Ecco finalmente la nuova BMW X7 restyling. Per garantire una continuità stilistica nella sua gamma BMW sta modernizzando il SUV capostipite della famiglia “7”.
Arrivata da soli tre anni avrebbe potuto aspettare qualche mese in più prima di passare attraverso il processo di restyling. Il SUV approfitta dell’imminente introduzione dell’ammiraglia elettrica Serie 7 per rivedere cofano, parafanghi anteriori e griglia. La nuova firma luminosa, che evidenzia il cofano e si trova sopra i fari principali, farà il suo debutto anche sulla futura BMW X8 prima della fine dell’anno. Queste importanti modifiche alla parte anteriore dell’auto sono fatte a spese della parte posteriore del veicolo, che è praticamente invariata tranne che per la grafica delle luci.
IL SUV TOP DI GAMMA
La gamma della BMW X7 è ora animata da un pack M-Sport che le permette di beneficiare, per la prima volta, di un look decisamente sportivo. Un carattere rinnovato che fatica a tradursi sotto il cofano in quanto la nuova variante M60i xDrive che sostituisce la M50i xDrive offre solo un modesto ibrido 48V per rinforzare il V8 da 4,4 litri il cui livello di potenza resta a 530 CV per una coppia massima ancora confermata a 750 Nm.
Il motore diesel 6 cilindri in linea che beneficia di un trattamento vitaminico significativo, passando da 340 CV a 352 CV e da 700 a 720 Nm di coppia, anche grazie alla leggera elettrificazione. È deplorevole che BMW non abbia offerto una variante ibrida plug-in per il suo colosso, anche se quasi tutta la gamma è dotata di uno.
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Gli sviluppi sono più sorprendenti a bordo, ancora una volta per connettersi con le ultime tendenze in BMW. Dopo il SUV iX che ha inaugurato un grande schermo digitale curvo, la nuova BMW X7 presenta uno schermo da 12,3″ rivolto verso il guidatore, integrato da un touchscreen da 14,9″ che include l’ultima generazione del sistema iDrive con riconoscimento vocale e gestuale in linguaggio naturale, mentre la connessione è ora tramite 5G.
La nuova gamma BMW X7 va in vendita ad agosto con un leggero aumento di prezzo. L’entry-level xDrive40d richiede ora sei cifre sull’assegno, con un prezzo di partenza di 101.900 euro.
