Ecco come sarà la nuova
Il lancio di nuovi modelli in Cina è incessante. Un flusso costante di novità, poiché la concorrenza è feroce tra le quasi 100 marche cinesi che sono in lotta continua in un mercato in cui non si intravedono ancora segni di cedimento da parte di alcune di esse. Tuttavia, è chiaro che non tutte possono tenere il passo e quelle che non appartengono a grandi gruppi finiranno per ridursi a nulla, fino a scomparire.
Di questo si stanno occupando quelli di BYD, che non vogliono concorrenza e vogliono invece conquistare il controllo del mercato cinese.
L’azienda continua ad ampliare il proprio catalogo con la nuova BYD Sealion 05, un modello che punta anch’esso sul formato più venduto in tutto il mondo. Un SUV che presenta un design molto armonioso e con un chiaro spirito di famiglia, sia nella parte anteriore che in quella posteriore.
La nuova BYD Sealion 05 trasuda design, con sottili fari anteriori collegati da una sottile striscia illuminabile che si inserisce in ciascun gruppo ottico.
DATI TECNICI
La nuova BYD Sealion 05 è un SUV familiare, spazioso e accattivante.
BYD Sealion 05, la sfida cinese contro la Hyundai Tucson.
La parte posteriore presenta luci posteriori con una firma luminosa sinuosa, in linea con quelle della collaudata Atto 3 Evo, ma con una grafica luminosa differenziata. Così come la forma del montante posteriore, più massiccio e che lascia un piccolo vetro di protezione a un’estremità, mentre all’estremità esterna cerca di dare la sensazione di avere un lunotto posteriore avvolgente. Le protezioni dei passaruota si fondono con le minigonne, decorate con un accattivante inserto in cromo satinato.
La nuova BYD Sealion 05 presenta dimensioni generose, ma non tanto da poter essere considerata l’erede generazionale dell’interessante Seal U. Le proporzioni equilibrate e le dimensioni che potete vedere di seguito collocano questo nuovo modello nel segmento più venduto, quello dei SUV compatti.
La grande differenza, rispetto a questa coppia di modelli coreani e a quelli che potrebbe mettere alle corde se questa BYD Sealion 05 arrivasse in Europa, è che ha un passo leggermente più lungo, il che si traduce in un maggiore spazio all’interno. L’abitacolo ha spazio per cinque posti, quelli posteriori con una maggiore distanza per le gambe, un comfort che è anche merito delle sospensioni attive «DiSus-C» .
La Sealion 05 è dotata di sistemi di assistenza alla guida basati su sensori LiDAR, con il più potente e performante posizionato al centro del bordo anteriore del tetto, a cui si aggiungono dotazioni come il touchscreen da 15,6 pollici nella console centrale. Ma ciò che attira maggiormente l’attenzione è che la leva del cambio automatico si trova sul lato destro del volante, e che quest’ultimo dispone anche di normali pulsanti multifunzione, come quelli che si stanno reintroducendo in Europa.
Forse è un segnale che, in futuro, potrebbe arrivare nel Vecchio Continente. Non mancano certo le ragioni per farlo, né tantomeno i motori, perché la gamma della cinese, che non è la stessa che in Europa: quella di un ibrido plug-in in cui il motore a combustione funziona esclusivamente come generatore, da 1,5 lit ri con 99 CV e un motore elettric o da 163 CV.
