La Subaru Forester di quinta generazione sarà presto disponibile in Giappone in una nuova variante STI Sport, diversi mesi dopo il restyling del SUV avvenuto lo scorso giugno.
Basata sull’attuale versione Sport, la nuova offerta presenta diversi miglioramenti volti a soddisfare le esigenze dei clienti che desiderano una guida più sportiva. Questo è garantito da nuovi ammortizzatori con regolazione specifica STI che, secondo l’azienda, “realizzano una maneggevolezza simile a quella di una berlina sportiva”, garantendo al contempo una guida di alta qualità.
Per quanto riguarda l’aspetto estetico, l’esterno presenta numerose parti in nero lucido, oltre al badge STI e ai cerchi in alluminio da 18 pollici di colore scuro. All’interno, anche il quadro strumenti riceve tocchi STI, mentre i sedili sono rivestiti in pelle Nappa nera e rosso Bordeaux con cuciture rosse, applicate anche ad altre aree dell’abitacolo come le ginocchiere, il bracciolo, l’inserto del cruscotto e i pannelli delle porte.
I MOTORI
Sotto il cofano, la Subaru Forester STI Sport monta lo stesso motore a benzina flat-four turbo CB18 da 1,8 litri della Sport e dell’ultima Levorg. Il motore eroga 177 CV da 5.200 a 5.600 giri/minuto e 300 Nm da 1.600 a 3.600 giri/minuto, mentre la trazione viene inviata a tutte e quattro le ruote tramite il sistema CVT Lineartronic e la trazione integrale simmetrica.
I prezzi saranno annunciati in un secondo momento, ma è sicuro che costerà di più della Sport, che parte da 3,3 milioni di yen. Sono disponibili quattro colori, tra cui Crystal White Pearl (opzione a pagamento), Ice Silver Metallic, Magnetite Grey Metallic e Crystal Black Silica.
