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All’Areoporto di Bologna atterra una Lamborghini Huracan RWD

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L’aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna continua ad avere le auto Follow-Me più cool del mondo. Nuovo arrivo la Lamborghini Huracan RWD.

Questa è la sesta supercar fornita da Lamborghini all’aeroporto dall’inizio della loro collaborazione nel 2016. Come per i suoi predecessori, la nuova Huracan RWD guiderà gli aeromobili verso il parcheggio o li accompagnerà in pista.

La livrea è molto speciale perché progettata dal Centro Stile Lamborghini. La carrozzeria presenta una finitura arancione con una grafica che riprende la bandiera italiana.

Il veicolo è inoltre dotato di un lampeggiante arancione sul tetto, di una radio sempre collegata alla torre di controllo dell’aeroporto e dei distintivi adesivi “Seguimi” sul tetto e sulle porte.

IL MOTORE DELLA HURACAN RWD

Non sono state apportate modifiche al motore della Lamborghini Huracan RWD. La vettura monta lo stesso motore V10 5.2 ad aspirazione naturale che produce 580 CV e 540 Nm di coppia. Sotto il cofano una trasmissione a doppia frizione a 7 marce che aziona le ruote posteriori. La Huracan RWD scatta da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi.

I cinesi di BAIC pronti a prendersi Mercedes-Benz

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Il gruppo cinese BAIC ha dato inizio al suo piano per diventare il maggiore azionista di Daimler. L’idea è ottenere un posto nel consiglio di amministrazione della casa automobilistica tedesca, mettendo in crisi la rivale Geely.

Citando fonti senza nome, Reuters riferisce che BAIC punta a raddoppiare la sua attuale partecipazione a circa il 10% del capitale azionario della stella.

Il gruppo BAIC di proprietà statale cinese è attualmente il terzo maggiore azionista di Daimler, dopo la rivale cinese Geely, che detiene il 9,69%.

HSBC, che ha seguito il gruppo BAIC nel precedente acquisto del 5% di Daimler, sta ancora assistendo la casa automobilistica cinese. Daimler afferma di non aver ricevuto alcuna notifica in merito al fatto che BAIC abbia aumentato la propria partecipazione.”

Nissan X-Trail 2020 e gli altri nuovi SUV in Arrivo

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Nissan sta per sostituire quasi tutti i modelli della sua gamma crossover in Europa. Entro i prossimi 18 mesi, a parte la Juke del 2020 vedremo le nuove Qashqai e la X-Trail.

In un’intervista ad Autonews Europe, il capo europeo di Nissan, Gianluca de Ficchy, ha affermato che le nuove Qashqai e X-Trail arriveranno entro la metà del 2021.

Della partita anche un nuovo SUV elettrico, anticipato dal concept Ariya. La vettura avrà due motori elettrici nella parte anteriore e un motore nella parte posteriore. Ci sarà il sistema di assistenza alla guida ProPILOT 2.0 che consente la guida autonoma di livello 2. Il crossover elettrico di Nissan debutterà alla fine del 2020 o all’inizio del 2021, con un prezzo compreso tra 50.000 e 70.000 euro per sfidare direttamente la Mustang Ford Mustang Mach E.

Per quanto il nuovissimo X-Trail questo arriverà entro i prossimi 6 mesi. La stessa fonte afferma che il nuovo Qashqai sarà presentato a settembre 2020 e abbandonerà tutti i motori diesel a favore della tecnologia ibrida E-power.

Cupra punta tutto sui SUV, niente Sportiva dopo la Leon

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Il CEO di Seat e Cupra, Luca de Meo, ha negato l’ipotesi di costruire un’auto sportiva su misura per il marchio ad alte prestazioni, almeno per il prossimo futuro.

Parlando con Autocar, de Meo ha detto: “Vuoi roadster, due posti, cabrio? Questa è una prospettiva tipica del tuo mercato [britannico]. Non riceviamo questa domanda da altri mercati … a volte dai tedeschi “.

Sin dal suo lancio come marchio autonomo ad alte prestazioni, per Cupra si pensava ad un lineup di auto sportive, ma il mercato ora vuole solo i SUV.

“I SUV sono chiamati veicoli sportivi perché rappresentano un nuovo concetto di sportività”, ha spiegato De Meo. “SUV con un look da coupé, questo è ciò che per noi è la due porte. “

Il capo di Cupra ha affermato che la costruzione di un’auto sportiva nel mercato di oggi è una mossa emotiva, non razionale, almeno per il momento.

“Non posso permettermi di perdere qualche centinaio di milioni su qualcosa di cui vendo 15.000 auto in perdita solo per il gusto di fare un’auto sportiva”, ha detto. “Quando ho alcune risorse, posso dirti che abbiamo molta creatività, ma in questo momento non è una priorità. Seat vende 500.000 auto ogni anno. Non ho il lusso di fare quel genere di cose. “

Finora Cupra ha presentato tre nuovi modelli, tutti SUV: la Cupra Ateca, attualmente in produzione, e i concept Formentor e Tavascan. Entrambi arriveranno sul mercato nei prossimi due anni come SUV ibridi sportivi.

