Non molto tempo fa, durante i test, alcuni fotografi spia hanno avvistato i prototipi del nuovo SUV Mitsubishi, che potrebbe rappresentare la nuova generazione del popolare modello Pajero Sport. Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello.
Il fuoristrada di medie dimensioni Pajero Sport (noto in alcuni mercati come Montero Sport) è apparso nella gamma di modelli della casa automobilistica giapponese nel 1996, posizionandosi un gradino sotto il modello di punta Pajero. Oggi è in produzione la terza generazione del modello, presentata per la prima volta nell’estate del 2015. In dieci anni di produzione, il fuoristrada ha ricevuto diversi aggiornamenti, l’ultimo dei quali risale allo scorso anno. A proposito, dal 2021 è proprio il Pajero Sport ad aver assunto il ruolo di modello di punta del marchio, poiché la produzione del Pajero, più grande, è stata interrotta. Ora è atteso un modello completamente nuovo, che potrebbe avere un aspetto completamente diverso.
Non ci sono ancora informazioni confermate sul nome che avrà il nuovo SUV Mitsubishi avvistato durante i test, ma tra le opzioni possibili ci sono Pajero Sport e semplicemente Pajero (di cui abbiamo realizzato i rendering proprio di recente). È evidente che il design è realizzato nel nuovo stile del marchio, già applicato in precedenza al crossover Destinator. Allo stesso tempo, il nuovo modello è chiaramente più grande in termini di dimensioni, mentre i fissaggi a 6 bulloni delle ruote suggeriscono una maggiore capacità fuoristrada e una struttura a telaio, mentre i crossover più leggeri hanno fissaggi a cinque bulloni.
Nella parte anteriore, il nuovo modello ha luci di marcia simili a quelle del Destinator, sotto forma di strisce orizzontali nella parte superiore e linee verticali leggermente più in basso, che fungono anche da indicatori di direzione. Allo stesso tempo, i blocchi delle luci principali del fuoristrada sono disposti orizzontalmente, mentre quelli del Destinator sono verticali. La differenza più evidente nella parte anteriore è la griglia del radiatore, che è molto più semplice: ha una forma trapezoidale e diverse barre orizzontali. I fianchi sono simili, tranne per il fatto che il nuovo fuoristrada non avrà stampature così profonde sopra i passaruota e la parte inferiore delle portiere avrà un design diverso. Un altro elemento caratteristico della maggior parte dei fuoristrada con telaio è la presenza di pedane fisse. Anche la parte posteriore è notevolmente diversa dal Destinator: qui i blocchi dei fanali sono simili, ma saranno visivamente uniti (probabilmente con una striscia LED), e sotto questa piastra di unione sarà posizionata la nicchia della targa.
DATI TECNICI E MOTORI
Non ci sono ancora informazioni tecniche confermate. Se si tratta davvero della Mitsubishi Pajero Sport, sarebbe logico che condividesse gli stessi componenti della pick-up L200 di sesta generazione. Quest’ultimo è disponibile con un unico motore: un turbodiesel 4N16 da 2,4 litri a 4 cilindri, con tre livelli di potenza massima per le diverse versioni del pick-up: 110 kW (150 CV) e 330 Nm, 135 kW (184 CV) e 430 Nm, 150 kW (204 CV) e 470 Nm. È probabile che per il fuoristrada la potenza possa essere aumentata grazie a modifiche ibride con motori elettrici aggiuntivi.
Considerando la prontezza visiva del nuovo fuoristrada, la sua anteprima potrebbe avvenire entro la fine dell’anno.
