Hyundai Tucson è da poco arrivata con la sua nuova generazione. L’interpretazione del linguaggio del design “Sensuous Sportiness” della casa automobilistica adotta quello che l’azienda definisce un look “parametrico dinamico”, con molti dettagli caratteristici soprattutto nel frontale.
La calandra a diamante offre al SUV un frontale distinto i fari sottili si fondono senza soluzione di continuità nella griglia a forma di gioiello.
Il design innovativo continua nella parte posteriore con un gruppo fanale che corre lungo tutto il retro dell’auto. Per fare spazio alla barra luminosa, Hyundai ha spostato il logo del marchio verso l’alto nell’area del parabrezza posteriore mentre il tergicristallo ora si nasconde sotto lo spoiler posteriore per dare un aspetto più pulito.
LA VERSIONE SPORTIVA N
La Tucson N Line verrà equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 1,6 litri accoppiato a un sistema ibrido. Questo propulsore avrà una coppia di 227 CV e 350 Nm, anche se non è ancora chiaro se questa variante sarà a trazione anteriore o integrale.
Autospy dalla Corea del Sud aggiunge che la top di gamma Tucson N sarà dotata di un quattro cilindri turbo da 2,5 litri con 286 CV e 421 Nm di coppia. Questo è lo stesso motore che è già disponibile nella Kia K5 GT e sulla Hyundai Sonata N-Line.
Fino a questo punto, i modelli della gamma ad alte prestazioni N di casa Hyundai, come l’i30 N e la Veloster N, avevano in dotazione un quattro cilindri turbo da 2,0 litri, ma, date le maggiori dimensioni della Tucson, ha senso che il motore sia più grande.
