Svelata nel novembre dello scorso anno, la seconda generazione della Kia Niro ha continuato a portare motori elettrificati in forma ibrida, ibrida plug-in e completamente elettrica. La casa automobilistica ha rilasciato ulteriori dettagli sulla versione ibrida nel gennaio di quest’anno.
Ecco adesso i dettagli delle versioni PHEV e 100% elettrica della Kia Niro 2022; il crossover ibrido plug-in è dotato di un motore a benzina quattro cilindri Smartstream da 1,6 litri abbinato a un motore elettrico da 84 CV, portando la potenza totale del sistema a 185 CV. L’azionamento elettrico per la Niro PHEV è fornito da una batteria agli ioni di litio da 11,1 kWh, rispetto agli 8,9 kWh, che consente un’autonomia di 60 km in solo elettrico.
LA VERSIONE 100% ELETTRICA
La Kia Niro 100% elettrica a zero emissioni presenta un motore elettrico da 204 CV – lo stesso della versione 2018 – anche se il nuovo modello avrà una coppia di 255 Nm, rispetto ai 395 Nm della versione 2018. Dotata di una batteria da 64,8 kWh, la Kia Niro 100% elettrica ottiene 463 km di autonomia, ovvero 13 km in più rispetto al modello 2018.
Per la connettività, la Kia Niro di seconda generazione ottiene un head-up display da 10 pollici, controllo vocale con riconoscimento vocale avanzato, mentre il sistema Digital Key 2 Touch che consente l’accesso e l’avvio del veicolo tramite smartphone con tecnologia near-field communication. Una funzione Car to Home permette agli utenti Niro di controllare i dispositivi IoT domestici dal veicolo.
In termini di sicurezza, la Kia Niro 2022 propone una suite ADAS che comprende l’assistenza per evitare le collisioni in avanti, con funzioni di svolta e incrocio, Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Safe Exit Assist (SEA) e Remote Smart Parking Assist (RSPA).
