Nuova Zeekr X 2024: il Crossover elettrico

Dopo tanta attesa Zeekr ha rilasciato le prime foto ufficiali del suo terzo modello senza alcun camuffamento.

Invece di chiamarla 003, l’azienda di veicoli elettrici della Geely ha scelto di chiamare la sua nuova offerta Zeekr X, il che è un po’ sorprendente dato che i suoi primi due modelli si chiamano 001 e 009.

I dettagli sono per ora limitati, ma i media cinesi riferiscono che il crossver completamente elettrico farà il suo debutto pubblico al Salone dell’Auto di Shanghai in aprile prima di essere messo in vendita entro l’anno – il prezzo di partenza previsto è di 200.000 yuan.

Costruita sulla Scalable Electric Architecture (SEA) di Geely, utilizzata anche dalla smart #1, la X misura 4.450 mm di lunghezza, 1.836 mm di larghezza e 1.572 mm di larghezza, con un passo di 2.750 mm. Mentre la lunghezza complessiva è superiore a quanto previsto in precedenza, il passo della X è identico a quello della #1. Inoltre, è più lunga di 180 mm e più larga di 14 mm, mentre l’altezza è diminuita di 64 mm.

Dal punto di vista stilistico, la X colpisce per le sue caratteristiche luci diurne a LED, che ricordano quelle della 009. I DRL fanno parte di una configurazione di illuminazione a due livelli, con i fari principali (dotati di tecnologia di illuminazione a matrice) che affiancano la telecamera sulla “griglia” chiusa.

Nel frattempo, le barriere d’aria verticali ai bordi del paraurti sono accompagnate da ulteriori finiture nere e si estendono verso la presa d’aria di forma trapezoidale nella grembiulatura inferiore. Anche il cofano motore è caratterizzato da pieghe evidenti, così come le fiancate del veicolo che sfoggiano un rivestimento nero per la carrozzeria.

Si notano anche i curiosi punti di appoggio degli specchietti laterali e la linea di cintura che sale verso i montanti C spessi. Procedendo verso la parte posteriore, la linea del tetto degrada dolcemente verso uno spoiler sul tetto e un finestrino piuttosto verticale, quest’ultimo unito ai fanali posteriori a tutta larghezza alla sua base. Altri elementi sono la grembiulatura inferiore simile a un diffusore e i catarifrangenti verticali che riproducono quanto visto nella parte anteriore.

DATI TECNICI E MOTORI

Dalle prime anticipazioni sembra che la plancia della X ha uno stile minimalista, con un cruscotto quasi verticale che ospita un piccolo quadro strumenti digitale e un grande sistema di infotainment touchscreen. La console centrale tra i sedili anteriori è separata dalla pila centrale e ospita un bracciolo e dei vani portaoggetti.

Secondo le indiscrezioni, la X avrà le stesse opzioni di propulsione della #1, con allestimenti a motore singolo e trazione posteriore e a doppio motore e trazione integrale. Le potenze variano da 272 CV (200 kW) a 422 CV (315 kW), mentre la batteria avrà probabilmente una capacità energetica di 66 kWh.

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