La Xiaomi YU7 GT è tornata al Nürburgring per stabilire un altro record, dopo essersi già aggiudicata il titolo di SUV più veloce sul “Green Hell”. Questa volta, il SUV elettrico ha completato un giro senza alcun pilota umano al volante, stabilendo il primo (e unico) record mondiale di giro autonomo sul famoso circuito di 20,8 km.
Tagliando il traguardo con un tempo di 10:29,483 minuti, la YU7 GT a guida autonoma (anch’essa dotata del Track Package ma con sensori aggiuntivi per la guida autonoma) si è dimostrata molto più prudente rispetto alla versione guidata da un pilota umano durante il suo tentativo.
Il video ripreso a bordo ha mostrato che il veicolo autonomo ha raggiunto una velocità massima di 210 km/h nei tratti più veloci del Nürburgring, invece dei 299 km/h registrati quando alla guida c’era un pilota umano.
IL RECORD INCREDIBILE
Inoltre, l’auto autonoma ha mancato praticamente ogni apice del tracciato, frenando prima e accelerando in modo più graduale. In parole povere, c’è un grande potenziale a disposizione che in questa occasione non è stato sfruttato. Con due motori elettrici che erogano 1.003 PS (738 kW) e 1.068 Nm di coppia, sospensioni pneumatiche con ammortizzatori adattivi a doppia valvola, un differenziale posteriore elettronico a slittamento limitato e freni in carbonio-ceramica Akebono con pinze anteriori a sei pistoncini, la YU7 GT è in grado di fare molto.
Naturalmente, non ci si aspettava che una YU7 GT a guida autonoma sul Nürburgring stabilisse un tempo sul giro strepitoso. Si tratta piuttosto di un esercizio tecnologico volto a mettere in mostra il know-how di Xiaomi nel campo della guida autonoma, e le immagini riprese a bordo hanno dimostrato che in nessun momento l’auto ha mostrato difficoltà nell’affrontare curve strette o dislivelli.
