Nuova Peugeot 3008 PSE 2024: la versione Sportiva

La nuova Peugeot 3008 2024 avrà presto una versione ad alte prestazioni firmata PSE. Il rendering in copertina realizzato dagli amici di Auto-moto.com ci permette di dare un primo sguardo al modello di serie.

La piattaforma EMP2, di cui attualmente beneficiano una miriade di modelli di fascia media e alta del gruppo Stellantis, subirà a breve un importante aggiornamento. Ribattezzata STLA Medium, continuerà a essere una base tecnica multi-ibrida, alla quale si aggiungeranno per la prima volta sistemi di propulsione 100% elettrici. L’onore spetterà alla Peugeot 3008 di terza generazione che la inaugurerà il prossimo settembre. Va detto che Stellantis ha già ufficializzato la maggior parte delle sue caratteristiche.

DATI TECNICI E MOTORI

Sviluppato per i futuri veicoli di lunghezza compresa tra 4,30 m e 4,90 m, il pianale STLA Medium completamente elettrificato sarà dotato di un primo pacco batterie che garantirà un’autonomia di circa 500 km WLTP, mentre il secondo aumenterà fino a circa 700 km.

L’intero sistema funzionerà a una tensione di 400 V, consueta nell’industria automobilistica, ma ben lontana dagli 800 V che Hyundai e Kia vantano da due anni sui loro modelli di fascia media, per garantire tempi di ricarica fulminei.

La piattaforma STLA Medium sarà disponibile a due ruote motrici e a trazione integrale, con livelli di potenza compresi tra 218 e 388 CV. Questo livello di potenza non è ancora stato confermato per la futura 3008, ma sappiamo tutti che i veicoli elettrici hanno una propensione a scatenare i kW, che è abbastanza facile da ottenere a seconda della capacità della batteria. Alla MG, per esempio, la coraggiosa MG4 potrà presto beneficiare di 435 CV, a un prezzo imbattibile.

Non sarebbe quindi una sorpresa se Peugeot assegnasse alla sua nuova 3008 il massimo livello di potenza della piattaforma STLA Medium. Ciò legittimerebbe la livrea PSE (Peugeot Sport Engineered), che l’attuale generazione ha rifiutato di utilizzare nonostante i 300 CV della sua variante top di gamma ibrida plug-in. Sarebbe un errore per Peugeot privarsi dell’opportunità di ampliare il proprio marchio in un momento in cui il logo Esprit Alpine sta guadagnando terreno all’interno della gamma Renault. Il rinnovo della 508 PSE, con il restyling della scorsa primavera, è un segnale piuttosto positivo. La risposta arriverà probabilmente a settembre, quando verrà presentata l’attesissima terza generazione della Peugeot 3008.

Redazione
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