Skoda Superb diventa pick-up: ecco la L&K 130

Gli studenti della scuola professionale di Skoda hanno presentato un altro progetto: un pick-up chiamato L&K 130. La Skoda Superb dell’attuale generazione è stata presa come base per il concept.

A Skoda piace vantarsi dei lavori degli studenti della propria accademia. I concept, ricordiamolo, sono costruiti sulla base di vetture di serie del costruttore: aiutano gli studenti ad esercitarsi e per Skoda è un’occasione per brillare ancora una volta nello spazio mediatico. Ed ecco un nuovo progetto, per il quale è stato preso per la prima volta il modello Skoda Superb. Per essere più precisi, la donatrice è diventata una station wagon ibrida. L’auto da esposizione è un pick-up ed è stata dedicata al 130° anniversario dell’azienda, quindi il nome è stato scelto di conseguenza: L&K 130, in onore dei fondatori Václav Laurin e Václav Klement. E hanno iniziato con le biciclette, quindi il pick-up sulla base della Superb è un veicolo di supporto “completamente funzionale” per una squadra di ciclisti.

Il pick-up Skoda L&K 130 sullo sfondo di altri concept per studenti
Al posto del bagagliaio, la Skoda Superb Combi ha un vano di carico aperto con supporti per un paio di biciclette, separato dalla berlina da un montante cieco. Così il pannello posteriore insieme a una piattaforma di carico resa scorrevole, avendo dotato questo progetto di trazione elettrica. Un’altra bicicletta può essere collocata sul tetto.

Anche la porta posteriore destra è scorrevole (ha due maniglie), in modo che l’addetto possa passare le bottiglie d’acqua ai ciclisti in movimento. Oppure scendere dall’auto senza interferire con i partecipanti alla gara. Per riporre le bottiglie in seconda fila è stato installato un frigorifero, lasciando il posto all’unico passeggero. Nella parte anteriore dell’abitacolo si trovano una radio e uno schermo aggiuntivo. Sul soffitto è stata fissata una rete per riporre piccoli oggetti.

IL LEGAME TRA SKODA E IL CICLISMO

La carrozzeria del pick-up Skoda L&K 130 è verniciata in oro, nero e rosso, i colori dell’emblema Laurin & Klement. I materiali di rivestimento degli interni sono in una combinazione di colori simile.

La tecnologia è stata ripresa dalla Superb Combi full hybrid. L’impianto di alimentazione comprende un turboquattro benzina 1.5 TSI, un cambio DSG a sei rapporti con un motore elettrico integrato e una batteria con una capacità di 25,7 kWh. La potenza totale è di 204 CV. La trazione è solo anteriore.

I 28 studenti hanno lavorato al pick-up, impiegando più di 2000 ore di lavoro per creare il concept.

L’auto sarà presentata in occasione di vari eventi, tra cui il Tour de France di luglio. Ma non diventerà, ovviamente, un veicolo di serie.

Redazione
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