Jetour, marchio di Chery, ha lanciato ufficialmente oggi lo Zongheng F700 (noto a livello internazionale come Jetour F700), un pick-up fuoristrada ibrido plug-in (PHEV).
Il modello, presentato per la prima volta a giugno, è stato messo in prevendita il 20 luglio ed è disponibile in tre versioni. I prezzi, validi per un periodo limitato, vanno da 299.900 yuan (44.100 USD) a 339.900 yuan (49.900 USD).
Il pick-up misura 5.495 mm di lunghezza, 2.050 mm di larghezza e 1.985 mm di altezza, con un passo di 3.350 mm. Il vano di carico offre 1.300 litri di spazio e include una presa di corrente da 220 V in grado di fornire 20 kW di energia elettrica da fermo.
Il veicolo è omologato per una capacità di traino di 3,5 tonnellate metriche ed è dotato di serie di una presa di alimentazione per il rimorchio e di una modalità di traino intelligente.
MOTORE E DATI TECNICI
Sotto il cofano, l’F700 è alimentato dal sistema “Kunpeng Super Energy Hybrid CDM-O”, che combina un motore ibrido dedicato da 2.0T con due motori sugli assi anteriore e posteriore. Il sistema eroga una potenza massima combinata di 665 kW (892 hp) e una coppia totale di 1.135 Nm, abbinata a un cambio DHT a 2 velocità.
Dotata di una batteria CATL, la F700 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5 secondi. Offre un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica secondo il ciclo CLTC di 150 km e un’autonomia combinata totale di 1.300 km, mantenendo un consumo di carburante secondo il ciclo WLTC di 7,95 L/100 km.
La Jetour Zongheng F700 è dotata di una carrozzeria non portante e del sistema di trazione integrale XWD-S, integrato da differenziali bloccabili anteriori e posteriori e da un bloccaggio del differenziale centrale. Il veicolo vanta una profondità massima di guado di 900 mm e un grado di impermeabilità IP68. La sua geometria fuoristrada presenta un angolo di attacco di 32 gradi, un angolo di uscita di 15 gradi e un angolo di salita massimo di 45 gradi.
All’interno, l’abitacolo dello Zongheng F700 è dotato di uno “Horizon Screen” da 35,4 pollici e di uno schermo di controllo centrale flottante da 15,6 pollici. Il sistema è alimentato dal chip Qualcomm Snapdragon 8255 e utilizza il sistema di interazione intelligente Zongheng OS; i pulsanti fisici sono stati mantenuti.
INTERNI E DOTAZIONI
L’abitacolo è dotato di sedili “Cloud Rest” con funzioni di massaggio nella fila anteriore, oltre che di riscaldamento e ventilazione sia per la fila anteriore che per quella posteriore.
Quanto l’assistenza alla guida, il veicolo è dotato del sistema di assistenza alla navigazione ad alta velocità “Falcon 500”, del parcheggio automatico e di un sistema di immagini panoramiche a 540 gradi.
