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Nuova Jaguar F-Pace 2020, il SUV in anteprima

I fotografi di settore hanno beccato per la prima volta Jaguar testare prototipi della nuova F-Pace alla fine dello scorso anno. Sembra che Jaguar stia lavorando ad un aggiornamento estetico dedicato ai fari anteriori e fanali posteriori.

La nuova Jaguar F-Pace 2020 avrà anche una griglia anteriore ridisegnata che le conferirà maggiore sportività valorizzando la larghezza dell’auto.

All’interno ci aspettiamo che i cambiamenti riguarderanno il sistema di infotainment, e forse anche il design della plancia, nonché il volante e il selettore del cambio.

Per quanto riguarda la gamma di motori, Jaguar continuerà a vendere l’F-Pace con unità benzina a quattro cilindri da 2,0 litri turbo, nonché opzioni diesel. Il sistema ibrido leggero della Range Rover Sport con tecnologia a 48 V potrebbe arrivare anche sull’F-Pace. Ci sono dubbi sul fatto che la versione sportiva SVR possa essere ancora della partita.

Jaguar presenterà il nuovo SUV F-Pace verso la fine di quest’anno.

Coronavirus: Fca limita l’accesso alle fabbriche italiane

Fiat Chrysler Automobiles sta adottando misure precauzionali presso le sue strutture in Europa. La decisione arriva a seguito degli oltre 229 casi di coronavirus registrati in Italia.

La casa automobilistica sta limitando l’accesso a tutte le sue strutture in Europa a tutti coloro che sono stati in uno dei 13 comuni italiani colpiti dall’epidemia. FCA avrebbe comunicato la sua decisione in una lettera a fornitori e visitatori visionata da AutoNews.

FCA sta inoltre vietando le visite di chiunque sia stato in Cina o in un altro paese asiatico negli ultimi 15 giorni, nonché di persone che sono state in contatto diretto o indiretto con individui potenzialmente infetti.

Nonostante le misure precauzionali, tutte le strutture del produttore automobilistico in Italia sono attive e funzionanti come al solito. Il quartier generale europeo di FCA si trova a Torino, dove finora ci sono stati tre casi di coronavirus.

L’Italia è il paese più colpito in Europa dal coronavirus, con sei morti. Va detto che FCA non ha siti produttivi nelle aree interessate dal blocco disposto dal Governo Conte.

Anche la famosa società di progettazione e ingegneria Italdesign-Giugiaro ha chiuso le sue due strutture a Torino, dopo che un dipendente è positivo stato trovato positivo al coronavirus. La società di proprietà della VW ha dichiarato che al momento sta lavorando per identificare le persone che sono venute a contatto con il dipendente malato.

Il diesel Mercedes-Benz in Crisi, rischio maxi multe per la CO2

Daimler si aspetta un ulteriore giro di vite sui veicoli diesel Mercedes-Benz in Germania. La KBA, probabilmente decreterà che altri modelli costruiti dalla casa automobilistica sono “dotati di dispositivi di abbattimento delle emissioni non ammessi”.

Il rapporto afferma inoltre che Daimler ha temporaneamente sospeso la consegna di alcuni modelli.

Il marchio tedesco ha aumentato gli accantonamenti totali a 30,7 miliardi di euro rispetto ai precedenti 23 miliardi di euro poiché i costi potenziali legati a cause di responsabilità e regolamentazione sono più che raddoppiati a 4,9 miliardi di euro.

Lo scorso anno Daimler ha subito un forte calo degli utili ed è stata costretta a ridurre i pagamenti agli investitori al livello più basso dall’ultima crisi finanziaria. La situazione è in parte dovuta alla multa da 870 milioni di euro comminata al marchio dai pubblici ministeri tedeschi.

Il consiglio di sorveglianza della società ha creato un comitato speciale di sei membri per concentrarsi su questioni legali in relazione al tema delle emissioni e ai problemi antitrust.

Il CEO di Mercedes-Benz, Ola Kallenius, ha riconosciuto che il rispetto degli obiettivi europei in materia di emissioni sarà una sfida per i prossimi due anni, perché i consumatori potrebbero non passare ai modelli elettrificati abbastanza rapidamente.

Daimler potrebbe incorrere in multe per oltre 1,5 miliardi di euro nei prossimi due anni per aver mancato i limiti europei alla CO2, secondo le stime di BloombergNEF. Per evitare questo scenario, entro il 2021 le vendite di veicoli elettrici dovranno rappresentare circa il 10% delle consegne totali per l’Europa, rispetto al 2,8% dell’anno scorso.

Nuova Alfa Romeo Giulia GTA 2020, dati tecnici in anteprima

Un’intrigante immagine spia emersa online mostra quella che sembra la parte frontale della Alfa Romeo Giulia GTA.

Da gennaio si parla di una Alfa Romeo top di gamma con alcuni sostenendo che un tale modello potrebbe essere svelato già nel prossimo giugno. E’ difficile dire con certezza se il prototipo Alfa Romeo mimetizzato in questione sia davvero la prossima Giulia GTA.

