FCA investe 10 Milioni nel simulatore di guida VDS
Il Centro di ricerca e sviluppo di FCA (ARDC) ha inaugurato un nuovo laboratorio di Vehicle Dynamics Simulator (VDS). Ecco la più avanzata tecnologia per un simulatore di guida disponibile in Nord America. Con nove direzioni di movimento e una specifica calibrazione del posto guida del conducente, il nuovo simulatore replica fedelmente l’esperienza di guida.
“Il nostro nuovo VDS è una tecnologia all’avanguardia che emula le dinamiche di guida di un veicolo in un ambiente virtuale in tempo reale“, ha affermato Tony Mancina, Responsabile tecnico, FCA Canada. “Questa nuova tecnologia offre al guidatore un’immersione virtuale che replica la guida e la guida di un veicolo specifico su una moltitudine di superfici stradali simulate.”
La maggior parte dei simulatori di guida utilizzano sei attuatori per fornire sei “gradi di libertà”. Tuttavia, per riprodurre accuratamente le caratteristiche di guida, maneggevolezza e accelerazione del veicolo, il sistema VDS FCA utilizza 9 attuatori per creare ulteriori gamme di movimento che danno risultati più simili ad un veicolo reale.
Una caratteristica del nuovo VDS è un cuscino d’aria da tre micron, che fa galleggiare l’intera piattaforma di movimento da 4,5 tonnellate sopra il pavimento come fosse un hovercraft o un disco da air-hockey. Questo consente un movimento silenzioso e senza soluzione di continuità attraverso i massicci attuatori elettrici.
Il nuovo simulatore ha la possibilità di aggiungere sottosistemi come Anti-lock Brake System (ABS) e Electronic Stability Control (ESC), per creare un hardware nel banco prova capace di soddisfare meglio gli obiettivi funzionali. Questa strategia consente di ridurre i tempi di sviluppo del prodotto e ridurre i costi di convalida del progetto.
“La capacità di simulare un’esperienza di guida con l’hardware è la chiave del nostro impegno ingegneristico e ci aiuta a identificare i difetti di progettazione molto prima nel processo di sviluppo”, ha affermato Rob Wichman, responsabile di FCA Vehicle Engineering.
Il simulatore può essere dotato di qualsiasi carrozzeria. Per creare un’esperienza visiva sui cinque schermi, i dati vengono raccolti analizzando gli ambienti e le diverse strade, come i tracciati di prova di FCA a Chelsea, nel Michigan. I dati vengono quindi raccolti insieme per creare un ambiente virtuale che può includere cambi di altitudine, fuoristrada e buche.
Inizialmente, il VDS verrà utilizzato per supportare la Chassis Vehicle Dynamics, ma in futuro verrà utilizzato per supportare lo sviluppo dei sistemi ADAS. Con un investimento complessivo di 10,1 milioni di dollari quello di Fca è uno dei più avanzati simulatori di guida al mondo.
Ford e Mahindra si alleano con una Joint Venture in India
Ford e la casa automobilistica indiana Mahindra firmeranno un accordo la prossima settimana per costituire una joint venture in India. Secondo quanto riferito da Reuters la mossa vedrà la casa automobilistica con sede a Detroit porre fine alla maggior parte delle sue operazioni indipendenti nel paese.
Le due parti hanno da mesi stretto un accordo per creare una nuova società, che vedrà Ford detenere una partecipazione del 49% e Mahindra il controllo con il 51% delle quote.
Fonti anonime aggiungono che in base all’accordo, Ford trasferirà la maggior parte dei suoi dipendenti e stabilimenti in India alla nuova società, ma la casa automobilistica statunitense manterrà una fabbrica di motori a Sanand, nel Gujarat. Le due fabbriche Ford, a Chennai e Sanand, verranno spostate nella nuova Joint Venture. La capacità produttiva annua totale detenuta da Ford in India è di 440.000 unità.
Raggiunti i 50.000 follower su Instagram, ed è solo l’inizio
Scrivere articoli sul mondo dei motori non basta ed è per questo i social sono molto importanti. Dal 2014 Autoprove.it ha scommesso sui tradizionali canali come Twitter e Facebook ma ha creduto anche in Instagram. La piattaforma social cresciuta a ritmi record negli ultimi tempi era, fino a pochi anni fa, sconosciuta. È vero Chiara Ferragni andava già forte ma tra i big dell’auto in Italia non c’era nessuno. Assenti case auto, riviste di settore e blog.
Bello sapere che quella che era una piccola comunità di appassionati taglia oggi il traguardo dei 50.000 iscritti. Con una copertura da oltre 200.000 utenti e impressions per 700.000, la settimana dell’account Instagram di Autoprove.it è parecchio movimentata.
Ci piace dire iscritti e non followers perché Autoprove.it ascolta e da spazio alle opionini di ogniuno. La grinta resta quella del primo giorno e questo, GRAZIE A VOI, è solo l’inizio. Ci vediamo al prossimo post!
