Tra gli otto modelli inclusi nella strategia “International Game Plan 2027” ci sono due derivati della futura Dacia Bigster. Uno di questi, con il nome in codice interno R1312, è entrato in produzione nello stabilimento di Curitiba il 4 dicembre. Si tratta della versione a 5 posti del grande SUV che sarà venduta sul mercato sudamericano. Secondo le nostre fonti, sarà lanciata nello stesso periodo della Dacia europea, cioè nel 2025.
Contrariamente a quanto si poteva immaginare, non si tratta della cugina stretta della Dacia Duster di terza generazione. Tuttavia, secondo le nostre informazioni, questo SUV è attualmente in produzione come secondo modello di questa tabella di marcia a vedere la luce. Il lancio sul mercato è previsto per giugno 2024. Tuttavia, poiché il produttore lo considera un veicolo del segmento B+ piuttosto che del segmento C, non è uno dei tre modelli annunciati per questa categoria. Gli stessi responsabili dello stabilimento hanno dichiarato a Motor1.Brasil che il modello appena arrivato sulla catena di montaggio era “più grande del Duster”.
Renault e i suoi partner hanno annunciato che il nuovo SUV “sarà venduto solo a 5 posti”.
IL NUOVO BIGSTER IN BRASILE
Sembra che la versione a 7 posti del nuovo Dacia Duster non sarà offerta su questo mercato, come invece avverrà nel Vecchio Continente. Questa versione del Bigster targato Renault sarà basata sull’architettura RGMP, che altro non è che una variante della nostra CMF-B. Questa piattaforma permetterà al SUV di beneficiare di una motorizzazione ibrida.
Il Dacia Bigster per il Brasile sarà alimentato da un’unità a benzina 1.2 abbinata a un alternatore di avviamento da 48 V prodotto direttamente da Horse* presso il complesso Ayrton Senna. L’unità può essere abbinata al cambio automatico DW23. Questo sarà introdotto sulla Kardian quando sarà in vendita nel gennaio 2024, prima di arrivare in Francia sulla Dacia Duster nel 2025.
