La società Bovensiepen Automobile GmbH + Co. KG ha reso noti il prezzo e il numero di esemplari prodotti del suo modello di debutto: la coupé Bovensiepen Zagato. Le consegne delle auto ordinate ai clienti inizieranno nel terzo trimestre di quest’anno.
Bovensiepen Automobile è ciò in cui si è trasformata l’originaria azienda Alpina della città bavarese di Buchloe, mentre il marchio Alpina appartiene ora al BMW Group. Come e perché ciò sia avvenuto lo abbiamo raccontato in un articolo a parte, mentre qui ci limiteremo a ricordare che il lancio della società Bovensiepen Automobile ha permesso ai fratelli Bovensiepen di mantenere a Buchloe le competenze ingegneristiche relative al tuning delle auto BMW; ci saranno novità, solo che ora non si chiameranno più Alpina, ma Bovensiepen. Il modello di debutto della nuova azienda è stata la coupé Bovensiepen Zagato, la cui anteprima si è tenuta nel maggio dello scorso anno, mentre oggi è iniziata la raccolta degli ordini ed è stato attivato il configuratore ufficiale.
Alla base della coupé Bovensiepen Zagato c’è la cabriolet BMW M4 dell’attuale generazione G83, ma gli specialisti del leggendario atelier italiano Zagato l’hanno trasformata in una coupé senza montanti centrali, con una lunghezza complessiva della carrozzeria aumentata da 4801 a 4943 mm, una larghezza cresciuta da 1887 a 1913 mm e un’altezza ridotta da 1399 a 1394 mm.
Tutti i pannelli esterni della Bovensiepen Zagato sono nuovi, realizzati in fibra di carbonio. Il tetto e il lunotto, come da tradizione, sono decorati con le caratteristiche “bolle” Zagato, mentre al posto delle tipiche prese d’aria BMW sul frontale è stata inserita una sobria griglia del radiatore a maglie fini. Il peso a pieno carico della Bovensiepen Zagato è di 1875 kg, ovvero 50 kg in meno rispetto alla BMW M4 Cabrio di serie.
DATI TECNICI E MOTORI
Gli interni sono stati rifiniti secondo le migliori tradizioni Alpina e rivestiti nuovamente con la pelle firmata Lavalina; il cruscotto a doppio schermo sul pannello anteriore è stato dotato di una visiera rivestita in pelle sopra la sezione della strumentazione. Nel configuratore è possibile scegliere diverse combinazioni di colori per le finiture. L’allestimento di serie è molto ricco; tra le poche opzioni disponibili ci sono solo il riscaldamento del volante e il rivestimento del pavimento dell’abitacolo e del bagagliaio in Alcantara.
Il motore biturbo a benzina S58 da 3,0 litri della Bovensiepen Zagato è potenziato a 611 CV e 700 Nm (nella BMW M4 Cabrio: 530 CV e 650 Nm), il nuovo collettore di scarico in titanio di Akrapovic, del peso di soli 22 kg, garantisce un sound di scarico senza pari. Il cambio automatico a 8 rapporti M Steptronic e il sistema di trazione integrale M xDrive sono gli stessi della cabriolet di base. Sulle sospensioni sono montati ammortizzatori adattivi Bilstein Damptronic. I cerchi forgiati da 20 pollici con razze traforate sono realizzati dalla stessa azienda Bovensiepen. La coupé Bovensiepen Zagato accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi contro i 3,7 secondi della BMW M4 Cabrio di serie, con una velocità massima superiore a 300 km/h.
Nella struttura della Bovensiepen Zagato sono utilizzati oltre 400 nuovi componenti; la produzione di una singola vettura richiede più di 250 ore di lavoro manuale. La tiratura è di 99 esemplari.
Il prezzo in Germania parte da 369.495 euro, tasse incluse.
