Jaguar è in procinto di staccare la spina alla sua ammiraglia XJ. La notizia non è stara ufficialmente confermata, ma Autocar riferisce che il modello uscirà dalle linee di assemblaggio dello stabilimento di Solihull il 5 luglio.

La Jaguar XJ è rivale della Mercedes-Benz Classe S, della BMW 7-Series e dell’Audi A8, ed è prodotta dal 2010. Questo la rende una delle più vecchie auto ancora in produzione nel Regno Unito. Un paio di anni fa un nuovo sistema di infotainment e minori aggiustamenti estetici.

L’erede della Jaguar XJ è in fase di sviluppo e dovrebbe essere 100% elettrica. Ci si aspetta quattro motori elettrici, ciascuno con potenza nominale fino a 200 cavalli, alimentato da un pacco batterie da 90 kWh o 100 kWh. Questa powetrain le permetterà di sfidare vetture del calibro di Tesla Model S e Porsche Taycan.

Come riporta CarSalesBase, le vendite della XJ sono notevolmente diminuite negli ultimi anni. Nel 2018, sono state vendute soltanto 1.099 unità in Europa, mentre negli Stati Uniti 1.579, in netto calo rispetto ai 2.721 del 2017.

Volvo, insieme alla società tecnologica finlandese Varjo, produttore di sistemi di realtà aumentata ha svelato la prima applicazione al mondo di questi sistemi allo sviluppo dell’auto.

Le due società hanno deciso di testare con l’aiuto della realtà aumentata le nuove tecnologie pronte ad arrivare in auto. Con Varjo XR-1, Volvo risparmierà in ricerca e sviluppo potendo testare le sue tecnologie su strada.

“Con questo approccio misto, possiamo iniziare a valutare progetti e tecnologie mentre sono letteralmente ancora sul tavolo da disegno”, ha affermato il CTO di Volvo, Henrik Green. “Invece del solito modo statico di valutare nuovi prodotti e idee, possiamo testare immediatamente i prototipi sulla strada. Questo approccio offre considerevoli risparmi sui costi potenziali identificando le priorità e eliminando i problemi molto prima nel processo di progettazione e sviluppo. ”

L’XR-1 vanta inoltre una tecnologia di tracciamento degli occhi estremamente precisa, che consente di valutare facilmente se i conducenti sono distratti o meno dalle nuove funzionalità.

“Sin dall’inizio, la nostra visione è stata quella di creare un prodotto che potesse unire perfettamente il reale e il virtuale insieme”, ha affermato Niko Eiden, fondatore e CEO di Varjo. “I modi incredibilmente avanzati in cui Volvo Cars utilizza XR-1 dimostrano che la tecnologia di Varjo consente cose che prima erano impossibili. Insieme a Volvo abbiamo iniziato una nuova era nella realtà mista professionale “.

Spesso è difficile aspettare il semaforo verde per attraversare. Dei ricercatori austriaci potrebbero avere una soluzione. Arrivano i semafori intelligenti si attivano secondo le intenzioni dei pedoni. Il team ha sviluppato semafori dotati di telecamere che rilevano le persone che vogliono attraversare la strada. Il sistema di visione scansiona l’area circostante e invia un segnale alle luci che diventano verdi quanso una o più persone sono in attesa. Secondo gli scienziati, il sistema è da tre a quattro secondi più veloce di quello tradizionali che si attivano premendo un pulsante.

Ancora più importante si tratta di un sistema flessibile. Può estendere la durata delle luci verdi se ci sono grandi gruppi di pedoni che devono attraversare la strada. Il team è a conoscenza di potenziali problemi di privacy. I dati delle telecamere non lasciano tracce e si basano esclusivamente su informazioni geometriche per valutare l’intento dei pedoni.

L’idea non resterà a lungo soltanto un progetto. La società Günther Pincher sta lanciando le prime luci di questo tipo nell’area di Vienna e intende sostituire il sistema di pulsanti in “località selezionate” entro la fine del 2020.

A parecchi sarà capitato di essere multati per eccesso di velocità, ma c’è qualcuno che sembra aver avuto la fortuna dalla sua parte. Un automobilista tedesco è stato salvato da una multa da una colomba.

Come riportato dalla BBC, il driver di una Renault Twingo era pronto ad essere multato a Viersen, in Germania. Un autovelox lo ha beccato a 24 km / h oltre il limite in una zona a 30 km / h. Ma grazie ad una colomba bianca che volava vicino alla Renault nel momento esatto della foto, non si riesce a risalire all’identità del guidatore. Per la polizia tedesca la targa dell’auto non è sufficiente. Il driver avrebbe dovuto essere riconoscibile.

Se la colomba non si fosse intromessa, l’autista della Renault Twingo avrebbe ricevuto una multa per eccesso di velocità da 105 euro.

La polizia di Viersen ha scherzato sull’accaduto invitando il fortunato automobilista a guidare con maggiore prudenza evitando multe.