La presentazione della nuova BMW X5 è prevista a breve, ma nel frattempo abbiamo deciso di realizzare alcuni nuovi rendering del crossover sulla base delle informazioni disponibili.
Il SUV di medie dimensioni X5 è stato presentato per la prima volta nel 1999 al Salone dell’Auto di Detroit. È stato realizzato sulla base della Serie 5 con carrozzeria E39 ed è diventato il primo crossover di serie del marchio. Oggi viene prodotta la quarta generazione del modello con l’indice di fabbrica G05, la cui anteprima ha avuto luogo nell’estate del 2018, mentre all’inizio del 2023 il SUV ha subito un restyling.
USCITA E DATI TECNICI
La BMW X5 di quinta generazione era già stata svelata senza camuffamento in occasione di una presentazione a porte chiuse, come dimostrano un paio di foto di bassa qualità che tuttavia danno un’idea di quasi tutti i dettagli dell’aspetto esterno della futura novità. La parte anteriore è in stile crossover elettrico iX3, ma ci sono differenze nella grafica delle luci di marcia e nel design del paraurti anteriore. Anche le proporzioni sono diverse: qui lo sbalzo anteriore è più corto e il passo è lungo, come nelle precedenti generazioni di X5. Sopra i passaruota sono presenti nervature trapezoidali simili a quelle dell’iX3 e una forma simile dei finestrini laterali, tuttavia le maniglie delle portiere sono elettroniche e posizionate sulla linea del finestrino. La parte posteriore è realizzata nello stesso stile Neue Klasse, mentre i fanali dell’X5 hanno una forma originale e una grafica propria delle luci di marcia a LED. Secondo le ultime informazioni dei media di settore, la BMW X5 perderà per la prima volta nella sua storia il cofano del bagagliaio separato.
La nuova BMW X5 avrà cinque varianti di motorizzazione, che includono i tradizionali motori a benzina e diesel, i propulsori ibridi plug-in, le versioni completamente elettriche con l’indice iX5, mentre poco dopo arriverà la iX5 Hydrogen a idrogeno. Ci sarà anche la versione top di gamma X5 M, mentre un’altra novità della gamma sarà la versione completamente elettrica iX5 M, che potrebbe raggiungere circa 800 CV.
Il debutto della nuova BMW X5 è previsto nei prossimi mesi. Nel frattempo, pochi giorni fa è stata presentata la versione a trazione integrale della BMW M2.
