Il nuovo SUV Volkswagen ID.3 sarà uno dei 10 nuovi modelli in arrivo entro il 2026, e abbiamo realizzato un rendering di come potrebbe apparire.
Il nuovo capo di Volkswagen Thomas Schäfer ha delineato la sua visione per la casa automobilistica tedesca dopo i primi 100 giorni di lavoro, con l’obiettivo di diventare “di nuovo un marchio d’amore”.
In occasione di un evento a Berlino, il dirigente VW ha anche rivelato che l’azienda lancerà 10 nuovi modelli entro il 2026, tra cui una versione SUV della sua ID 3 completamente elettrica, come anticipato dalla nostra immagine esclusiva. “Stiamo lavorando sodo per sviluppare un ulteriore SUV compatto basato sulla ID.3, in modo da poter lanciare un prodotto VW anche in questo segmento di veicoli in rapida crescita”, ha dichiarato.
Il nuovo SUV Volkswagen ID.3 condividerà gli interni e l’equipaggiamento con la hatchback, ma offrirà una carrozzeria più alta, ispirata alla ID 3 rinnovata che sarà in vendita l’anno prossimo.
“Abbiamo ascoltato con attenzione la comunità della ID 3 e stiamo anticipando il facelift del nostro primo modello MEB al 2023”, ha dichiarato Schäfer. “La nuova ID 3 compie un notevole balzo in avanti in termini di qualità, materiali e stabilità del sistema. Un’auto che mantiene le promesse del marchio VW”.
IL SUV FIRMATO VOLKSWAGEN
Anche se l’aspetto esterno della nuova Volkswagen ID.3 non dovrebbe essere radicalmente diverso da quello dell’auto attuale, gli interni riceveranno un restyling più pesante. Il tanto criticato sistema di infotainment sarà probabilmente aggiornato con un nuovo software e un’interfaccia utente rinnovata, mentre la qualità delle plastiche e degli altri materiali sarà migliorata.
Sotto la pelle del nuovo SUV Volkswagen ID.3 ci si aspetta le stesse opzioni di batteria viste sul portellone; sarà probabilmente disponibile una scelta di unità da 45, 58 e 77 kWh, che offriranno un’autonomia di oltre 480 km per le versioni più costose. È possibile anche una variante GTX più sportiva, con i modelli GTX che probabilmente si diffonderanno su tutta la gamma ID, compresa la ID Buzz.
Schäfer ha inoltre fornito ulteriori indicazioni sui modelli ID più piccoli, che probabilmente si chiameranno ID.1 e ID.2. “Volkswagen avrà il più ampio portafoglio di auto elettriche dell’industria automobilistica”, ha dichiarato. Dalla e-car entry-level con un prezzo target inferiore a 25.000 euro alla ID Buzz e alla nuova ammiraglia ID Aero: avremo l’offerta giusta in ogni segmento”.
“Tra l’altro, porteremo la piccola e-car in due versioni: come utilitaria e come crossover sportivo”.
Schäfer ha anche rivelato che la Volkswagen ridurrà la sua gamma di modelli in vista della produzione di soli veicoli elettrici in Europa entro il 2033.
