Leapmotor sarà presente al Salone dell’Auto di Parigi 2026 dal 12 al 18 ottobre con, tra gli altri modelli, il D19. Questo gigantesco SUV elettrico lungo 5,25 m, ammiraglia del marchio in Cina, sarà la vetrina tecnologica dello stand parigino. Chissà se ne verrà commercializzato anche da noi?
Leapmotor esporrà l’imponente D19 al Salone dell’Auto di Parigi 2026.
Leapmotor
T03, B10, C10, B05, B03X, presto B03… e poi D19? Non si tratta di una strategia di battaglia navale, ma dell’intensa «offensiva di prodotto» del costruttore cinese Leapmotor in Europa da quando ha ottenuto il sostegno del gruppo euro-americano Stellantis. Il marchio sarà presente al Salone dell’Auto di Parigi 2026 il prossimo ottobre con la sua piccola compatta B03, annunciata di recente, ma anche, a sorpresa, con un SUV davvero imponente chiamato D19.
Lanciato in Cina all’inizio di quest’anno, il D19 è il fiore all’occhiello del marchio Leapmotor. Misura 5,25 m di lunghezza, di cui 3,11 m di interasse tra le ruote da 21 pollici, per 2 m di larghezza e 1,78 m di altezza. Riprende il linguaggio estetico comune agli altri modelli della gamma con angoli morbidi, ampie superfici lisce, fianchi leggermente incavati e un aspetto comunque cubico dato dalle parti anteriore e posteriore verticali combinate con un cofano e un tetto orizzontali. I suoi fari anteriori rettangolari e sottili sono collegati da una striscia luminosa. Sotto il lunotto posteriore è presente una fascia luminosa con indicatore di carica.
Anche gli interni presentano un design essenziale, con due schermi «sospesi» che raggruppano la quasi totalità dei comandi e delle informazioni, una console centrale tuttavia molto alta che ospita un ampio vano portaoggetti aperto e tre file di sedili che offrono uno spazio generoso, anche nella parte posteriore, sebbene i passeggeri della seconda fila siano quelli che godono di maggiore spazio.

INTERNI E TECNOLOGIE
Regolazioni elettriche su tutti i sedili, porte con chiusura assistita elettricamente, luci che proiettano informazioni sul terreno e tetto panoramico da 2,7 m² fanno parte delle dotazioni offerte, senza dimenticare la moltitudine di sistemi di assistenza alla guida tipici delle produzioni cinesi.
Leapmotor sarà presente al Salone dell’Auto di Parigi 2026 dal 12 al 18 ottobre con, tra gli altri modelli, il D19. Questo gigantesco SUV elettrico lungo 5,25 m, ammiraglia del marchio in Cina, sarà la vetrina tecnologica dello stand parigino. Chissà se ne verrà commercializzato anche da noi?
Di MaxK Pubblicato il 20/09/2026 – 10:27
Leapmotor D19 (2026). Questo SUV elettrico di grandi dimensioni sarà presente al Salone dell’Auto di Parigi a ottobre
Leapmotor esporrà l’imponente D19 al Salone dell’Auto di Parigi 2026.
Leapmotor
T03, B10, C10, B05, B03X, presto B03… e poi D19? Non si tratta di una strategia di battaglia navale, ma dell’intensa «offensiva di prodotto» del costruttore cinese Leapmotor in Europa da quando ha ottenuto il sostegno del gruppo euro-americano Stellantis. Il marchio sarà presente al Salone dell’Auto di Parigi 2026 il prossimo ottobre con la sua piccola compatta B03, annunciata di recente, ma anche, a sorpresa, con un SUV davvero imponente chiamato D19.
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La Leapmotor D19 misura 5,25 m di lunghezza.
La Leapmotor D19 misura 5,25 m di lunghezza.
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Un colosso quasi discreto
Lanciato in Cina all’inizio di quest’anno, il D19 è il fiore all’occhiello del marchio Leapmotor. Misura 5,25 m di lunghezza, di cui 3,11 m di interasse tra le ruote da 21 pollici, per 2 m di larghezza e 1,78 m di altezza. Riprende il linguaggio estetico comune agli altri modelli della gamma con angoli morbidi, ampie superfici lisce, fianchi leggermente incavati e un aspetto comunque cubico dato dalle parti anteriore e posteriore verticali combinate con un cofano e un tetto orizzontali. I suoi fari anteriori rettangolari e sottili sono collegati da una striscia luminosa. Sotto il lunotto posteriore è presente una fascia luminosa con indicatore di carica.
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La fascia luminosa posteriore indica il livello di carica.
La fascia luminosa posteriore indica il livello di carica.
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Il senso dell’accoglienza
Anche gli interni presentano un design essenziale, con due schermi «sospesi» che raggruppano la quasi totalità dei comandi e delle informazioni, una console centrale tuttavia molto alta che ospita un ampio vano portaoggetti aperto e tre file di sedili che offrono uno spazio generoso, anche nella parte posteriore, sebbene i passeggeri della seconda fila siano quelli che godono di maggiore spazio.
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L’allestimento è completo, ma la strumentazione è minimalista.
L’allestimento è completo, ma la strumentazione è minimalista.
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Regolazioni elettriche su tutti i sedili, porte con chiusura assistita elettricamente, luci che proiettano informazioni sul terreno e tetto panoramico da 2,7 m² fanno parte delle dotazioni offerte, senza dimenticare la moltitudine di sistemi di assistenza alla guida tipici delle produzioni cinesi.

MOTORI E DATI TECNICI
La Leapmotor D19 è disponibile in versione 100% elettrica o con un sistema di estensione dell’autonomia termico, offrendo oltre 700 ch e 700 km di autonomia nel primo caso secondo il ciclo di omologazione cinese, più ottimistico rispetto al nostro WLTP.
La presentazione a Parigi di questa potenziale rivale della Hyundai Ioniq 9 preannuncia forse la sua commercializzazione da noi? Non è detto. Per il momento, Leapmotor precisa che l’arrivo della D19 sul mercato europeo non è all’ordine del giorno e che la sua presenza al Salone dell’Auto serve semplicemente a rafforzare l’immagine del marchio. Ma non c’è dubbio che il costruttore valuterà attentamente le reazioni dei visitatori al riguardo.