Nuova BMW Serie 5 Touring 2020, il restyling in Anteprima

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BMW si sta preparando a presentare una versione aggiornata dell’attuale Serie 5 G30. Fino a poco tempo fa si temeva che potesse avere una griglia anteriore gigante come le nuove Serie 7 e X7, ma le ultime foto spia della versione Touring smentiscono questa ipotesi.

Per le nuove BMW Serie 5, berlina e Touring, ci sarà un nuovo design della griglia ma non sembra che le dimensioni cambieranno in modo evidente.

La forma sarà diversa, con bordi meno angolari, anche se i fari più sottili potrebbero renderle visivamente più pronunciate. Nel complesso, BMW sembra volere un frontale più imponente delle rivali Mercedes Classe E e Audi A6.

Sulla Serie 5 2020 cambierà il design del paraurti, sia anteriore che posteriore, mentre i fanali posteriori sembrano più sottili. All’interno ci sarà più ampio quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, con un display del sistema di infotainment leggermente più grande.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova BMW Serie 5 dovrebbe prevedere un nuovo filtro antiparticolato per le unità a benzina. Arriveranno nuovi motori elettrificati e si parla addirittura di un modello PHEV a 6 cilindri da 388 CV da piazzare in gamma al di sopra dell’attuale 530e.

Luca De Meo primo italiano alla guida di Renault

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La casa automobilistica francese Renault ha offerto al presidente del marchio Seat, Luca De Meo, la poltrona di amministratore delegato. Come riportato dal quotidiano spagnolo La Vanguardia e da Reuters il numero uno di Seat ha convinto anche oltralpe.

De Meo diventerebbe CEO di Renault per due anni prima di assumere la guida dell’alleanza del gruppo con Nissan e Mitsubishi.

Se confermata, la nomina di De Meo contribuirebbe a porre fine a un prolungato periodo di turbolenza nella casa automobilistica francese. Le difficoltà sono nate dopo l’arresto dell’ex Ceo Carlos Ghosn avvenuto un anno fa in Giappone.

Da parte loro sia Renault che SEAT hanno rifiutato di commentare la notizia.

L’italiano De Meo è stato presidente del comitato esecutivo di Seat per quattro anni, rilanciando l’azienda con sede a Barcellona e aumentando la sua importanza all’interno del gruppo Volkswagen.

Le Auto Elettriche non vendono, Mercedes-Benz blocca il lancio in America

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Brutte notizie per gli americani in attesa di una Mercedes-Benz elettrica. il lancio del SUV EQC è stato ritardato di almeno un anno.

Secondo Automotive News, la società ha recentemente informato i concessionari che il lancio della gamma elettrica EQ negli Stati Uniti avverrà nel 2021. Si tratta di un cambiamento significativo poiché l’EQC era previsto in arrivo all’inizio del prossimo anno.

Mercedes si è giustificata dicendo di aver preso una “decisione strategica per supportare innanzitutto la crescente domanda dei clienti per l’EQC in Europa”. Eppure i dati sulle vendite in Europa non sono impressionanti poiché i dati di Carsalesbase mostrano che a settembre sono stati acquistati solo 212 EQC, con altri 271 acquisiti a ottobre.

Mercedes-Benz è intenzionata a raddoppiare la produzione giornaliera della EQC salendo a 200 unità. Ciò dovrebbe far salire la capacità produtiva a circa 50.000 EQC all’anno.

Nuova Fiat 500 2020, ibrido 12V in attesa dell’Elettrica

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Il prossimo anno vedremo una nuova Fiat 500. Il modello rispetterà il suo design di ispirazione retrò, ma sarà alimentato dalla più recente tecnologia elettrica.

Pare che la Fiat offrirà una versione più lunga a 5 porte e farà rivivere il nome storico “Giardiniera”. Ci sarà grande attenzione ai dettagli interno lussuoso che ne giustificherà un prezzo più elevato. Del resto, a causa del costo delle batterie, la Fiat 500 elettrica più economica potrebbe avere un listino a partire da 25.000 euro.

LA NUOVA 500 IBRIDA 2020

Insomma la nuova 500 promette di essere una Tesla urbana, con uno stile italiano capace di fare concorrenza alla Mini Elettrica e alla Honda E. Ci saranno però anche i motori a benzina, il diesel sarà abbandonato per sempre, dotatidi tecnologia mild hybrid. Nel dettaglio, il piccolo 1.0 Firefly da 70CV avrà a supporto un piccolo motore elettrico con sistema da 12V. Promessi consumi da record 25,6 km/litro nel ciclo combinato e emissioni di 90 g/km di CO2.

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