Si dice che questa nuova Alfa Romeo in vetta alla gamma presenterà una versione aggiornata del motore V6 bicilindrico 2.9 potenziato per produrre 620 CV. Si tratterebbe di ben 115 CV in più rispetto alla Giulia Quadrifoglio. Non si conoscono dati sulla coppia, ma la Alfa Romeo Quadrifoglio offre 600 Nm. Attesa una trasmissione automatica ZF a 8 rapporti potrebbe essere l’unica opzione, il che significa che l’attuale manuale a sei rapporti non sarà disponibile.

La nuova Alfa Romeo Giulia GTA potrebbe avere un considerevole risparmio di peso capace di eliminare 20 kg. Non resta che aspettare nuovi dettagli per saperne di più.

Maserati MC20 tutto sulla sportiva italiana erede della MC12

Maserati continua a incuriosire con i suoi ambiziosi programmi di rilancio. A fine primavera 2020, il brand ha in programma di mostrare una nuova supercar, che è una sorta di “evoluzione” della mitica sportiva MC12, prodotta tra il 2004 e il 2005. Qui la vediamo nel rendering realizzato da Carmagazine.

Il nome della futura auto ha un significato molto preciso: la lettera “M” significa Maserati, “C” è un’abbreviazione di Corsica, e le ultime due cifre indicano l’anno corrente il 2020.

La società ha mostrato un prototipo del nuovo modello a novembre dello scorso anno, pubblicando delle “foto spia ufficiali“.

È noto che la coupé Maserati MC20 ha una impostazione a motore centrale. Il modello sarà dotato di un nuovo motore, che è completamente sviluppato da Maserati. Questo motore sarà il primo di una nuova famiglia che l’azienda sta attualmente definendo e per questo non si hanno dettagli sulle caratteristiche tecniche.

Secondo le informazioni preliminari, la due porte sarà dotata di un benzina a sei cilindri con circa 650 CV o un più potente V8. Inoltre, è probabile che l’auto sportiva sarà ibrida e possa anche ottenere una versione completamente elettrica.

La produzione della Maserati MC20 avverrà nello stabilimento di Viale Ciro Menotti a Modena storica sede del marchio.

La vecchia MC12, prodotta per soli due anni, si basava sulla piattaforma della Ferrari Enzo. Aveva un potente motore V12 da sei litri e ne furono realizzati solo 50 esemplari stradali e 12 da pista.

Nuova BMW M3 2020, fino a 510 CV i rendering in Anteprima

BMW si prepara a svelare la nuova M3, la versione sportiva della Serie 3 è attesa soprattutto per la controversa griglia anteriore. Al centro di tutte le speculazioni e discussioni c’è la gigantesca griglia a doppio rene che si estenderà verticalmente e non in orizzontale. Gli amici di zer.o.wt hanno realizzato un rendering per immaginare il design della prossima BMW M3.

La nuova BMW M3 G80, come tradizione, condividerà la sua parte anteriore con la versione coupé e decappottabile ovvero le prossime G82 M4 Coupé e G83 M4 Cabrio.

La parte posteriore della BMW G80 M3 è molto simile alla parte frontale, soprattutto perché la nuova berlina M3 rimane visivamente molto più vicina alla Serie 3. Un diffusore aggressivo circonda i quattro tubi di scappamento mentre i riflettori verticali assicurano un aspetto caratteristico.

Le nuove BMW M3 e M4 2021 saranno equipaggiate con il nuovo motore S58 TwinTurbo a sei cilindri in linea, che è già utilizzato sui SUV ad alte prestazioni X3 M e X4 M. La vettura sarà disponibile in due output di potenza, una variante da 480 CV e un’altra performance da 510 CV.

BMW presenterà le due nuove M in autunno e le vendite inizieranno all’inizio del 2021.

Nuova Mercedes-Benz EQA 2020, la GLA diventa 100% elettrica

Mercedes-Benz aggiungerà presto due nuovi membri alla sua famiglia completamente elettrica EQ.

Stiamo parlando dei SUV elettrici compatti Mercedes EQA ed EQB, che i fotografi hanno beccato alle prese con i test nella Svezia settentrionale.

Si tratterà delle versioni elettriche delle Mercedes GLA e GLB, che presenteranno un design dedicato sia nell’anteriore che nel retrotreno.
Nella parte anteriore, i SUV elettrici di casa Mercedes presenteranno luci diverse e griglie chiuse, con i paraurti anteriori riprogettati per una maggiore efficienza aerodinamica e un aspetto distintivo. Quanto al retro, una striscia LED che unisce i fanali posteriori sarà il cambiamento più evidente rispetto alle versioni a motore termico.

Le nuove Mercedes-Benz EQA e EQB disporranno anche di una tecnologia simile, tra cui il sistema di infotainment MBUX e gli ultimi sistemi di assistenza alla guida provvisti di guida semi-autonoma.

Sia Mercedes-Benz EQA che EQB si basano sulla stessa piattaforma EVA II della Modular Electric Architecture (MEA). Sembra che Mercedes offrirà una scelta di pacchi batteria con capacità con potenze da 60 kWh a 110 kWh e tre motori elettrici che erogano rispettivamente 150 kW (204 CV), 200 kW (272 CV) e 250 kW (340CV). L’autonomia stimata è di circa 400 km.

Mercedes ha già annunciato che la nuova EQA debutterà questo autunno, probabilmente al Salone di Parigi 2020. Si prevede invece che l’EQB arriverà nel 2021.