La nuova Golf GTI sarà al centro dei piani del brand in America. In questo mercato sono infatti attese solo le versioni top di gamma. Scott Keog, Ceo di VW America, ha detto che la vettura sarà: “Cool as hell”.
Nelle foto di Carscoops.com si vede il modello sulla pista del Nürburgring impegnata nei test.
Ecco allora lo spoiler dall’aspetto aggressivo con prese d’aria più grandi, ruote più grandi e più larghe, minigonne laterali e, naturalmente, un doppio sistema di scarico con un tubo su ogni lato, proprio come nel modello attuale.
All’interno, la nuovissima Golf GTI si baserà su ciò che abbiamo già visto in altri prototipi Mk8. In particolare, presenterà lo stesso gruppo di strumenti digitali, lo stesso display per infotainment, prese d’aria rettangolari e un design generale del cruscotto orientato al guidatore. Tuttavia, essendo questo il GTI, certamente verrà arricchito con finiture in alluminio e cuciture a contrasto sul volante, leva del cambio.
Per quanto riguarda le prestazioni, la prossima generazione di GTI probabilmente manterrà l’attuale motore turbo a quattro cilindri 2.0 TSI, ma sarà ottimizzato per produrre più potenza, forse 250CV. Ci sono state voci di un powertrain Mild-Hybrid da 48V ma il presidente del gruppo VW Herbert Diess avrebbe deciso di non seguire questa strada.
