Subaru e Toyota hanno ancora una volta collaborato su un nuovo modello dopo due generazioni di coupé sportive BRZ e 86.
Dopo la presentazione della Toyota bZX4 alla fine del mese scorso, è il turno del nuovo crossover elettrico Subaru Solterra, una combinazione delle parole latine “sole” e “terra”.
La Subari Solterra sembramolto simile alla Toyota bZX4 fatta eccezione per differenze estetiche come i fari e il design del paraurti anteriore che, stranamente, crea una griglia chiusa molto simile alla Ford Mustang Mach-E. Lo stesso vale per l’interno dall’aspetto moderno con il grande sistema di infotainment, dove ci aspettiamo che i due modelli cerchino di differenziarsi attraverso le finiture e le opzioni di colore.
Entrambi i crossover compatti sono ufficialmente chiamati prototipi, ma al di là di alcune modifiche per i diversi mercati globali sono pronti per la produzione al 99,9%.
DATI TECNICI E MOTORI
La Subaru Solterra è basata sull’architettura elettrica dedicata e-TNGA che Toyota ha sviluppato con Subaru. Le dimensioni complessive della Solterra sono le stesse della Toyota bZ4X con 4.690mm di lunghezza, 1.860mm di altezza, e 2.850mm di passo per un ingombro simile alla Forester.
Come con la sua gemella Toyota, la Subaru Solterra sarà disponibile in due allestimenti, un modello a trazione anteriore con un singolo motore elettrico che eroga 205 CV (150 kW e una versione a trazione integrale con un motore elettrico su ciascun asse che produce una potenza combinata di 220 CV (160 kW).
In Giappone, entrambi i modelli hanno una batteria agli ioni di litio da 71,4 chilowattora che offre alla versione FWD un’autonomia di circa 530 km, e alla AWD circa 460 km.
Subaru ha detto che il crossover elettrico sarà in vendita in tutto il mondo a partire dalla metà del 2022. Avremo tutte le specifiche sulla Subaru Solterra per il nordaamerica al Los Angeles Auto Show in programma la prossima settimana.
