Volkswagen T-Roc: arriva il diesel in attesa dell’elettrico

In attesa dell’arrivo di una variante ibrida a 48V arriva anche in Italia la T-Roc motorizzata diesel. La piccola di casa Volkswagen monta oggi il 1.6 TDI che equipaggia la T-Roc eroga 115 CV e 250 Nm di coppia massima disponibili tra i 1.750 e i 3.200 giri. Associato a un cambio manuale a sei rapporti, l’1.6 TDI SCR permette alla T-Roc di accelerare da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e di raggiungere i 187 km/h di velocità massima. Questo motore promette agilità e prestazioni brillanti in ogni condizione, dal traffico cittadino ai lunghi trasferimenti autostradali, a fronte di costi di gestione contenuti, bassi consumi grazie all’elevata efficienza ed emissioni ridotte, vista la presenza di serie del catalizzatore SCR. Inoltre, la T-Roc 1.6 TDI rispetta le normative sulle emissioni Euro 6d-TEMP previste per i diesel di ultima generazione .

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