Abbiamo già visto scatti spia della VW Golf 8 e della variante GTI, ora è il momento di dare un’occhiata al modello ibrido plug-in Golf GTE.
Il modello GTE non è difficile da riconoscere in quanto presenta una porta di ricarica abbastanza sul lato sinistro del parafango anteriore. Non ci saranno modifiche di rilievo rispetto alla variante standard ma ruote aerodinamiche e alcuni dettagli blu.
La Golf 8 andrà in vendita all’inizio del 2020, mentre per la GTE che sarà il modello più efficiente della gamma dovremmo attendere un pò di più. Cancellata la VW e-Golf che sarà sostituita dalla ID.3, la prima di una gamma completa di veicoli elettrici ID.
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Sebbene nulla sia ancora confermato, la Golf GTE di prossima generazione potrebbe usare lo stesso propulsore ibrido della VW Passat GTE. Più specificamente, potrebbe abbinare un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 1,4 litri da 156 CV con un motore elettrico da 115 CV per una potenza combinata di 218 CV e 400 Nm di coppia.
La batteria sarebbe da 13 kWh che consente alla Passat GTE di coprire fino a 56 km in modalità completamente elettrica nel ciclo WLTP.