La nuova Aston Martin Vantage propone u significativo aggiornamento per il 2024, con un aumento della potenza e delle prestazioni. Dopo il lancio della nuova DB12 nell’estate del 2023, è ora il turno della Vantage con il rilancio marchio da parte di Lawrence Stroll. Come la sua sostituta DB11, la nuova Vantage sfoggia esterni e interni rinnovati, miglioramenti completi del telaio e una potenza formidabile in grado di competere con le supercar di razza.
Presentata insieme alla sorella da corsa GT3, l’ultima rivale della Porsche 911 di Aston Martin incorpora elementi di prestazioni e design della nuova DB12 super GT del marchio. Sotto il cofano c’è lo stesso V8 biturbo da 4 litri di derivazione AMG, ora rielaborato per adattarsi alla DB12 con profili di camme modificati, rapporti di compressione ritoccati, turbocompressori più grandi e raffreddamento migliorato per una potenza di 485 kW e 800 Nm di coppia, superando la Porsche 911 Turbo S e la Lamborghini Huracán Tecnica. La potenza viene trasmessa attraverso lo stesso cambio automatico ZF a otto rapporti a un set di ruote da 21 pollici dotate di pneumatici Michelin su misura.
Nonostante il significativo aumento della potenza rispetto al modello precedente, la nuova Aston Martin Vantage accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi, con una velocità massima di 325 km/h, 11 km/h in più rispetto al modello precedente. Il leggero miglioramento dell’accelerazione è attribuito alla capacità di preservare il cambio e di gestire la maggiore potenza e coppia. Per gestire le maggiori prestazioni, Aston Martin ha sviluppato un nuovo sistema di controllo della trazione e della stabilità a nove stadi, che consente un controllo più preciso sull’intervento del sistema.
IL DESIGN UNICO
Sebbene la Aston Martin Vantage mantenga la sua caratteristica formula a motore anteriore e trazione posteriore, sono state apportate modifiche significative sotto la sua pelle. Realizzata con il più recente metodo di costruzione in alluminio incollato di Aston Martin, tutto ciò che va dal montante A in avanti è completamente nuovo, migliorando la sensibilità dello sterzo, la rigidità e la dinamica complessiva.
Le sospensioni sono indipendenti a doppio braccio oscillante all’anteriore e multi-link al posteriore, con ammortizzatori adattivi Bilstein DTX per un controllo più preciso della guida e del comportamento dinamico tra le modalità di guida.
La nuova Aston Martin Vantage abbandona il design minimalista del suo predecessore per un’estetica più aggressiva e decisa, che ricorda la DB12. Il design comprende gruppi ottici a LED più alti e verticali, una griglia anteriore a tutta larghezza più grande del 38%, prese d’aria aggiuntive e una superficie più marcata.
La dotazione di serie comprende cerchi da 21 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport S 5 specifici per la Vantage, freni in acciaio da 400 mm all’anteriore e 360 mm al posteriore e un assetto carboceramico opzionale.
La nuova Aston Martin Vantage offre un abitacolo coinvolgente con un moderno sistema di infotainment, un volante a tre razze e caratteristiche di lusso opzionali come la pelle Bridge of Weir cucita a mano e un impianto audio Bowers and Wilkins da 15 altoparlanti e 1170 watt. Per un tocco ancora più personalizzato, i clienti possono ordinare la nuova Vantage tramite Q by Aston Martin.
La Aston Martin Vantage 2024 entrerà in produzione a breve, con i primi esemplari che saranno messi in strada nel secondo trimestre di quest’anno.
