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Ecco la classifica delle Auto più veloci, con sorpresa SUV!

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Redazione
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Ecco la classifica delle Auto più veloci dei principali Costruttori

I principali costruttori di auto ad oggi hanno una vasta gamma di modelli a listino che sono progettati per scopi diversi come il comfort, l’efficienza e il fuoristrada. Nelle schede tecniche c’è ancora spazio per una voce magica; la velocità massima.

Matt Watson di Carwow ci guida nella classifica delle di auto di serie di tutto il mondo, dalle compatte ai SUV, che presentano le velocità massime più estreme. Naturalmente, molti costruttori (per lo più tedeschi) limitano volentieri la velocità massima dei loro veicoli a 248 km/h. Ma ci sono ancora alcune auto che si spingono oltre questo limite per raggiungere prestazioni da supercar.

La prima auto in classifica conferma che i grandi motori non sono necessariamente indispensabili per produrre un’auto veloce. L’Alpine A110 è un peso piuma in questa lista, e ha un quattro cilindri turbo da 1,8 litri. Tuttavia, la versione con le specifiche più alte, 292 CV, può raggiungere i 258 km/h.

SORPRESA JEEP

Un altro candidato inaspettato sulla lista è la Jeep Trackhawk. A differenza della Alpine A110, la Jeep ha un massiccio V8 sovralimentato da 6,2 litri. La Trackhawk, nonostante il suo notevole peso, ha una velocità massima di 288 km/h cioè 6 km/h in più della Range Rover Sport SVR.

Anche se le Bentley sono conosciute soprattutto per il loro lusso, la Continental GT ha una velocità massima terrificante – ovviamente, raggiungibile mentre un passeggero sorseggia una rilassante tazza di tè all’interno del suo sontuoso abitacolo. La Continental GT è in grado di raggiungere una velocità massima di 331,2 km/h grazie al suo motore 6.0 litri W12 che produce 635 CV.

Sicuramente nessuna lista di “Auto più veloci” sarebbe giustificata senza menzionare una Bugatti. L’ultima auto presente nella lista è la Chiron Super Sport 300+ che, grazie ai suoi mostruosi 1.578 CV, ha una velocità massima di 486,4 km/h.

Nuova Peugeot 3008 Coupé 2022, il Rendering in Anteprima

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Redazione
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Nuova Peugeot 3008 Coupé 2022, il Rendering in Anteprima

Nel tempo abbiamo imparato ancinoscere i SUV coupé. Dopo la BMW X6 e la Mercedes GLE Coupé si preparano a fare il loro ingresso nel mercato i SUV di taglia più piccola. Sappiamo che un gran numero di produttori generalisti proverà a dire la sua nel segmento.

Ecco allora che Kebler Silva ha immaginato che aspetto potrebbe avere la Peugeot 3008 in versione coupé. Come sappiamo si tratta di un modello di grande successo che è da poco arrivato al tradizionale restyling di metà carriera. Questo rendering ci permette di capire come la 3008 potrebbe conservare il suo impianto complessivo pur abbassando di qualche centimetro il tetto. Insomma potrebbe risentirne lo spazio per i bagagli e per la testa dei passeggeri posteriori, ma il look è molto riuscito.

I SUV COUPÉ

La BMW aveva indicato la strada con la X6, già nel 2007, osando accorciare la storica X5. Questo profilo diverso nella parte posteriore è stato seguito, alcuni anni dopo, dalla Mercedes GLE. Ma fino ad ora, nessun produttore generalista aveva osato dire la sua in questa nicchia.

Rendering Kebler Silva

La Peugeot 3008 affronterà questo segmento partendo dalle solide basi che ne hanno fatto il successo. Nel frontale ci vediamo i fari full LED con la tipica zanna. La fiancata dovrebbe restare la stessa della versione standard ma si noterà la progressiva discesa del tetto in corrispondenza dei sedili posteriori. nel retro vediamo i fanali incastonati nella tipica cornice nera e un lunotto molto inclinato E’ ipotizzabile la presenza di uno spolier montato sul bagagliaio posteriore.

Sul fronte dei motori, la nuova 3008 è disponibile con propulsori benzina, diesel e ibrida plug-in. Di seguito, la gamma.

  • 1.2 PureTech 130 S&S (cambio manuale a 6 rapporti)
  • 1.2 PureTech 130 S&S (cambio automatico EAT8 a 8 rapporti)
  • 1.6 PureTech 180 S&S (cambio automatico EAT8 a 8 rapporti)
     
  • 1.5 BlueHDi 130 S&S (cambio manuale a 6 rapporti)
  • 1.5 BlueHDi 130 S&S (cambio automatico EAT8 a 8 rapporti)
     
  • 1.6 HYBRID4 300 e-EAT8 (4 ruote motrici, 59 km di autonomia in modalità 100% elettrica)
  • 1.6 HYBRID 225 e-EAT8  (2 ruote motrici, 56 km di autonomia 100% elettrica)

La nuova Peugeot 3008 coupé dovrebbe arrivare nelle concessionarie entro il 2022.

