ma anche con il CEO di Rolls-Royce e i membri del consiglio di amministrazione. In questo modo, gli utenti possono condividere tra di loro idee e opportunità.

1...1.0401.0411.042...1.290Pagina 1.041 di 1.290

© 2014-2025 Autoprove.it