Cupra punta tutto sui SUV, niente Sportiva dopo la Leon

Il CEO di Seat e Cupra, Luca de Meo, ha negato l’ipotesi di costruire un’auto sportiva su misura per il marchio ad alte prestazioni, almeno per il prossimo futuro.

Parlando con Autocar, de Meo ha detto: “Vuoi roadster, due posti, cabrio? Questa è una prospettiva tipica del tuo mercato [britannico]. Non riceviamo questa domanda da altri mercati … a volte dai tedeschi “.

Sin dal suo lancio come marchio autonomo ad alte prestazioni, per Cupra si pensava ad un lineup di auto sportive, ma il mercato ora vuole solo i SUV.

“I SUV sono chiamati veicoli sportivi perché rappresentano un nuovo concetto di sportività”, ha spiegato De Meo. “SUV con un look da coupé, questo è ciò che per noi è la due porte. “

Il capo di Cupra ha affermato che la costruzione di un’auto sportiva nel mercato di oggi è una mossa emotiva, non razionale, almeno per il momento.

“Non posso permettermi di perdere qualche centinaio di milioni su qualcosa di cui vendo 15.000 auto in perdita solo per il gusto di fare un’auto sportiva”, ha detto. “Quando ho alcune risorse, posso dirti che abbiamo molta creatività, ma in questo momento non è una priorità. Seat vende 500.000 auto ogni anno. Non ho il lusso di fare quel genere di cose. “

Finora Cupra ha presentato tre nuovi modelli, tutti SUV: la Cupra Ateca, attualmente in produzione, e i concept Formentor e Tavascan. Entrambi arriveranno sul mercato nei prossimi due anni come SUV ibridi sportivi.

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