Volkswagen sa di trovarsi in un momento cruciale della sua storia. Il marchio tedesco è consapevole che la concorrenza sta arrivando con una valanga di novità e con lanci in programma nei prossimi mesi, sia di modelli rinnovati che di modelli completamente nuovi.
Uno di questi è il rinnovato Volkswagen Multivan, che è già stato annunciato ufficialmente con uno schizzo che ne mostrava la nuova parte anteriore. Sebbene il costruttore non abbia fissato una data ufficiale per il debutto di questo monovolume, è chiaro che tutto il materiale grafico ufficiale è più che pronto. Volkswagen ha mostrato come sarà il nuovo Multivan 2027, e cambia proprio come avevamo previsto dopo aver visto il modello nelle foto spia durante i test.
Con il restyling il frontale della Multivan 2027 si avvicina maggiormente all’immagine dell’alternativa elettrica del marchio, la ID. BUZZ, dalla quale mantiene chiaramente una sufficiente distanza estetica. Come avevamo già visto, i fari anteriori non sono più così affilati, ora sono più voluminosi e presentano una nuova firma grafica delle luci diurne. Quest’ultima ora corre lungo il bordo inferiore dei fari e raggiunge il faro opposto attraverso la sottile striscia che occupa lo spazio della vecchia griglia.
La sottile griglia anteriore è stata abbassata di qualche millimetro, ora si trova letteralmente sopra la targa, ed è anche leggermente più larga. Inoltre, anche il paraurti presenta un design più sportivo, puntando ora su prese d’aria più convenzionali rispetto alle griglie più ispirate alle auto elettriche.
LO STILE AFFILATO
Purtroppo, questa anteprima non si è estesa alla parte posteriore, di cui non conosciamo la portata dei miglioramenti, poiché nelle foto spia non si sono notati cambiamenti né nei fanali né nel paraurti.
Le prime informazioni indicano che la Volkswagen Multivan 2027 offrirà una verniciatura opaca, oltre a una configurazione bicolore che abbina il “Bianco Candy” a un marrone metallizzato. Anche la gamma di cerchi in lega sarà stata aggiornata, con diametri da 17 a 19 pollici.
Il restyling del design esterno di questa generazione del Multivan, più orientato al turismo e anche più di successo che mai con 38.700 unità vendute in Europa nel 2025, porterà novità anche agli interni per continuare a essere uno dei monovolume di riferimento indiscusso nel suo segmento, specialmente ora con l’imminente arrivo del nuovo Mercedes VLE.
