La Volkswagen Tiguan si prepara al lancio di una generazione tuttq nuova.
Questa settimana, la Casa tedesca ha diffuso dei teaser della nuova generazione del suo popolare crossover che lasciano intravedere tutte le caratteristiche principali degli esterni del futuro modello.
La Volkswagen Tiguan compatta è stata presentata per la prima volta nel 2007 al Salone dell’Auto di Francoforte, diventando il secondo crossover di serie del marchio dopo la Touareg, apparsa nel 2002. Oggi è in produzione la seconda generazione della Tiguan, presentata in anteprima nel settembre 2015 allo stesso Salone di Francoforte. Nell’estate del 2020 è stata presentata una versione restyling del modello, e ora è il momento giusto per il previsto cambio generazionale. La preparazione del successore è giunta al traguardo, di cui sono segno le foto ufficiali di esemplari camuffati. Come sarà il nuovo modello?
La terza generazione avrà una carrozzeria completamente nuova, nello stile attuale dell’azienda, con pannelli della carrozzeria più in plastica. Nella parte anteriore, ci saranno dei montanti orizzontali con un bordo inferiore curvo, tra i quali ci sarà un inserto decorativo con il logo dell’azienda al centro. Nel paraurti sarà posizionata un’ampia presa d’aria (tra l’altro, ha la stessa forma della futura Volkswagen Golf aggiornata), mentre ai lati saranno presenti strette fessure verticali di condotti dell’aria o una loro imitazione. Le minigonne laterali saranno sostituite da due archi leggermente curvi sopra i passaruota. I fari avranno una forma più complessa e saranno uniti da una striscia a LED, come su altri nuovi modelli dell’azienda, ma la loro grafica è quasi completamente nascosta sotto la pellicola mimetica per il momento. Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare un primo sguardo sguardo al modello di serie.
DATI TECNICI E PRESTAZIONI
Secondo il produttore, la nuova Volkswagen Tiguan sarà leggermente più grande del modello attuale: la lunghezza aumenterà di 32 mm fino a 4551 mm, l’altezza di 5 mm (a 1640 mm), mentre la larghezza e il passo rimarranno invariati e saranno rispettivamente di 1839 e 2681 mm. All’interno dell’abitacolo, le immagini degli interni mostrano il cruscotto e gli schermi multimediali (la versione top avrà un bel touchscreen da 15 pollici), oltre al climatizzatore touchscreen. La vettura perderà la tradizionale leva del cambio manuale, mentre il volante tornerà ad avere i tradizionali pulsanti al posto del touchscreen. Per quanto riguarda la gamma di motori, sarà in gran parte sovrapponibile al modello attuale e comprenderà motori turbo a benzina TSI da 1,5 e 2,0 litri, oltre a un turbodiesel da 2,0 litri. Naturalmente, il crossover riceverà anche versioni ibride con una potenza combinata di 204 e 272 CV.