Ricaricare la Tesla Model 3 con il Sole, funziona? [VIDEO]

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Redazione
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Ricaricare la Tesla Model 3 con il Sole, funziona? [VIDEO]

Mettere dei pannelli solari sul tetto di un’auto elettrica potrebbe sembrare sensato, ma in realtà non è così efficiente come si pensa.

I pannelli solari non generano energia così rapidamente o facilmente come avremmo potuto sperare. The Tech of Tech su YouTube ha messo dei pannelli solari sul tetto della sua Tesla Model 3 per vedere esattamente quanta autonomia extra potrebbe ottenere dal sole.

Il sistema è un po’ scadente, e il l’autore del test è il primo ad ammetterlo. Ma dà un’idea approssimativa di quanta potenza il tetto di una Model 3 potrebbe raccogliere se fosse coperto di pannelli solari, qualcosa che Toyota ha testato sulla Prius Prime.

L’autore del test sostiene che i pannelli usati per la prova sono tra i migliori sul mercato. Per caricare l’auto i pannelli vengono collegati ad una sorta di trasformatore, potrebbe essere reso molto più piccolo se fosse tutto integrato nell’auto.

QUANTO TEMPO CI VUOLE

Dopo circa un’ora e mezza di ricarica, l’autonomia ricavata equivale a circa 11 km. Questa configurazione riesce a ricaricare alla stessa velocità di una presa a muro standard.

Questo potrebbe non sembrare così impressionante, ma come potenza che viene generata passivamente, è piuttosto notevole. Nella vita reale 11 km potrebbero facilmente essere la differenza tra chiamare un carro attrezzi e raggiungere la colonnina di ricarica più vicina.

nel video però si nota come questa configurazione costa più di diversi interventi del carroattrezzi, quindi probabilmente non correrete a comprarla a breve. Inoltre, si è costantemente costretti a fare i conti con l’ombra degli alberi, degli edifici e delle nuvole.

Xiaomi: dagli Smartphone alle Auto con Great Wall

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Redazione
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Xiaomi: dagli Smartphone alle Auto con Great Wall

Il gigante tecnologico cinese Xiaomi è l’ultima azienda che sta cercando di costruire le proprie auto elettriche.

Sembra che Xiaomi sia in trattative con Great Wall per utilizzare una delle sue fabbriche in Cina per costruire veicoli elettrici con il proprio marchio. La gamma di veicoli sarebbe in linea con i suoi prodotti nel settore dell’elettronica.

Citando fonti con conoscenza diretta della questione, Reuters riporta che Xiaomi e Great Wall potrebbero annunciare la loro partnership già la prossima settimana.

Great Wall è il più grande produttore cinese di pick-up

Se l’accordo andrà in porto, sarebbe la prima produzione di Great Wall per un’altra azienda. Sembra che la casa automobilistica cinese stia già offrendo consulenza ingegneristica a Xiaomi al fine di accelerare il progetto.

Lei Jun, fondatore e amministratore delegato di Xiaomi, ritiene che l’esperienza della sua azienda nella produzione di hardware aiuterà a velocizzare la progettazione e la produzione dei loro veicoli elettrici.

“Xiaomi vuole trovare un produttore automobilistico maturo per fornire l’infrastruttura tech portando in auto la sua tecnologia Internet mobile”, ha detto Alan Kang, analista senior di LMC Automotive.

Mercedes-Benz GLE 350de, FOCUS TECH, MBUX, ADAS [VIDEO]

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Antonio Elia Migliozzi
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Mercedes-Benz GLE 350de, FOCUS TECH, MBUX, ADAS [VIDEO]

Dopo la prova su strada della Mercedes-Benz GLEde da 320CV ecco il focus dedicato alle tecnologie e al sistema di Infotainment MBUX.

Nuovo Volkswagen T7 2022, Uscita e ultime Anticipazioni

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Volkswagen ha presentato in teaser il T7 Multivan, in vista del suo debutto tra “poche settimane”.

Il modello sembra molto più elegante del T6.1, che resterà in commercio come “robusto veicolo commerciale e a trazione integrale”. Il nuovo T7 riprogettato ha una anteriore caratterizzato da eleganti fari a LED.

I fari sono abbastanza convenzionali, uniti da una striscia luminosa che si estende per quasi tutta la larghezza del veicolo.

ANCHE IBRIDO PLUG-IN

Il destino ha voluto che anche i fotografi spia abbiano già sorpreso il modello su strada. Le immagini mostrano che il furgone avrà un cofano più corto e più basso. I designer hanno anche dato al furgone una carrozzeria più espressiva, con passaruota pronunciati e una linea marcata sulla fiancata all’altezza porte.

