Nuova Renault Megane E-Tech 2025: Restyling in Rendering

La Renault Megane elettrica è già obsoleta? Certamente no, in termini tecnologici. Ma alcuni dettagli del suo stile potrebbero già essere aggiornati.
Sebbene sia sul mercato solo da pochi mesi, la nuova Renault Megane elettrica ci è già nota dal 2020, anno in cui ha mosso i primi passi sotto forma di concept car molto vicina al modello finale. Rompendo con i consueti canoni estetici della Losanga, si distingue per la griglia sottilissima che si prolunga nei fari, ma è rimasta fedele alla firma luminosa a forma di onda, cara alle creazioni di Laurens van den Acker, responsabile dello stile Renault da oltre 10 anni.
“Nell’estate del 2020, a Gilles Vidal, ex capo designer delle auto Peugeot, sono state affidate le chiavi del centro di design Renault, sotto la guida di Laurent van den Acker, che è stato poi nominato un gradino sopra di lui per supervisionare l’intero gruppo, comprese Alpine e Dacia. Da allora, il nuovo designer ha lavorato ad un nuovo linguaggio di design come quello della show car Scenic Vision apparsa nella primavera del 2022. Uno studio stilistico che volta definitivamente le spalle alle luci diurne a “C-Shape” a favore di elementi luminosi verticali a forma triangolare.

LE LANCETTE DEL RESTYLING

La Renault Megane elettrica, così come la Austral, hanno quindi mancato di poco l’appuntamento, mentre il restyling della Clio e della Captur previsto per il 2023 dovrebbe beneficiare di questi ultimi sviluppi. Una mini-rivoluzione che potrebbe portare la compatta a rivedere il suo aspetto più rapidamente del previsto, nonostante la sua relativa giovinezza. Dal 2024, quando lo studio Scenic Vision diventerà realtà, la Megane potrebbe allineare il suo frontale a quello del fratello maggiore.

Non sarebbe sorprendente se si considera che la Volkswagen ID.3, sua diretta concorrente, ha atteso meno di tre anni per beneficiare di un primo restyling. L’aggiornamento della Megane E-Tech sarà presentato nel primo trimestre del 2023, e anche questo dimostra la durezza della concorrenza in questo nascente, ma già ultra-competitivo, mercato delle auto compatte 100% elettriche.

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