Addio Alpine A110: fine della produzione

Si è calato il sipario sull’Alpine A110 di attuale generazione: l’ultimo esemplare di questa auto sportiva a motore centrale è uscito dalla linea di produzione di Dieppe, in Francia, in vista del debutto del suo successore completamente elettrico, come annunciato dal marchio.

Questo conclude una produzione di 28.701 unità del modello di seconda generazione che ha fatto il suo debutto nel 2017, per un totale di 35.450 unità se si include la produzione del modello precedente dall’apertura dello stabilimento di Dieppe nel 1969, ha dichiarato Alpine.

L’ultimo esemplare della generazione uscente dell’A110 è un’A110 R 70 nel caratteristico colore esterno Alpine Blue del marchio, un’edizione anniversario dell’A110 R apparsa nel 2022 con una maggiore attenzione alla guida in pista grazie alla riduzione del peso, alle modifiche aerodinamiche e ai componenti del telaio messi a punto in pista.
Nel marzo di quest’anno, l’amministratore delegato di Alpine, Philippe Krief, ha dichiarato che la A110 di prossima generazione debutterà quest’anno con un propulsore elettrico. Basata sulla Alpine Performance Platform, la prossima A110 sarà «la prima vera auto sportiva elettrica» quando arriverà sul mercato, ha affermato Krief, e la piattaforma è stata progettata per ospitare un motore a combustione interna.

Questa piattaforma consentirà alla prossima A110 di avere una distribuzione del peso di 40:60 tra avantreno e retrotreno grazie a due pacchi batteria separati, il che dovrebbe aiutare la coupé a mantenere la forma del modello precedente alimentato da motore a combustione interna. Le sospensioni saranno in alluminio e l’auto sarà dotata di sistemi di frenata e sterzo integrati, secondo quanto riportato da Autocar a marzo.

LA SCELTA SOFFERTA

La prossima Alpine A110 sarà dotata di un propulsore a doppio motore con trazione posteriore, con un sistema di vettorializzazione attiva della coppia attualmente in fase di sviluppo per garantire una sensazione di leggerezza in; l’abitacolo sarà caratterizzato da una posizione di guida ribassata, “ispirata alla Formula 1”, con volante in posizione verticale.

Redazione
Redazionehttp://AUTOPROVE.it
Autoprove.it nasce nel 2014. Quando carta stampata, radio e tv iniziavano a confrontarsi con il mondo dei social si aprivano spazi per una comunicazione nuova, disintermediata. Partiva così l’idea di creare un progetto diverso attento ai lettori e alle loro curiosità.
RELATED ARTICLES

LEGGI ANCHE