Il produttore croato di hypercar elettriche Rimac Automobili ha svelato la Nevera. Si tratta della versione di serie della concept car C_Two. Originariamente prevista per al Salone di Ginevra dello scorso anno, poi cancellato a causa della pandemia, l’hypercar elettrica a quattro motori fa ora il suo debutto tre anni dopo che il suo concept è stato presentato al Salone di Ginevra 2018.
La Nevera prende il nome da una “rapida, inaspettata e potente tempesta mediterranea”. Secondo Rimac il nome allude anche alla sua capacità di cambiare istantaneamente il suo carattere da comoda gran turismo a un mostro con il focus sulle prestazioni estreme.
LA SUPERCAR ELETTRICA
Le modifiche applicate alla carrozzeria, comprese le prese d’aria e i diffusori hanno fornito un miglioramento dell’efficienza aerodinamica del 34% rispetto a quella dei primi prototipi. Il nuovo cofano, i montanti e i diffusori della vettura convogliano meglio il flusso d’aria per una maggiore deportanza.
Anche la gestione del flusso d’aria è stata ulteriormente sviluppata per migliorare l’efficienza di raffreddamento sia per i freni che per i sistemi di trasmissione, e il lavoro di sviluppo ha portato a un miglioramento del 30% alle basse velocità e del 7% alle alte velocità, dice Rimac.
Il propulsore della Rimac Nevera consiste in quattro motori a magneti permanenti, ognuno dei quali aziona una singola ruota attraverso una trasmissione a velocità singola. La potenza totale del sistema è di 1.914 CV e 2.360 Nm di coppia. Questi motori offrono un’efficienza del 97%, rispetto al 40% raggiunto dalla maggior parte dei motori a combustione interna, e sono completamente esenti da manutenzione per tutta la loro vita operativa.
A pieno regime, il quadruplo motore della Nevera spinge l’auto da ferma a 100 km/h in 1,85 secondi, 0-161 km/h in 4,3 secondi e 0-300 km/h in 9,3 secondi. Il quarto di miglio (400 m), punto di riferimento per le gare di accelerazione, viene percorso in 8,6 secondi.