Volkswagen non ha rivelato dettagli sui motori del nuovo T7, ma ha confermato che l’ibrido plug-in sarà disponibile al lancio.

Le specifiche rimangono il più grande punto interrogativo, ma il nuovo Volkswagen T7 dovrebbe sfruttare la piattaforma MQB ed essere offerto con un assortimento di motori a benzina, diesel e ibridi plug-in condivisi con la Golf 8.

Nuova Skoda Fabia 2021, quando arriva la nuova Generazione

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Redazione
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Nuova Skoda Fabia 2022, quando arriva la nuova Generazione

In occasione della conferenza annuale tenutasi all’inizio di questa settimana, Skoda ha annunciato che la Fabia 2021 debutterà a maggio.

La hatchback compatta, che è derivata dalla sorella Volkswagen Polo e dalla Seat Ibiza, sarà seguita da una versione Combi. La variante wagon non sarà lanciata fino al 2023, però, perché la casa automobilistica ceca deve riorganizzare i suoi impianti di produzione.

La prossima generazione della Superb, che è sviluppata insieme alla nuova Volkswagen Passat, sarà prodotta nello stabilimento VW di Bratislava. Questo libererà permetterà di utilizzare l’impianto di Kvasiny, che ha unca capacità di 150.000 unità all’anno, per aumentare i volumi produttivi dei SUV del marchio e realizzare la prossima Fabia Combi.

IL SUCCESSO DI SKODA FABIA

La Fabia fu presentata per la prima volta nel settembre 1999 al Salone di Francoforte, diventando la sostituta della storica Felicia. Entrambe le auto sono abbastanza conosciute nel nostro mercato.

In Europa, la Fabia è proposta nella sua terza generazione del modello, che è stata lanciata nel 2014, e dopo quattro anni sottoposta a un restyling. Quest’anno arriverà una macchina completamente nuova. Nella parte anteriore la Fabia 2021 sarà quasi identica alla nuova Scala, ma in realtà, la griglia del radiatore avrà una forma diversa, così come i fari.

IL NUOVO PIANALE

Le foto spia suggeriscono che la Skoda Fabia avrà una linea di cintura alta per un maggiore slancio visivo. La forma dei vetri laterali non dovrebbe cambiare mentre, nella parte posteriore, ci saranno nuove luci LED e un bagagliaio con una soglia di carico alta. Come la seconda e la terza generazione, la nuova Fabia prevederà come optional il tetto a contrasto.

La Skoda Fabia di quarta generazione sarà costruita su un moderno pianale MQB A0 che è utilizzato anche da Skoda Scala e Volkswagen Polo. Non ci sono ancora informazioni affidabili sulla gamma dei motori, ma possiamo aspettarci piccoli motori a benzina turbo che sono disponibili anche in altri modelli di casa Volkswagen.

Nuova Jeep Compass 2022, la 7 posti in Rendering

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Redazione
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Nuova Jeep Compass 2022, la 7 posti in Rendering

Diverse foto spia hanno rivelato che Jeep sta sviluppando una versione a 7 posti della Compass. Non è certo che il modello si chiamerà effettivamente Compass quando entrerà in produzione.

Sembra che Jeep chiamerà il modello Patriot nome usato per un decennio negli Stati Uniti su un crossover compatto a cinque posti che l’azienda ha introdotto nel 2007. La Compass a sette sarà probabilmente riservata ai mercati in via di sviluppo come Brasile e India.

Le foto hanno finora rivelato poco del nuovo crossover compatto anche se sembra che prenderà in prestito alcuni spunti di stile dalle più recenti vetture del marchio – la Jeep Grand Cherokee L e la Wagoneer e Grand Wagoneer.

I nostri amici di Kolesa.ru hanno realizzato un paio di rendering non ufficiali che anticipano il design della nuova Jeep. La Compass a sette posti nei rendering indossa la griglia a sette feritoie affiancata da un paio di fari che si estendono verso i parafanghi. Il rendering continua a sfoggiare i passaruota robusti della Compass di serie e le fiancate non hanno cambiamenti rilevanti. Il rendering ci racconta anche di fanali posteriori e paraurti analoghi al modello di serie.

I NUOVI MOTORI

La nuova Jeep Compass a sette posti non sarà una copia della versione a cinque posti, ma avrà delle somiglianze nel design sia dentro che fuori.

Quanto ai motori le voci indicano che Jeep metterà un 2.0 litri turbo sotto il cofano che dovrebbe produrre circa 200 CV (149 kilowatt). Alimenterà tutte e quattro le ruote attraverso e sarà abbinato ad un cambio automatico a nove velocità. Un più piccolo turbo 1.3 litri da 180 CV (134 kW) potrebbe spingere il modello a trazione anteriore. A titolo di confronto l’attuale Compass sfoggia un 2.4 litri quattro cilindri da 180 CV.

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