Nuova CUPRA Leon 2020 info e foto in anteprima
In arrivo un nuovissimo modello ad prestazioni Cupra. Si tratta della nuova Cupra Leon continuerà a offrire una versione station wagon derivata dalla Seat Leon ST.
La galleria fotografica pubblicata da Carscoops.com è la prova che i test procedono a pieno regime. Un prototipo della vettura è stato individuato per la prima volta in Spagna e dobbiamo ammettere che sembra abbastanza promettente, nonostante sia completamente avvolto in un nastro mimetico.
Lo stile del nuovo modello non è esattamente una sorpresa in quanto sono state fatte molte ipotesi su come sarà la nuova Leon 2020. Si immagina un frontale simile al nuovo SUV Tarraco anche se tuttavia, come tutti i modelli Cupra anche la Leon avrà dettagli più aggressivi.
Nella parte posteriore sono presenti quattro terminali di scarico cuestoon apposito estrattore centrale. Questo particolare prototipo della Cupra Leon ST potrebbe essere la versione che monta un motore quad-turbo 2.0 con almeno 300 CV e un cambio automatico a doppia frizione DSG a sette velocità.
È probabile anche il lancio di una variante meno potente con unpropulsore ibrido plug-in da 245 CV.
La prossima Cupra Leon ST sarà più lunga del suo predecessore e le foto lo rendono evidente. La nuovissima Cupra Leon ST debutterà tra circa un anno e arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2021.
Nuova Volkswagen Golf 8 2020 conferma la versione wagon
La nuova Volkswagen Golf 8 è proprio dietro l’angolo e arriva la conferma che sarà ancora disponibile in versione station wagon.
I voci risalenti al 2018 indicavano che la Volkswagen avrebbe abbandonato le versioni a tre porte e familiare. Arriva invece una notizia di senso contrario proveniente dal quartier generale di Wolfsburg.
Più specificamente, una dichiarazione di Volkswagen rivela che “l’intera produzione della Golf Variant verrà trasferita nello stabilimento principale a Wolfsburg”. La Volkswagen ha recentemente confermato che la Golf Alltrack e la Golf SportWagen non saranno più vendute in America. Questo significa che la nuova Golf Mk8 Variant nneglion arriverà negli Stati Uniti ma potrebbe essere un modello solo europeo. Non si tratta certo una sorpresa, considerando che i SUV rappresentano ora oltre il 50% delle vendite VW negli Stati Uniti.
Molti si aspettavano che Volkswagen presentasse la nuova Golf 8 al Salone di Francoforte, ma ha ceduto la scena al nuovissimo modello elettrico ID.3. La nuova Golf verrà presentata in anteprima nel corso di un evento dedicato nel mese di ottobre e le prime unità saranno consegnate entro la fine dell’anno.
Secondo Volkswagen la nuova Golf 8 non si confonderà con nessun altro veicolo sul mercato, anche se presenterà un design molto similare al modello uscente. Nell’abitacolo ci saranno cambiamenti molto radicali, come un quadro strumenti in gran parte digitale e un display secondario che ospiterà il sistema di infotainment
Mahindra Goa, arriva il finanziamento formato pickup
Mahindra presenta la promozione dedicata al nuovo Goa Pik Up Plus, il veicolo commerciale da poco introdotto sul mercato. Si tratta modello in grado di soddisfare ogni esigenza e che abbiamo provato in anteprima per voi.
A sostegno della fase di lancio, Mahindra prevede una offerta fino al 31 dicembre 2019, che riconosce al cliente uno sconto promozionale di € 1.000 (IVA inclusa, ovvero € 820 + IVA) per tutte le varianti di modello, tranne che per la versione Singola Cabina 4×2. Ecco la tabella riepilogativa che spiega come cambia il listino.
GOA Pik Up Plus Singola Cabina
Prezzo Listino (Imponibile) Prezzo Lancio
A partire da:
4×2 S6 € 14.900,00 € 14.900,00
4×4 S6 € 18.700,00 € 17.880,00
4×4 S10 € 19.900,00 € 19.080,00
4×4 S6 € 21.950,00 € 21.130,00
con cassone ribaltabile trilaterale
GOA Pik Up Plus Doppia Cabina
Prezzo Listino (Imponibile) Prezzo Lancio
A partire da:
4×2 S6 € 17.700,00 € 16.880,00
4×4 S6 € 19.320,00 € 18.500,00
4×4 S10 € 20.520,00 € 19.700,00
È prevista anche una campagna finanziaria di leasing, in collaborazione con Fiditali. Nel dettaglio si ottiene l’estensione della garanzia per 2 anni o 50.000 Km in omaggio. In questo modo la copertura totale è di 5 anni/150.000 Km. La campagna coinvolge anche alla versione singola cabina 4×2 che vede il listino partire da 14.900 euro con rate da 315,73 euro al mese, tasso leasing indicizzato al 3,95%. Sono inclusi 4 anni di furto ed incendio e 5 anni o 150.000 km di garanzia.