Un mese fa è stata presentata la nuova generazione della berlina Hyundai Elantra; ora l’azienda sta preparando una versione sportiva con l’indice N. Come sarà?
Il modello Elantra è stato presentato per la prima volta nel 1990, subentrando alla Hyundai Stellar a trazione posteriore. Oggi è in produzione già l’ottava generazione della berlina, la cui anteprima ha avuto luogo alla fine del mese scorso. A partire dalla generazione precedente, l’Elantra dispone di una versione top di gamma con l’indice N, che sarà presente anche nella nuova berlina.
Per ora non sono state diffuse foto dei prototipi né immagini teaser, ma possiamo orientarci sulla base dello stile degli altri modelli N dell’azienda. L’auto raffigurata nei rendering presenta la caratteristica livrea blu e cerchi a razze multiple. Il paraurti anteriore è completamente nuovo, con una presa d’aria più ampia e finiture rosse nella parte inferiore. Finiture simili sono presenti anche sulle modanature dei sottoporta e sul paraurti posteriore, sotto il quale si trovano due grandi terminali di scarico. I rappresentanti dell’azienda hanno lasciato intendere che la versione top di gamma dell’Elantra avrà parafanghi ancora più larghi (forse grazie a delle modanature, come nei nostri rendering), e sicuramente sarà presente uno spoiler sul bordo del cofano del bagagliaio.
IL MODELLO AFFILATO
La berlina Hyundai Elantra N della generazione precedente è equipaggiata con un motore turbo a benzina da 2,0 litri con una potenza di 276 CV (392 Nm).
Si prevede che il nuovo modello sarà dotato di un motore turbo da 2,5 litri più potente (probabilmente completamente nuovo o sostanzialmente aggiornato), in grado di erogare circa 300CV. A titolo di confronto, il motore turbo a quattro cilindri da 2,5 litri della Sonata N Line eroga 290 CV e 422 Nm di coppia.
