È passato circa un anno da quando Livan è arrivata in Spagna. Era l’ottobre del 2024 quando questo giovane marchio cinese di auto a prezzi economici registrò le prime immatricolazioni nel nostro mercato.
All’epoca, questa azienda sostenuta dal colosso cinese Geely iniziò la sua carriera commerciale con l’interessantissima Livan X3 Pro. Un SUV economico dal prezzo rivoluzionario.
Pochi mesi dopo, la gamma è stata ampliata con il nuovo Livan X6 Pro. Un modello che, tra l’altro, abbiamo recentemente avuto l’opportunità di provare. Dopo l’arrivo della X6 Pro nelle concessionarie spagnole, Livan può ora concentrarsi su quella che sarà la sua prossima grande novità. Un modello che arriverà nel 2026 per rafforzare la sua offerta di prodotti.
Il Gruppo Invicta, che importa il marchio in Spagna, ha confermato in un recente evento la prossima novità Livan che arriverà nelle nostre concessionarie. Una novità che, come abbiamo sottolineato, sarà disponibile il prossimo anno. Si tratta del nuovo Livan 7. Un SUV plug-in con grande autonomia elettrica.
Questo modello, noto anche come Ruilan 7 o Maple Cao Cao 60, è stato anticipato da un modello concept che il marchio ha presentato al Chongqing Motor Show tenutosi nel 2022. La Livan RL7 Concept. La versione di serie è già in vendita nella lontana Cina. Un modello che ha iniziato il suo percorso commerciale con una meccanica 100% elettrica. Tuttavia, arriverà in Spagna con un diverso sistema di propulsione.
La Livan 7 sarà disponibile sul mercato spagnolo in una versione elettrica ad autonomia estesa. Un EREV. Tuttavia, analizzando il funzionamento e le specifiche tecniche, sarebbe più corretto dire che si tratta di un’auto ibrida plug-in (PHEV) con una lunga autonomia elettrica.
DATI TECNICI E MOTORI
La sua potenza è di 140 kW (190 CV). Grazie a una batteria da 50,4 kWh, è in grado di percorrere un totale di 400 chilometri in modalità 100% elettrica secondo il ciclo WLTP. Tuttavia, un serbatoio di benzina da 52 litri offre un’autonomia supplementare. L’autonomia totale WLTP ammonta rispettivamente a 1.243 km. La vettura si fregerà del marchio ambientale 0 emissioni della DGT, con tutti i vantaggi di mobilità che ne derivano.
È lunga 4,69 metri. Una lunghezza che lo colloca all’estremità inferiore del segmento dei D-SUV. Per contestualizzarla, è un po’ più grande della Nissan X-Trail ma più piccola della nuova Tesla Model Y.
Sarà il modello più grande ed esclusivo della crescente gamma Livan. I prezzi sono, per il momento, sconosciuti. Tuttavia, prendendo come riferimento i prezzi dei modelli attualmente commercializzati dal marchio in Spagna, possiamo prevedere un prezzo innovativo.
