La seconda generazione della BMW X2 è già in fase di sviluppo. Il SUV compatto più sportivo subisce una trasformazione radicale nel suo concetto di design. Il marchio tedesco opta per un passaggio al formato coupé, che vi mostriamo in anteprima in questa fedele riproduzione.
La seconda generazione della BMW X2 sta per subire una trasformazione radicale. Il marchio di Monaco ha già iniziato lo sviluppo di questo modello. Un cambiamento completo della sua immagine rispetto al modello che conosciamo oggi, di cui non rimane assolutamente traccia.
I bavaresi hanno deciso di optare per il formato coupé per questo SUV compatto più sportivo, rompendo completamente con lo schema attuale. Il design domina e affascina i clienti, e non è più tanto il fenomeno provocato dalla Range Rover Evoque, la fonte di ispirazione che ha portato l’azienda di Monaco ad applicarsi alla X2. Oggi lo stile della Q3 Sportback è più marcato, con una linea del tetto che degrada progressivamente verso la parte posteriore, come si può vedere in questa fedele riproduzione.
Un design più comune, reso possibile dal passo più lungo della nuova X1, il modello base, che non è stato possibile realizzare nella progettazione dell’attuale X2. Ora, con un piccolo aumento del passo, è stata raggiunta una forma più equilibrata di stile sportivo, evitando il risultato più sproporzionato generato dalla prima generazione di X4. Questo rendering di Motor.es ci permette di dare un primo sguardo al modello.
IL NUOVO STILE
Nella parte anteriore, la nuova BMW X2 avrà lo stesso aspetto della X1, mentre la parte posteriore offrirà una personalità propria, soprattutto grazie all’aggiunta dello spoiler visto nelle foto spia. I gruppi ottici posteriori riprenderanno lo stesso stile del SUV compatto di terza generazione, con una sezione scura e la caratteristica luce di posizione a forma di “L”. Anche gli interni faranno un enorme passo avanti con il nuovo display curvo della plancia, che offrirà lo stesso carico di tecnologia della X1, oltre a tanto spazio.
La nuova BMW X2 sarà presentata all’inizio della prossima estate, con un lancio sul mercato nel primo trimestre del 2023. La gamma di motorizzazioni manterrà i quattro cilindri a benzina e diesel, anche se per la prima volta verranno aggiunte due opzioni PHEV e un’opzione 100% elettrica arriverà a metà del decennio con la iX2.
Il cambio automatico a 8 rapporti sarà di serie su tutte le versioni, con la possibilità di avere la trazione integrale xDrive solo sulle versioni più potenti, tra cui la sportiva X2 M35i, di cui sono iniziati i test.
